Przerywa na wysokich obrotach

[dood]

Kolejny problemik:

Moje auto wkreca sie na wysokie obroty bez trudu, ale gdzies przy 4500 obrotow zaczyna przerywac.

Na gazie i na benzynie bez roznicy, wiec pompe paliwa i filtry Pb oraz LPG oraz wtryski bezyny i gazu chyba mozna wykluczyc?

Co zostaje - filtr powietrza, kable WN i swiece, cos jeszcze?
Moze ktorys czujnik?

Uwaga - zauwazylem to przypadkiem, bo to sie dzieje tylko na postoju, w czasie jazdy niczego takiego nie ma. Od razu pojechalem sprawdzic - ciagnie do samej gory obrotomierza bez problemu ani szarpania.

Moze to przypadek - moze nie. Zaswiecila mi sie dzis kontrolka ABS, pare minut potem sama zgasla. Komputer z kluczykowanie nie pokazuje bledow.

---

A moze to... po prostu odciecie?
_________________
T&C 3.8 AWD 2001

[kelpin]

To jest fabryczne odcięcie chryslera ( i innych amerykanów)
Żeby silnika nie pałować na postoju
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[dood]

I faktycznie powinno byc tak nisko?

Inaczej dziala na postoju, a inaczej w czasie jazdy?
_________________
T&C 3.8 AWD 2001

[HarryAngel]

a widzisz jakiś sensowny powod żeby katować silnik na postoju do 4500? ...bo ja nie

dla każdej amerykańskiej v-ki 4500 rpm to dużo. przecież one pracują w zakresie 1000-3000 przy normalnej jeździe. 4500 to czerwone pole.

[dood]

Oczywiscie, ze nie ma sensu katowac, zrobilem to tylko ze wzgledu na wspomniana kontrolke ABS, bo zapalila sie podczas jazdy, kiedy po redukcji obroty poszly w gore. Przegazowalem, zeby sprawdzic, czy nie zgasnie.

Z tym ze u mnie czerwone pole na obrotomierzu zaczyna sie od 6 tys. obrotow, a auto przy *ostrym* przyspieszaniu zmienia biegi wyzej niz 4500, stad moje zdziwienie.
_________________
T&C 3.8 AWD 2001

[marcys]

[Dudette]

A, pontona też to tyczy? - Mam podobnie
_________________

Pontiac trans sport 3,8 92r.

[HarryAngel]

[columbo]

Mam to samo u siebie w pontonie. Na poczatku nie wiedzialem o co biega Widac tak musi byc.
_________________
Chevrolet Venture 3.4L 2004

[dood]