Skrzynia 4L60E czujnik TPS

[kermittbg]

Jak ustawić (resetować) czujnik TPS w tej skrzyni ?

Jeden z kolegów (fachowców) doradził coś takiego:

"Odłącz akumulator na 30min , podłącz aku, przekręć stacyjkę w pozycję zapłon(nie odpalaj) , po 10 sekundach wciśnij gaz do dechy , po 10 sekundach puść gaz , po 10 sekundach wyłącz zapłon , w ciągu 30 sekund odpal auto .Ten zabieg robi się po każdej ingerencji w sterowniku, nie mylcie z komputerem sterownika, to jest mylenie nagminne"

Nie wiem czy to coś daje czy nie bo u mnie się nic nie zmieniło ?!

Po wymianie oleju w skrzyni,
Oznaki są następujące:

1. po ustawieniu na D samochód nie rusza, obroty wzrastają nic sie nie dzieje
2. nie ma wstecznego
3. po "przewajchowaniu" kilka razy ustawień wszytko wraca do normy i zaczyna jeździć
4. podczas jazdy wskakuje 4 bieg na chwile i skrzynia powraca na 3

Coś doradzicie bo mechanik który dokonał mi wymiany oleju zgłupiał i powiedział żę przed wymianą pewnie też tak było

[Grzes23]

Takie objawy mogą występować przy za niskim stanie oleju w skrzyni, albo jeśli została zalana niewłaściwym olejem.
Raczej czujnik TPS nie ma nic związanego z objawami jakie opisałeś.
Czy te objawy były już przed wymianą? Czy byłeś przy wymianie oleju? Ważne jest czy w misce olejowej nic nie pływało, mam na myśli czy nie było oznak że w skrzyni się coś posypało, nie raz warto nawet zajrzeć do wnętrza starego filtra oleju.....
Jeśli skrzynia przed wymianą była w porządku a w misce nic nie było to obstawiałbym na to co napisałem na początku czyli olej i jego poziom.
Pozdrawiam

[JaBolek]

A ja obstawiam ze komus sie filtra nie chcialo wymienic
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[kermittbg]

eeeeeechchchhchchcc .....

Co do monterów to nic nie powiem bo bluzgać nie wolno...

Prawdopodobnie nie wymienili oleju, zajrzałem do skrzyni i olej nie wyglada na nowiutki ..... Filtr wymieniony bo stary wygrzebałem ze śmieci pod pretekstem poznania numeru i symbolu a ten w skrzyni wygląda na nowy

Przed wymianą oleju nic takiego się nie działo

Zakupiłem olej Ravenol Dextron III typu H taki jak zaleca instrukcja obsługi i serwisy wymienię olej sam i zobaczę co wtedy

w misce koło magnesu jest jakby znikoma ilość czegoś w rodzaju mułu ale naprawdę mało ...

I jeszcze jedno pytanie bo poczytałem forum i chciałbym przeczyścić chłodnicę oleju od skrzyni i na co dziwnego natrafiłem rurki od skrzyni prowadzą do chłodnic: jedna do wewnętrzej tuż za wiatrakiem a druga do zewnętrznej (małej ) na samym przodzie czyżby były ąż dwie chłodnice oleju ?! Po dokładnym wniku stwierdzam że pomiędzy tymi chłodnicami jest jeszcze jedna od klimy i druga od wody.

Autko to chevrolet astro 99 r

Umówiłem sie także na komputerek na środę zobaczymy czy pokaże jakieś błędy

wszytko trzeba robić samemu ....

[Grzes23]

Takich mechaników należy omijać dużym łukiem.

Nie wymienili by oleju a filtr tak??? Mało prawdopodobne, szybciej na odwrót... Możliwe, że wlali jakiś olej bo niektórzy uważają, że jak jest napisane ATF to pasuje do każdego automatu...aż ciężko w to uwierzyć, ale tacy ludzie istnieją niestety...

Co do chłodnic, to olej płynie przez obie. Jedna chłodnica znajduje się wewnątrz chłodnicy wody a druga to ta mała. Olej specyfikacji Dexron III lub Dexron VI.
Ja kupuje Dexron VI PetroCanada do innej skrzyni ale też GM.

Wymień olej i koniecznie filtr, pamiętaj też aby poziom oleju był właściwy.

( Ja bym nie odebrał samochodu od mechanika w takim stanie, prawidłowo jeśli skopał robotę to on powinien pokryć ewentualne koszty)

Powodzenia

[kermittbg]

Panowie i Panie a jak w tej skrzyni jest w końcu ze sprawdzeniem stanu oleju na zapalonym silniku czy zgaszonym ?! Teorii już jest tyle że się gubię ?!

Skrzynia rozgrzana i sprawdzamy na zapalonym czy wyłączonym silniku ?!

[JEDI_V]

Poziom zawsze sprawdzamy na zapalonym silniku,a poziom wlasciwy na rozgrzanej skrzyni po ok.20km jazdy i pracujacym silniku.Najlepiej jesli bylby w gornych rejonach zakratowanego pola.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[kermittbg]

Tak Panowie zgadza się na zapalonym silniku, dopadłem instrukcje w necie i pisze jak byk

".... Then without shutting off the engine, fallow these steps..."

"... Następnie bez wyłączania silnika przeprowadź następne kroki..."

Po południu zmieniam olej i filtr dam znać czy problem znikł ....

Mam taką nadzieję ...