Stratus 2.0 - obroty silnika

[lsz11]

Witam.
Zmagam się z tym problemem od dłuższego czasu, mianowicie jest tak, że gdy się rozpędzam przy każdej zmianie biegu, tj. przy wciskaniu sprzęgła, obroty zamiast od razu spadać najpierw skaczą lekko do góry (ok. 100-200 obr/min.) i po chwili opadają. Dzieje się tak nawet gdy 2 sekundy wcześniej puszcze pedał gazu. Efekt jest taki że gdy rozwijam prędkość i szybko zmieniam biegi silnik po prostu cały czas wyje.
Dodam, że czasami gdy rozpędzony już hamuję silnikiem po wciśnięciu pedału hamulca auto jakby lekko przyspieszało, jakbym wręcz puścił ten hamulec a nie wcisnął.
Myślicie, że serwo tu się kłania w obu przypadkach? Jak to sprawdzić? Jeśli nie to to czego szukać?
Wymiana silniczka krokowego, czyszczenie przepustnicy nic nie dało. Dzieje się tak zarówno na gazie jak i na benzynie. Przewody, świece, olej, wszystko wymieniane na czas.

[asu]

Serwo można łatwo sprawdzić. Odłącz przewód podciśnieniowy i go zaślep. Jednak moim zdaniem serwo to nie będzie. A czy jak stoisz na postoju i wciśniesz gaz i puścisz to obroty spadają normalnie Przyczyną może być komputer silnika wstawiony z wersji od skrzyni automatycznej. Sprawdź numery komputera i porównaj czy są prawidłowe.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[lsz11]

[zwierzak]

a to fakt inna wersja kompa jest do silnika z automatem a inna z manualem. Na obudowie kompa masz napisane numery jak nie wiesz które spisz all i daj tutaj to znajdziemy
_________________

Pontiac Trans Sport 93' 3.1
Pontiac Trans Sport 92' 3.1 Black Edition
Chłopaki maja Pontiaki !!!

[lsz11]

Trochę zeszło mi z tymi numerkami, dzidziuś mi się urodził

Na białej nalepce:
CHRYSLER P/N P04606113 0460 6113
MODULE S/N T18EH009761191 16:24:41

Wybite na ściance PCM-a:
4651711-2
64490
7

[asu]

[asu]

Komputer dobry (znalazłem u nas na forum ten numer) :

http://asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&p=37117


Hmmm . Komputer wyświetla jakieś błędy Byłeś gdzieś na diagnostyce

Sprawdź jeszcze jedno. Odłącz prędkościomierz od skrzyni i sprawdź wtedy. Może gdzieś jest jakaś zwara (może być też ona w kompie).

Miałem kiedyś przypadek uszkodzonego komputera silnika. Ja auto stało na postoju to obroty były małe. Wystarczy, że jak pchałem auto na luzie obroty rosły . Tam uwalony był komputer.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[lsz11]

Z "kluczyka" błędów nie ma, na diagnostyce kiedyś byłem ale nie mogli się podłączyć - długa historia, w skrócie: dla poprzedniego właściciela wtyczkę źle złożyli (zamienili miejscami CCD Bus + z -). 4 miesiące jeżdżenia po elektrykach aż wreszcie sam doszedłem.

Dla chętnych lektura do podusi
http://www.motoforum.pl/Forum/phpbb/viewtopic.php?f=81&t=6523

[radol]

Dzięki za dobry post
_________________


Forum Klubu Chrysler Stratus - http://stratus-klub.pun.pl/