Ssanie Sebring Coupe 2.5L V6

[urwis68]

Witam kupiłem autko i mam problem jak było ciepło pogoda wszystko było OK teraz spadła temperatura jest chłodno i zaczęły się problemy z silnikiem jak go odpalę rano to pracuje normalnie przez 5-10 minut a potem zaczyna nierówno pracować i przy dodawaniu gazu zaczyna się dusić i dławić dopiero po przejechaniu około 8km i jak mocno się rozgrzeje to silnik przestaje się dławić.Temperatura na zegarze jest na połowie ,wymieniłem czujnik temperatury na wtyczkę ale to nic nie dało, Proszę o pomoc

[urwis68]

nie chcę nabijać postów ale odnoszę takie wrażenie,jakby za wcześnie rozłączało ssanie ,a sprawdzić na kompie to w mojej okolicy koszmar bo nie mają programu do niego,może wiecie jak zrobić test spinaczowy , i czy w ogóle można go zrobić w tym modelu ,bo w PTS 3,8 którego miałem dało rade

[merkava]

z którego roku jest ten sebring?
Jeśli przed 96 to tylko poprzez skaner diagnostyczny i wtyczkę CHRY1 (złącze w komorze silnikowej)
jesli po 96 to złącze OBD pod kierownicą (lub w okolicy)
_________________
chrysler grand voyager 3.3l 1993
plymouth voyager 3.0l 1992
605349406

[urwis68]

witam długo nie odpowiadałem ,brak czasu.Rocznik Sebringa to 95 i sprawdzałem jakie mam złącze diagnostyczne ,wychodzi na to ,że mam OBD pod kierownica z prawej strony, i tutaj zaczyna się problem,byłem w trzech warsztatach i żaden nie mógł się połączyć z kompem w samochodzie ,został mi jeszcze jeden polecony fachowiec od komputerów w autach,zobaczymy czy jemu się uda .