wymiana uszczelniaczy zaworów GMC Vandura 93

[MICHALV8FAN]

Jak w temacie ,podobno jest ktoś we wrocku kto robi to bez zdejmowania głowicy ktoś coś wie ?/ .Mam na oku takową z Będzina

[Amon]

nie jest to ciezki temat wystarczy zrobic ze swiecy przelotke wkrecic w swoje miejsce i pompowac atmosfery.
ale jak ktos przed sprzedaza mowi ze to uszczelniacze to mogł by to zrobic koszt wszystkich to ok 50zł.wiec pomyślmy o pierscieniach.....

[MICHALV8FAN]

[Amon]

wiesz jak uszczelniacze mozna wymienic bez rwania głowicy za pare groszy dlaczego ktos tego nie zrobi? i sprzeda jako sprawny za wieksza kwote? wiekszoscia powodów dymienia bywaja pierscionki albo uszkodzone głowice. z mego rozumowania uszczelniacze od tak sobie nie umieraja. zbieraj sie na master truck to w zukowym gronie posłuchasz. choc zasada działania silnika wszedzie taka sama. ja leje gesty tani superol(nalałem raz jakies 60tys temu) mecze i zyje wiec jak cos juz sie w amerykanskim silniku dzieje nie jest to dobre

[JEDI_V]

Tu bym sie z toba nie zgodzil.Z wiekiem i przebiegiem gumki od temperatury robia sie sztywne i nie uszczelniaja trzonkow zaworow i to jest w 90% przyczyna dymienia.
Dlatego objawem odpalenia na zimno jest blekitno-bialy dymek z rury,czesto po rozgrzaniu objawy mijaja.
Lata wstecz majac forda z usa kolega pracujace w serwisie forda specjalnym narzedziem i bez sciagania glowicy wymienil mi uszczelniacze.Druga szkola to jak napisal Amon to na sprezone powietrze.
Przy zapieczonych pierscieniach czy na zimnym czy na rozgrzanym powinno mocniej dmuchac i dymic z np.bagnetu oleju silnika,korka wlewu czy odpowietrzenia skrzyni korbowodowej.
Na twoim miejscu pofatygowalbym sie do Bedzina i na miejscu wszystko sprawdzil.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[MICHALV8FAN]

kto mi to ogarnie we wrocku jakiś namiar ??