stratus 2.0

[Robert_Belgia]

co mozecie mi powiedziec na temat takiego auta, mam okazje je tanio kupic(do dalszej sprzedazy) i nie wiem czy jest wogole warto sie ladowac w stratusa. CO to za silnik, kto go produkuje? Auto jest w pelni sprawne.
Tu macie link

http://www.2dehands.be/autos/autos/chrysler/stratus-2-0se-voor-snelle-beslisser-141670453.html
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[HarryAngel]

wersja full bieda bez extrasow a silnik z neona. mozesz byc pewien ze nic sie w nim nie zepsuje bo nie ma co
jesli zadbasz o oliwe to silnik jest niezawodny. czesci tanie i latwo dostepne. spalanie w neonie bylo ok 8 litrow a to ciezszy samochod wiec pewno z litr, dwa wiecej.

jak zadbany i nic w nim nie wyje ani nie rzęzi to zbij jeszcze z 50-100 euro i berz w ciemno.

[Robert_Belgia]

500 euro mam za niego dac...tylko czy ktos sie potem na to skusi, to juz inna sprawa
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[HarryAngel]

za te pieniadze jak zadbany to zaraz ktos wezmie. jeszcze w manualu. polak lubi powajchowac, pojdzie do gazu i zrobi drugie tyle co na budziku

[Robert_Belgia]

a ja sie tu martwie (z wlasnego przyzwyczajenia) ze to manual
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[HarryAngel]

polacy w automacie tez zmieniaja biegi podczas jazdy wiec co za roznica

[Robert_Belgia]

sam bylem swiadkiem redukcji z D na 3 przy 140 na godzine....i nie wiem czy to zupelnie zdrowe dla skrzyni
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[HarryAngel]

a wrzucanie na N podczas zjazdu z wzniesienia dla oszczednosci paliwa

polak zawsze wie lepiej. czytanie instrukcji to oznaka slabosci a stosowanie sie do zalecen producenta uwaza za zamach na wolnosc wyboru i budzi podejrzenia o celowe wprowadzanie w blad

to wynika z historii. napadli nas niemcy, oszukali rosjanie, anglicy nie chcieli pomoc, francuzi kolaborowali z niemcami przeciwko nam, amerykanie kazali isc pod gore we wloszech i strzelac a potem sprzedali rosjanom.

wiec ty bys wierzyl instrukcjom napisanym przez imperialistow?

[Alexander25]

Nie znam treści ogłoszenia bo chodziłem do szkoły w czasach kiedy uczyli ruskiego a nie angielskiego czy niemieckiego no chyba, że chodziło się prywatnie. Co się tyczy tych aut to 2.0 daje radę ale jak chcesz to w Polsce opchnąć to nie wiem czy się będzie opłacać bo pełno ich jest. mój elektryk miał takiego i poza tym, że mu strzelił rozrząd raz to nic się nie działo. W 2.5 l potem poszły mu panewki ale 2.0 było ok. Ktoś kiedyś pisał, że skasował takim żuka ale gość był wydawał się jakby mu ta kraksa poprzestawiała klepki:) co się potwierdziło po latach bo pisze straszne bzdury w necie:D
Wracając do auta to może być fajne ale na zysk ze sprzedaży bym się nie nastawiał. Teraz ciężko sprzedać auto. Zima trąbią, że kryzys

[Robert_Belgia]

mnie tez ruskiego uczyli, a ten na stare lata musialem sie nauczyc,hehe...
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[Adriano]

szkoda ze nie automat , bo sam bym się pokusił. Ale mysle ze za 500e jak w dobrym stanie to bierz, ktoś zawsze sie znajdzie.

[Adriano]

Ja z kolei uczyłem sie deutchland, a tutaj coś nie moge doczytać czy ma to klimaalange czy nie

[Robert_Belgia]

jezyk to prawie taki sam jak holenderski, klima jest(airco).
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[HarryAngel]

[esdarek]

jak go chcesz sprzedac to bym byl ostrozny. ludzie kupujacy amerykany z wyboru raczej chca automata, ci zas ,ktorzy kupuja manula szukaja vw w dieslu
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[HarryAngel]

zrobi jak uwaza. od siebie dodam ze w tej konfiguracji to chyba ostatni nieproblematyczny i tani w eksploatacji krajzler.

elementy zawieszenia rafal ma u siebie na polce do tego modelu.

w tym roczniku trzeba wymieniac cale wahacze, ale to jedyna wtopa. sa na miejscu i nie sa drogie a to najwazniejsze.