Odgłosy i Wibracje skrzyni Dodge Stratus Coupe

[nomore4]

Witam !

Proszę o porady. Auto Dodge Stratus Coupe 2.4 SOHC w automacie (Mitsubishi) W okresie zimowym jak spada temperatura po przekroczeniu prędkości 40km/h słychać jakby "chrumkanie" skrzyni z wibracjami przenoszącymi się na nadwozie, jak silnik i skrzynia złapie normę w temperaturze to "chrumkanie" i wibracje zmniejszają się . Olej w skrzyni wymieniony w serwisie DODGE CHRYSLER - MOPAR ATF +4 jakieś 15000km temu. Wymieniłem już wszystkie poduszki silnika i skrzyni - bez efektu. Co to może być ? Dodam tylko, że biegi zmienia gładko bez szarpnięć .

[asu]

Czy chrumkanie pojawia się od 40 i jego częstotliwość zwiększa się wraz z prędkością Czy jak silnik i skrzynia się nagrzeją to całkowicie ustaje ten dźwięk oraz wibracje Czy np. przy 100km/h też słychać ten odgłos Jaki rok samochodu Czy tak jest od momentu zakupu samochodu czy pojawiło się to nagle
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[nomore4]

Odgłosy zaczynają się od 40km /h, na postoju i pozycji "N" nic nie słychać - także tylko przy załączonym napędzie i dodawaniu gazu jak puszczam gaz to jest cisza. Odgłos zwiększa się wraz z prędkością i przy 100km/h też jest. Jest to prawdopodobnie od zakupu (2lata temu)bo auto kupiłem na wiosnę, zauwazyłem to dopiero na jesień.Latem przy wyższych temp. nic nie słychać. Rok auta 2001.

[asu]

W tym roczniku występowały w rodzaje skrzyń : F4A422 lub A604 (wiesz może która występuje i Ciebie )

Jestem ciekaw czy przy wymianie oleju były jakieś opiłki w skrzyni...

Czy to chrumkanie nie przenosi się gdzieś z napędu (np. przeguby)

Jeśli z półosiami wszystko OK to albo mechanizm różnicowy, albo kosz (2 lub 3 bieg) albo konwenter.

A ile masz obrotów przy 100km/h (chodzi mi o to czy są wszystkie biegi)
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[MarkSeven]

Jesli istotnie jest skrzynia serii F4A42-2 to przyczyna wibracji ,szczegolnie zima, moze byc niewlasciwy olej. Do tych skrzyn nalezy uzywac TYLKO oleju o specyfikacji SPIII , najlepiej oryginalnego Mitsu. >><<Olej Mopar ATF+4 nie jest odpowiedni i nie powinien byc uzywany zamiennie,gdyz moze doprowadzic do uszkodzen konwertera z powodu innej charakterystyki ciernej.Wszystkie servisy w Usa o tym wiedza.

[HarryAngel]

cos czuje mark ze zaraz bedziesz mial wyklad o stosowaniu oryginalnych produktow.
tu nie usa. tu jest polska. a to nie kraj tylko stan umyslu. tu wszystko musi dzialac, na zamiennikach i uzywkach zwlaszcza

[asu]

Ale by były jaja jak by w autoryzowanym serwisie zły olej zalali
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[nomore4]

No to niezły tu temat powstał
Jak tylko kupiłem auto to pierwsze o czym myślałem to o wymianie oleju w skrzyni bo nie wiedziałem czy już był wymieniany no i z tym tematem udałem się do autoryzowanego serwisu Dodge Chrysler Jeep w Poznaniu. Auto w tym czasie miało przebieg 67600 MIL. Określono że jest tu montowana skrzynia Mitsubishi F4A42 podobno (według serwisu) tu olej wymienia się metodą dynamiczną bez wymiany filtra - filtr wymienia się tylko przy awariach - co mnie trochę zdziwiło, no ale czemu nie wierzyć serwisowi ? No i poszło 7L oleju MOPAR ATF +4 . Przyznam, że nie było mowy o innym oleju. Po wymianie skrzynia chodziła bardzo dobrze - aż do okresu jesiennego (spadek temp.) i pojawienia się tego "chrumkania". Do teraz skrzynia chodzi bez zarzutu i nie efektu ślizgania się biegów, nie szarpie ani inne historie - tylko ten odgłos i wibracje. Jutro sprawdzę jakie sa obroty przy 100km/h bo nie pamiętam.

[MarkSeven]

[MarkSeven]

[nomore4]

(to mój 1 automat) Tak jak napisał kolega MarkSeven na bagnecie jest napisane ATF SPIII - jak serwis mógł to przeoczyć ? No i coś mi się wydaje, że w tym tkwi przyczyna - pytanie tylko czy nic w skrzyni się nie uszkodziło przez ten czas - choć tak jak mówiłem odgłosy są tylko przy niskich temp. zewnętrznych. Pytanie tylko czy jakbym wymienił teraz olej na SPIII to wszytko powinno być dobrze ? Odnośnie oleju SPIII - prosiłbym o ukierunkowanie mnie czy kupić olej z servisu MITSUBISHI czy odpowiedniki z rynku BP, Valvoline itp. Czy jest jakaś znacząca różnica ? Dziś sprawdziłem jak zmienia biegi przy normalnym użytkowaniu pedału gazu Także kolejno 1-2 ok. 2800obr 2-3 ok. 2900obr 3-4 ok 3100obr. Przy prędkości 100km/h są obroty 2800-2900. To co jeszcze zaobserwowałem to w okresie zimowym skrzynia jest jakby bardziej wrażliwa ciężko jest utrzymać niskie obroty tak ok 1500obr bo zrzuca na niższy bieg.

[MarkSeven]

Uszkodzic to sie jeszcze nic nie powinno,mam nadzieje.Troche za krotki okres .W czasie tych 15,000 km jazdy na innym oleju najwyzej troche bardziej zuzyl sie konwerter Uwazam,ze po wymianie oleju na wlasciwy wibracje powinny zniknac.Jesli wypluczesz skrzynie , dasz SPIII oraz nowy filter i bedziesz pilnowal regularnej wymiany co 15,000 mil ( 25,000 km) to jest szansa dlugiego zycia tej skrzyni. co do olejow - zorientowalem sie z netu,ze na polskim rynku jest ograniczona oferta.Tylko oryginalny Hyundaia lub Mitsu jest NAJlepszy i NAJpewniejszy ,ale kosmicznie drogi.Jedyne zamienniki godne uwagi jakie znalazlem to : Castrol ATF MULTIVEHICLE - specjalnie sformulowany dla Japoncow ,poczytaj opis : http://www.castrol.com/castrol/sectiongenericarticle.do?categoryId=9014477&contentId=7028745#7100257 , nastepnie Millermatic SPIII : http://sklep-oleje.pl/Millers_Oils_MILLERMATIC_ATF_SP_III_5L-117.html Jest tez RAVENOL MM SPIII , : http://www.ravenol.pl/plyny-atf-do-przekladni-automatycznych/17-ravenol-atf-fluid-mm-sp-iii.html ,To sa jedyne ATF-y dedykowane konkretnie jako SPIII.Jak sie sprawuja - tego nie wiem.Zapytaj z ciekawosci w servisie Mitsu co sadza o tych zamiennikach. Jest jeszcze cala masa rozmaitych uniwersalnych ATF-ow bez konkretnej nazwy ,ale niby tez spelniajace takie wymagania - uwazam je za ostatecznosc jak juz nie ma nic innego. Nie znam olejow z rynku UE ,a wiec nie bardzo moge cos Ci zarekomendowac. Ktory wybrac z tych trzech? -wybor pozostawiam Tobie na podstawie zaufania do danej firmy.Ewentualnie przejrzyj forum Mitsu,Hyundaia albo KIA - moze znaja dobre zamienniki.>>< jeszcze znalazlem Amsoil ATF : znam ten olej i wiem ze go uzywaja wjaponcach z dobrym skutkiem. http://amsoil.net.pl/products-page/oleje-przekladniowe/amsoil-atf/ A oto oryginalny jego opis: http://www.amsoil.com/storefront/atf.aspx

[MarkSeven]

Przpadkowo natknalem sie w necie na karte techniczna Ravenolu SPIII - okazuje sie ze jest duzo mniej plynny w minusowej temperaturze od innych zamiennikow i od oryginalu. No i jak tu zaufac zamiennikom Najbardziej zblizony jest ten Castrol i Amsoil. Szkoda,ze nie mieszkasz w stanach - mialbys pelny wybor i niska cene.

[esdarek]

[nomore4]

No dziękuję Panowie za zajęcie sie moim tematem. Ja znalazłem na Allegro oryginalny olej MITSUBISHI SPIII tylko ze jest tego 20L za 800zł + koszt przesyłki http://allegro.pl/mitsubishi-olej-atf-mm-sp-iii-i2176983630.html czy to dobra cena ? Poza tym sprzedają też ten olej na innej aukcji 55zł/L +koszt przesyłki. Czy to dobra cena ?

[MarkSeven]

Nie wyswietla mi ta strona,ale uwazaj! W Polsce wszyscy bronicie sie przed cenzura internetu - i dlatego kazdy moze pisac bezkarnie co mu sie podoba.Naczytalem sie na Alleg takich bzdur w opisach - nawet ze Dexron to odpowiednik Mopar!Zanim kupisz to obejrzyj dokladnie zdjecia.Jak wyglada butelka i co jest na niej napisane.

[asu]

Cenzura internetu ma się ni jak do niewiedzy sprzedającego (nie można tego porównywać)

Co do opisów to zgodzę się, że najlepiej dokładną specyfikację sprawdzić na stronie producenta a nie sugerować się opisem np. na Allegro.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[MarkSeven]

Moze zle sie wyrazilem - nie wiem jak nazwac te przepisy ktorych nie ma w polsce ,a sa w usa - specjalnie powolane sluzby sledza oferty handlowe i weryfikuja czy nie ma oszustwa poprzez umieszczanie klamliwych danych sugerujacych np. ze dana rzecz jest "oryginalna" ,albo poslugiwanie sie zastrzezonymi nazwami firm do okreslania podroby lub zamiennika. Ostatnio kupilem na eBay perfumy - tester.Byly duzo tansze. Butelka identyczna z logo firmy.jedyna roznica to samoprzylepna naklejka z napisem TESTER ktora swobodnie mozna odkleic. Ale sprzedawca nie zrobil tego.Przeciwnie- zaznaczyl w ofercie wielkimi literami ze jest to TESTER! Dlaczego? Bo doskonale wie ze gdyby ktos poznal ze jest to kant to w ciagu 24 godzin mialby wizyte policji.Tyle w temacie.

[MarkSeven]

[MarkSeven]

[asu]