Zakup nowszego Voyagera - ale jakiego (2003 - 2,5 CRD)?

[turecki]

Witam kolegów.

Ponieważ mój Voyagerek ma już 14 lat zaczynam się bardzo poważnie zastanawiać nad zakupem nowszego auta.

Po oglądnięciu całej masy innych samochodów dochodzę do wniosku (i moja żona też), że chyba nie ma lepszych aut rodzinnych od naszych Voyagerów. Cóż przyzwyczajenie to druga natura człowieka

I tu pytanie. Oglądając oferty sprzedaży Voyagerów z roczników 2003-2004 widzę, że królują w nich silniki 2,5 CDR. Jaka jest opinia o tych silnikach?
Czy nie jest to jakaś mina, na którą mogę wdepnąć? Pamiętam, że jak kupowałem moje "jajeczko" na rynku była cała masa aut z silnikami 2,5 TD, które były i niestety są fatalne.

Będę wdzięczny za poradę.

Pozdrawiam - Tomek
_________________
Honda FR-V 2.0 '05

Chrysler Voyager LE 2.4 '97 + LPG (pożegnany z żalem i płaczem w 2011 r)

[sato]

Rozumiem ,że każdy obecnie spogląda na koszty związane z paliwem i wybiera z silnikiem diesla ,ale niestety diesel ma bardzo drogi w utrzymaniu układ paliwowy tj.części zamienne oraz robociznę a nie wspomnę o wytypowaniu usterki przez warsztat.

Co z tego ,że samochód jest mocny silnik mniej zużywa paliwa a wystarczy jedna awaria i to co niby zostało zaoszczędzone na paliwie trzeba wydać na mechanika a nie wspomnę o oczekiwaniu w chłodna dni czy noce na lawetę ,która skasuje nas za zboże z holowanie.

Według mnie najtańszą wersją będzie benzyna ewentualnie z zasilaniem lpg.
Jest prostym układem zasilającym ,świece zapłonowe nie są aż tak kosztowne a wytrzymujące wyższe przebiegi niż świece do diesla.

Dotyczy to również filtrów paliwa czy powietrza.
W dodatku koszt zakupu silnika diesla jest wyższy.

A czy to będzie silni 2.0 , 2.5 ,3.0 , 3.3 czy 3.8 najważniejsze jest aby samochód jak najmniej się psuł i dowoził tyłek na miejsce.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[turecki]

Wszystkie Twoje argumenty są bezdyskusyjne.

I nie chodzi tu o koszty i ich poszukiwanie na siłę.
Problem leży gdzie indziej.
Większość Voyagerów na rynku wtórnym, które mnie interesują ma właśnie silnik diesla 2,5 CRD. Jeżeli więc szukam auta, to właśnie one są dostępne najczęściej.
Można to zauważyć choćby na autocentrum.pl

http://www.autocentrum.pl/oceny/chrysler/voyager/iv/
92 komentujących użytkowników ma właśnie taki silnik! Wszystkie modele benzynowe razem wzięte to razem 28 sztuk.

Sam ma w tym momencie benzynę+LPG.

Chodzi mi o to czy ten silnik nie ma jakiś typowych i kosztownych usterek, które dajmy na to występują w 80% samochodów.

Pozdrawiam
_________________
Honda FR-V 2.0 '05

Chrysler Voyager LE 2.4 '97 + LPG (pożegnany z żalem i płaczem w 2011 r)

[JEDI_V]

Ty ogladasz wszystko robione na europe,zacznij szukac jakiegos T&C,nawet bez gazu,podjedziesz do Lukiego i zrobi ci tak instalacje lpg,ze nie bedziesz wiedzial o jej istnieniu.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[marcys]

>Wiêkszo¶æ Voyagerów na rynku wtórnym, które mnie interesuj± ma >w³a¶nie silnik diesla 2,5 CRD. Je¿eli wiêc szukam auta, to w³a¶nie one s± >dostêpne najczê¶ciej.

europa jest teraz zafascynowana dieslem!"kazdy" pragnie diesla wiec sie nie dziw ze jesli jest taki popyt to podaz bedzie szla w kierunku benzyniakow
Wystarczy podjechac na stacje benzynowa i poogladac co ludzie tankuja...jak sie tak przypatrzysz to stwierdzisz ze benzyniaki to na wymarciu
Ale wg mnie, jak napisal Sato i Jedi - poszukaj czegos z benzynie (no chyba ze za 2-3 lata bedzesz znow chcial zmienic na inne auto- to tyle nawet wytluczonym gruzlikiem objezdzisz a trwalosci benzynowca zaden nowoczesny commonrail nie przebije
_________________
T&C 3.3 2001`

[dex]

Mam już trzeciego Voyagera. miałem z silnikiem 2,4; 3,3; i teraz 3;8. wszystkie zagazowałem i zapomnialem od tej pory, że w samochodzie mam silnik. żadnych problemów, cisza w samochodzie no i ten gang przy odpalaniu - bezcenne. Slolei mioch dwóch przyjaciół mają Vojki z 2,5 CRD- już robili: wymiana rozrządu 2x, wymiana wtryskiwaczy, wymiana świec żarowych, a klekot jak był, tak pozostał. te ich naprawy z dużą nadwyżką przewyższyły montaż instalacji gazowej do mojego 3,8. A komfort jazdy benzyniakiem - bez komentarza.
Ostatno myślę o zmianie na tego najnowszego Vojka. Miałem okazję pojeździć jeden dzień tym nowym z silnikiem 2,8 crd. O boże - tak jakbym jechał STAREM 28, hałas, hałas i brak przyspieszenia. Zostanę przy swoim.
pozdrawiam.
_________________
Chrysler Town & Country 3,8 stown&go 2005.
Dodge Grand Caravan 3,3 Sport 02 - sprzedany
Grand Voyager 2,4i 1999- sprzedany

[funkykoval]

niedawno mialem podobny dylemat szykujac sie do zakupu nowego modelu voyagera.
Po dluzszych przemysleniach skoncentrowalem swoje poszukiwania na samochodach benzynowych i dieslach z rynku niemieckiego bo NAJWIECEJ MOZLIWOSCI I NAJWIEKSZY WYBOR.

Stanelo na tym ze kupilem od niemca, amerykanskiego T&C z silnikiem 3.8 - europejskie diesle byly srednio o 40-50% drozsze w zakupie, a europejskich modeli z silnikiem benz. (4.l) bylo jak na lekarstwo.
Nie zauje i zdecydowanie ten wlasnie silnik polecam.

Nowym dieslem moglem sie przejechac dzieki uprzejmosci ASO ale do dzisiaj mi w uszach dzwoni od klekotu silnika.
_________________
pozdrav
T&C 3.8 2008

[Janusz1213]

Witaj jeśli chodzi o dylemat benzyna czy disel ja osobiście wolę benzynę (a w ostatnimi czasy myślę o LPG ;-( niestety koszty)

ale konkret mam kolegę który ma wersję 2,4 właśnie w ON i pluje sobie w brodę bo to co oszczędził na ON to wydał x2 lub nawet x3 na części i następny voyager to będzie z silnikiem benzynowym (czy z LPG to kwestia wyboru)
tak jak koledzy podpowiadają szukaj sprowadzonego z poza europy są lepiej wyposażone wiem coś o tym
_________________
DODGE Journey R/T dawniej Chrysler T&C 2002 LIMITED

[suchorz]

Diesel nie ma najmniejszego sensu, bo:
- drogi i bardzo usterkowy
- drogie i mało dostępne części
- nie jedzie,
- tylko manual
- droga ropa
_________________
Chrysler Voyager LX 3,8 AWD 97r
Daimler 3,6L 89r
507 958 920
T&S Serwis, modyfikacje OFF ROAD, montaż LPG

[Alexander25]

No wlasnie sasiad 2 miesiace temu kupil benzyne bez gazu jest zadowolony no pali mu te 13 litrow ale jak na miasto to i bardzo malo trasy to dobry wynik to duze auto. Nie wiem czy przypadkiem nie lepiej kupic benzyne i ew wrzucic gaz.

[suchorz]