Przepalający się bezpiecznik intrepid 2.7

[Rafal128]

Jak w temacie, problem dotyczy przepalania bezpiecznika w skrzynce pod maską opisanego jako Bezpiecznik T �?? 20A
Przekaźnik automatycznego wyłączania
Czujnik tlenu
Zawór EGR
Alternator
Bezpiecznik przepala się przy wyższych obrotach, przy czym szybciej przy rozgrzanym silniku, dodam że ładowanie oscyluje w granicach 13,5v , węc jest OK. po przepaleniu zaświeca sie kontrolka ładowania, silnik pracuje normalnie.
Może ktoś się spotkał z taką przypadłością, wielkie dzięki za każde info

[kelpin]

A na wyższych obrotach sprawdzałeś jakie masz ładowanie?
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[JEDI_V]

Uszkodzeniu mogl ulec regulator napiecia.Moze byc tak,ze przy obrotach biegu jalowego i niskich ladowanie jest jeszcze w normie,ale nagle skacze na wyzszych.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Rafal128]

ladowanie jest jednakowe, czy wysokie czy niskie obroty, jedyna roznica zimny/cieply, gdy muflon sie zagrzeje pali szybciej.
No nic jak narazie wyprute wiazki, wyjety alternator, robota wre, jak widac godzina wypowiedzi dosc przyzwoita , jutro alternator idzie na stol, i co wyjdzie zobaczymy, bede pisal co dalej.