PTS 2.0

[transsport23]

A takie cuś znalazłem z vw jest wszędzie

http://otomoto.pl/pontiac-trans-sport-stan-bdb-zobacz-2-0-skora-C31420986.html
_________________
PTS-2.3. 94' 420 TYŚ. I NADAL JEŹDZI

Chevrolet Cavalier 2.2 automat

PTS-3.1 94 Canada łezka w gazie

[soldaten]

Silnik zamontowany od seata Ciekawe po co ludzie robią takie frankensteiny

[transsport23]

Bo koszt naprawy motoru 2.3 przewyższa dwukrotnie wartość całego auta...
_________________
PTS-2.3. 94' 420 TYŚ. I NADAL JEŹDZI

Chevrolet Cavalier 2.2 automat

PTS-3.1 94 Canada łezka w gazie

[soldaten]

Masz rację ale nie prościej od razu kupić tico i cieszyć się ekonomią a nie silić się na amcara.He he nie rozumiem takich ludzi ale przynajmniej jest ciekawie i koniec końców śmiesznie

[transsport23]

A pomyślałeś że tu nie chodzi o ekonomie,tylko o zdrowy rozsądek tudzież szanowanie własnych pieniędzy. 2.3 to taka bestia że jak już kogoś uświadomi to albo ją sprzeda albo ze strachu przed następnymi kosztami kombinuje. Są też tacy jak ja że kupują ją świadomie i pakują kase profilaktycznie bez gwarancji na sukces, bo ważne że ponton, a że 4cyl.to tylko drobna niedogodność.Ja bym tak nie kombinował ale w przypadku tego silnika jak najbardziej to rozumiem.
_________________
PTS-2.3. 94' 420 TYŚ. I NADAL JEŹDZI

Chevrolet Cavalier 2.2 automat

PTS-3.1 94 Canada łezka w gazie

[soldaten]

Skoro nie chodzi o ekonomie to silnik 3.1 albo 3.8 i wtedy jest ok

[transsport23]

2.3 pali więcej,bo trzeba dobrze wajchować żeby dobrzee jechał.Miałem 3.1 więc mam porównanie.
_________________
PTS-2.3. 94' 420 TYŚ. I NADAL JEŹDZI

Chevrolet Cavalier 2.2 automat

PTS-3.1 94 Canada łezka w gazie

[dawid27]

i tak dobrze ze klekota nie wsadzili

[transsport23]

To fakt...
_________________
PTS-2.3. 94' 420 TYŚ. I NADAL JEŹDZI

Chevrolet Cavalier 2.2 automat

PTS-3.1 94 Canada łezka w gazie