Wahacz

[wiciagd]

Poszukuję lewego przedniego wahacza do Pontiaca Trans Sporta '95
_________________
Szukam taniego autka

[asu]

A co się stało z tym wahaczem Może lepiej wymienić same tuleje i sworzeń
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[wiciagd]

Niestety pękł przy przedniej tulei (przy wózku)
_________________
Szukam taniego autka

[asu]

hmmm. To musisz poszukać używki, wyczyścić, pomalować, założyć nowe tuleje i sworzeń i będzie jak nowy. Sprawdzałem wszędzie i do tych roczników do 96 nie widziałem nowych kompletnych
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[wiciagd]

Dziękuję za informację
Szukam używanego - zobaczymy jaki będzie tego szukania efekt
_________________
Szukam taniego autka

[wiciagd]

Na allegro jest wahacz tyle tylko że z opisu wynika że jest do modelu z 98 r, chociaż patrząc na pozostałe elementy wynikałoby że jest to taki który by mnie interesował
Proszę o potwierdzenie moich spostrzeżeń
http://moto.allegro.pl/pontiac-trans-sport-wahacz-lewy-i2212886258.html
_________________
Szukam taniego autka

[wiciagd]

Jeszcze jedno pytanie. Czy zawieszenie jest uzależnione od pojemności silnika?
_________________
Szukam taniego autka

[asu]

Nie. Inny sworzeń jest przy pojemności 2.3 ale wahacz jest ten sam. 3.1 i 3.3 mają to samo.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[wiciagd]

Super
Znalazłem wahacze od luminy 3,1
Jutro składam zamówienie
_________________
Szukam taniego autka

[Hetman]

[asu]

Teraz jest wiele zmian i może nie działać wszystko prawidłowo
One wyglądają tak samo ale różnią się średnicą trzpienia który wchodzi w piastę.

Sworzeń do roczników 90-91 3.1L oraz do 92-95 w wersji 2.3L (numer 10338)



Sworzeń do roczników 92-95 3.1 i 3.8L (numer 2/TK6429)




Najlepiej napisz do mnie e-maila na sklep@asu.pl to przedstawię pełną ofertę i wybierzemy coś dobrego.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Hetman]

Dzięki, już widzę. Na razie nie potrzebuję ale będę się odzywał w miarę potrzeby.
Większy problem jest z końcówkami - podejrzewam, że zależy od fabryki i w każdej wsadzali te zwrotnice, które mieli pod ręką, w wielu przypadkach po roczniku nie pasuje. Ja raz szlifowałem stożki niestety.

[asu]

Ostatnio znajomy (od nas z forum) brał tarcze i klocki do rocznika 93. Jakie było zdziwienie jak okazało się, że nie pasują. Po pomiarach starej tarczy i zdjęciach klocków okazało się, że ktoś zmieniał kołyskę wraz ze zwrotnicami od 91r (więc z tymi Pontiacami to jest różnie)
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[Daniel0]

Dopiero teraz wszedłem na temat. Jezeli jeszcze potrzebujesz, to posiadam taki wahacz od TS 93 r, silnik 3.1
_________________
Jest: Ford Taurus Wagon

[Hetman]

[asu]

Wiadomo, że w 100% nie da się jednoznacznie potwierdzić, że była zmieniana. Nawet ślady na śrubach od kołyski niekoniecznie oznaczają jej wymianę (mogły powstać przy wymianie np. uszczelki pod kol. wydechowym)
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[wiciagd]

Dziękuję za zainteresowanie ale już zamówiłem komplet na obie strony.
Zastanowił mnie wpis Hetmana - mój Pontonik nie ma pneumatycznego zawieszenia i żadnych jego elementów. Nawet za lewą sakwą jest tylko dodatkowe gniazdo zapalniczki.
_________________
Szukam taniego autka

[esdarek]

[Hetman]

Hmmm, nie jestem teraz w stanie zweryfikować info o fabrykach. I to w sumie najmniej ważne w tym wszystkim .
Natomiast co do wersji konstrukcyjnych i wyposażeniowych to nie jest tak prosto - zwrotnice się trafiają naprawdę różne, mimo rocznika, silnika itp - wiadomo, że po tylu latach ciężko jest potwierdzić 100% oryginalność fabryczną w każdym przypadku ale w tych, które widziałem nic nie wskazywało że były wymieniane.
Pneumatykę nie wiem z czym powiązać, np wersje kanadyjskie przeważnie nie miały, natomiast europejskie zazwyczaj mają (być może tylko poza zmotologią właścicieli ).