silnik ciężko zapala -Dodge G.Caravan 3,3 1996r

[baol]

Auto z Instalacją LPG.....padła pompa paliwa-wymieniłem ją ...lecz nie zawsze słychać ją jak się załacza ....silnik ciężko się uruchamia...czasem za 2 lub 3 razem...na gazie pracuje równo a na benzynie nierówno....trzepie nim...Byłem w serwisie-pompa daje 3 Bary lecz po wyłączenu silnika ciśnienie na listwie spada natychmiast do zera a powinno jeszcze dłuższy czas utrzymywać sie... powiedziano mi że w układzie zasilania jest regulator ciśnienia odpowiedzialny za równomierne ciśnienie w ukł. zasil - umieszczony jest ponoć w okolicy zbiornika paliwa (nad nim) ... ja widziałem tam tylko filtr paliwa??? .....w większości aut taki regulator jest umieszczony przy listwie zasilającej .....szef serwisu powiedział ,że jest on nad zb. paliwa???nowy w serwisie jest drogi a gdy próbuję zamówić z używek to nikt w Polsce nie kuma że coś takiego jest w ukł. zasil...Może ktoś wie cokolwiek na ten temat??? tel.0601092842

[baol]

...niestety...wymieniłem regulator ciśnienia-ten przy pompie paliwa w zbiorniku.....i nic- nadal cieżko pali ...niepokoi mnie to iż adko słychać załaczajacą się pompę...ale pogłębia siejeszcze bardziej nierówna praca silnika...buja obrotami ...silnik aż drży...na gazie pracuje równo więc jeszcze sprawdzę wtryskiwacze....

[asu]

Sprawdz wtryski ale sprawdzil bym tez zawor ktory zapobiega uciekaniu paliwa z powrotem do zbiornika na wylaczonym silniku

Pozdrawiam

[kobys]

[JEDI_V]

Zawor regulujacy cisnienie wtrysku powinien byc gdzies w okolicach listwy wtryskowej,natomiast drugi zawor czesto znajduje sie przy pompie paliwa.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[kobys]

ewentualnie, jak to cudo wygląda ???

_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy...