[3,3voyager] wymiana świec i zanieczyszczenia w koletorze

[niedal]

Witam!
Mój silniczek trochę kulawo pracuje, więc wpadłem na pomysł wymiany świec. Niedawno kupiłem ten samochód i po trochę go usprawniam. Przebieg niby 348kkm ale na skanerze bosha pokazuje 415kkm błędów w ECU nie ma. Po zdjęciu kolektora dolotowego, 1 kanał do świecy pod alternatorem jest czyściutki a reszta normalnie przybrudzona olejem. Wykręciłem świecę a świeca czarna, pozostałe 5 szt normalnie przybrudzone. 5 świec było dokręconych w miarę lekko, ta z pierwszego cylindra wyraźnie mocniej. Nie złożyłem jeszcze spowrotem kolektora, bo nie wiem czy grzebać dalej czy sobie odpuścić.
Tutaj foto:


I zdjęcie świec dla porównania:


Nie wiem gdzie szukać przyczyny, czy rozkręcać pokrywę i sprawdzić zawory czy wymienić cewkę/przewody?


I jeszcze jedno pytanie, może ktoś mógłby to sprawdzić, czy po zdjęciu odmy z pierwszej pokrywy (tej która wchodzi do puszki rezonansowej dolotu) i zatkaniu palcem, czuć podciśnienie, nadciśnienie czy nic nie czuć?
U mnie gdy przytknę palcem wyjście odmy z pokrywy, czuję że silnik wytwarza tędy podciśnienie i też nie wiem czy tak ma być, nie pamiętam jak miałem w poprzednim chryslerze.

Z góry dziękuję za pomoc.
Daniel

[niedal]