Uszczelnienie silnika GM 3.1

[Lutek34]

Witam
Tak sie zastanawiam czy nie uszczelnić silnika który jest juz dośc mocno mokry od spodu. Dziś będąc w kanale zauważyłem że silnik jest mokry na około, średnio dolewam około 200ml na 1000km ale on raczej go gubi niż spala bo spaliny są czyste. Silnilk ma przejechane 124tys mil w tym 90tyś w USA. Czy jeśli bym się zdecydował na uszczelnianie to jeszcze coś warto grzebać w środku? Żadnych uszczelniaczy nie będe dolewał bo to moim zdaniem syf.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[laser]

ekolodzy mówią uszczelniać,
a mechanicy,że to nie wielki ubytek
_________________
kilka uplander'ow i kilka jeepkow

jablonna k/w-wy
tel 504 037 444

[asu]

Ja tez bym nie uszczelnial Koszt wymiany uszczelniaczy walu i uszczelki pod miska jest spora , a 200ml na 1000km to jest nic...

Pozdrawiam

[CAVAZ24]

MOZE COS NA POCIESZENIE: Z MOJEGO JUNAKA WYCIEKA OK 1l NA 1000KM I TO TEZ JEST NIC, ALE TEN TYP TAK MA- JAK NIE CIEKNIE TO ZNACZY ZE JEST ZA MALO OLEJU :D

[NIKI]

Mi też cos tam cieknie bo w garażu widuje plamę na podłodze ale ja dolewam 0.5 litra na 5000km czyli widzę żeby się nie przejmować...

[asu]

W polsce jeszcze nie przestrzega się tak pzepisów jeśli chodzi o wycieki. Natomiast jesli na zachodzie zobacza plamke na chodniku to daja ogromne kary.

Pozdrawiam

[Lutek34]

Mnie takie wycikei drażnią i juz zamówiłem sobie simering na wał oraz usczelke na dekiel od rozrządu, mechanik w warsztacie gdzie regenerowałem skrzynie powiedział mi że za 200zl wymieni te rzeczy a oprócz tego wymieni mi jeszcze uszczelniacz na lewej półosi w skrzyni który też przepuszcza.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu