rozmiar kół w TS-ie?

[maguda]

Jakie powinny być koła w Trans Sporcie 3,1 z 92 r?
Mam założone 195/70/14 a z naklejki na drzwiach wyczytałem że powinny być 205/70/15.
Przecież to będą sporo większe koła!!
Jak to wpłynie na moc auta? Spalanie?
I czy wogóle warto robić taką zamianę?
Mam zamiar kupić komplet z letnimi oponami i chciałbym wiedzieć jaki rozmiar będzie najlepszy.

Pozdrawiam
Paweł

[cZyNo]

jak na naklejce drzwi lub stosowny zamiennik. bedziesz szybciej jeździł Pewnie są mniejsze bo były zdecydowanie tańsze

[maguda]

A nie odbije się to na spalaniu?
Teraz na zimówkach to nawet lepiej.
Tyle że śmiesznie to wygląda
Znalazłem koła 15" z oponami za 600 zł.
To dobra cena?
Podobno w dobrym stanie

[asu]

Cena dobra. Nie odczujesz roznicy w spalaniu.

Pozdrawiam

[esdarek]

istnieje pewna dowolnosc w doborze opon dotyczaca ich szerokosci. ekstremalnie rzecz ujmujac chodzi o to aby nie spadly z obreczy ani tez nie tarly o nadkola. tka dowolnosc nie istnieje juz w rednicy kola!!! tutaj musi sie wszystko zgadzac z zaleceniami producenta. i tak np. jesli mamy szersza opone niz przewiuje to producent to musi ona byc nizsza(i odwrotnie). w prostych slowach jest tak ze np. "195/70R14" oznacza szekosc opony 195 w milimetrach,wysokosc opony 70% w stosunku do szerokosci,R to opona radialna,14 to srednica obreczy(felgi)w calach.troche to zakrecone ale da sie z tym zyc:) jesli pojdziemy dalej z tym przykladem to dowiemy sie ,ze calkowita srednica naszego kola musi wynosic 14" czyli ok 35,5 cm plus 70% z 195 x 2(dwie wysokosci) czyli ok 27,5 co daje razem razem ok 63 cm i tego sie musimy trzymac!!! jesli ta wielkosc ulegnie zmianie in plus wtedy samochod bedzie pozornie slabszy(ale szybszy) a licznik bedzie nam zanizal przebieg i predkosc. jesli ta wielkos ulegnie zmianie in plus auto bedzie niby mocniejsze acz wolniejsze a licznik bedzie pokazywal wyzsza niz prawdziwa predkosc i nabijal niepotrzebnie kilometry(mile). o ile w manualnuch skrzyniach biegow ma to mniejsze znaczenie to w automatach odradzam dowolnosc w srednicy kola. jesli nie jezdzisz viperem,mustangiem cobra albo nie mieszkasz na stale w niemczech wybieraj zawsze opone wyzsa a wezza niz odwrotnie. taka opona jest znacznie bardziej odporna na uszkodzenia,bardziej komfortowa, ochroni zawieszenie przed naszymi bezdrozami i co najwazniejsze-poprawi komfort jazdy.oczywiscie wchodzac przy 120 km/h w zakret lepiej to robic na 235/45R19 niz 185/70R15 ale...co kto lubi i jak kto jezdzi:)
pozdrawiam!
darek
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[asu]

Z zanizaniem lub zawyzaniem predkosci to nie we wszystkich autach. Chocby w Stratusie ustawia sie komputerem wielkosc i szerokosc opon po to aby licznik nie przeklamywal. Co do wyboru opon na polskie drogi to fakt : Im wyzsze tym lepsze Jednak napewno nie sugerowal bym sie spalaniem czy predkoscia auta ( bedzie jechac 172 a nie 179 ). Takiej roznicy sie nie wychwyci . Najlepiej sugerowac sie wysokoscia (ze wzgledu na nierownosci), firma ( Nie jakies "Kuhmo" ) i oczywiscie ich stanem ( najlepiej nowe ).

POzdrawiam

[esdarek]

i o to wlasnie chodzi:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[maguda]

Im wyzsze tym lepsze Jednak napewno nie sugerowal bym sie spalaniem czy predkoscia auta ( bedzie jechac 172 a nie 179 ).


TYyle to "pontonem się" chyba nie da?
W każdym razie zrozumiałem że te 205/70/15 powinny działać.
Poza tym na 14 śmiesznie to auto wygląda

Dzięki i pozdrowienia

Paweł

[maguda]

czy felga z takimi oznaczeniami :

"5 śrub, średnica otworu 57cm, ROH 16x7J , 42P , 100PCD , CAV6"

Będzie pasowała do trans sporta ?

Pozdrówka
Paweł