uszcz. pod głowicę-windstar

[sho]

Czeka mnie wymiana uszczelek w windstarze 3.8 200KM 96rok. Nie wiem dlaczego, ale jak dotąd każdy warsztat który odwiedziłem oferował jeden typ uszczelek dla roczników powyżej 1996. Sprawdziłem w Autozone i okazuje się, że rok 1996 to zupełnie inna uszczelka(przynajmniej symbol) niż lata 1997-1998(przy takim samym silniku). Jeśli ktoś ma na zbyciu komplet na góre silnika FELPRO 2934 PT oraz nowe śruby FELPRO ES 72156 to chetnie kupię.
A może one wszystkie takie same... sam już nie wiem...A ta moja dociekliwość, to tylko efekt spotkań z partactwem wielu naszych "pseudo-US"warsztatów.
pozdrawiam
_________________
windstar 3.8 205KM (był), taurus 3.0 SHO (pozostał), chevy 5.7 StepVan30 (budzi się do zycia)

[Wołoszyn Zbigniew]

Niestety nie pomogę ci w twoim problemie ale chcę nawiązać do twojej wzmianki o pseudo warsztatach samochodów amerykańskich. Zakupiłem sobie Forda Winstara w niemczech i po drodze mialem problemy ze skrzynią okazało się ze byl w niej przepracowany olej więć zleciłem wymiane oleju w warsztacie wraz z filtrem zaplacilem jak za zboże ale to z wlasnej niewiedzy ile co kosztuje lecz nic by nie bylo w tym takiego niezwyklego gdyby nie to że ten świetny warsztat nie wymienil uszczelki pod misą która byla jak sę pożniej okazało przerwana w dwóch miejscach do których napaćkali sylikonu . Silikon rozszczelnil sie 1000km od domu i aby dojechac po drodze dolewalem olej w ilości 5l Po wjechaniu do tego warsztatu wlasciciel powiedzial ze uderzyłem w skrzynię i miska się przesuneła co spowodowało rozszczelnienie. Tylko dla czego nie założono nowej uszczelki tego mi już nikyt nie powiedział, przecież filtr jest sprzedawany w komplecie z uszczelka!!! Jestem za zrobieniem strony na której bedzie można wpisywać takich partaczy aby ustrzec innych warsztat który zrobił tą fuszerkę to :

TEDPOL WROCŁAW
U.S. PROFESIONAL AUTO-SERVICE
G.M. FORD-USA CHRYSLER
WROCŁAW UL. OPOLSKA 1-3

[asu]

Witam. Mam propozycje . Wydaje mi sie ze nie powinno byc roznicy. Podam taki przyklad dotyczacy uszczelek pod glowice :
Naprawialismy AEROSTARA 3.0L . Klient sam sobie zalatwial uszczelki pod glowice i komplet gory. Przywiozl 2 rozne uszczelki pod glowice ( roznily sie wygladem , firma , kolorem - jedna biala, druga szara , symbolami ) , a jednak pasowaly i do tej pory jezdzi bez problemu.
Najlepiej sciagnac glowice i z uszczelkami pojechac do serwisu i sprawdzic ( jak beda te same to nie ma co sie zastanawiac ).

Co do TEDPOLu to zostawie to bez komentarza

Pozdrawiam

[asu]

Witam. Mam propozycje . Wydaje mi sie ze nie powinno byc roznicy. Podam taki przyklad dotyczacy uszczelek pod glowice :
Naprawialismy AEROSTARA 3.0L . Klient sam sobie zalatwial uszczelki pod glowice i komplet gory. Przywiozl 2 rozne uszczelki pod glowice ( roznily sie wygladem , firma , kolorem - jedna biala, druga szara , symbolami ) , a jednak pasowaly i do tej pory jezdzi bez problemu.
Najlepiej sciagnac glowice i z uszczelkami pojechac do serwisu i sprawdzic ( jak beda te same to nie ma co sie zastanawiac ).

Co do TEDPOLu to zostawie to bez komentarza, gdyz jest to nasza konkurencja i nie ladnie zbysmy sie wypowiadli na ten temat

Pozdrawiam

[sho]

Witam i dzięki za podpowiedź. Tak jak już wcześniej pisałem, sam nie jestem pewien czy są to jednakowe uszcz od modelu 96 w górę. Sugerowłem się jedynie symbolami podawanymi przez Autozone. Być może to wszystko są jednakowe uszcz. pomimo różnych symboli.
Szczerze mówiąc wolałbym aby nie były to te same uszczelki:) - o wiele niższa cena do 96:)
a jęśli chodzi o TEDPOL, to ja w przeciwieństwie do asu mogę głośno to powiedzieć: PARTACZE!!! a ceny mają zbliżone do autoryzowanego serwisu Ferrari! może czas się przekwalifikować?
_________________
windstar 3.8 205KM (był), taurus 3.0 SHO (pozostał), chevy 5.7 StepVan30 (budzi się do zycia)

[asu]

Hehehee

Pozdrawiam