Chrysler Town&country 3.3 B+G PROBLEM POMOCY!!

[adi3100]

Witam jestem od 3 lat posiadaczem Chryslera town&country 2005 rok 3.3 B+G , od tego czasu nie mialem z nim zadnych problemow do czasu kiedy zostawilem go na miesiac pod chmurka i gdy przyszedlem go zapalic to przekrecilem kluczyk i nic zero reakcji , dodam ze kontrolka od wskaznikow biegow sie nie swieci i na tej tablicy gdzie sa zegary zapala sie czerwona kropka , w zaden sposob nie moge go uruchomic , myslalem ze to akumulator wymienilem na nowy i dalej to samo , moze pomozecie co to moze byc ?? Licze na szybka odpowiedz pozdrawiam!! Mam zdjecie tego licznika chcialem je tu wstawic ale nie wiem jak niestety.

[JaBolek]

Klemy cale i czyste?
Z tego co opisuje to poprostu nie mam pradu.Moze masa nie styka?
Posprawdzaj czy przedody sa cale.
Opcji jest sporo...
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[asu]

W takich przypadkach zaczyna się zawsze od sprawdzenia bezpieczników. Zrobiłeś to ??

Zdjęcia wstawiasz do Galerii (menu po lewej), Później odnośnik wklejasz używając przycisku IMG

IMG Link IMG
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[adi3100]

Tak klemy czyscilem , bezpieczniki wszystkie sa cale , ale zadziwiajace jest to ze te kontrolki od biegow sie nie swieca , i nie wiem co oznacza ta czerwona kropka dodam ze postawilem go na dworze po jezdzie po jezdni z sola , za chwile dodam te zdjecie do galerii.

[JaBolek]

No to wyglada na to ze + idze a minus gdzies wcielo
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[adi3100]

http://asu.pl/modules.php?name=coppermine&file=displayimage&album=342&pos=0
Tu jest te zdjecie tylko nie wiem czy dobrze to wkleilem wszystko
i z tym ze minus uciekl to nie wiem bo kontrolki sie pala prawie wszystkie. moze jakis schemat tego licznika co oznacza ta czerwona kropka

[JaBolek]

Kontrolki sie pala ale jak przekrecisz kluczyk to przygasaja?
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[adi3100]

Tak jak przekrecam kluczyk to kontrolki przygasaja. Aha i dodam ze przez ten miesiac akumulator byl wyciagniety z samochodu i na poczatku przed wymiana akumulatora bralem na kable od drugiego samochodu.

[JaBolek]

Moim zdaniem gdzies masa ucieka.
Sprobuj jeszcze bezposrednio z akumulatora dac prad na rozrusznik.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[adi3100]

kluczyk ma byc przekrecony?? i jak zalapie to czego to bedzie wina ze nie pali?? a co z ta czerwona kropka to jakas kontrolka ?? co ona oznacza wogole ?? bo przegrzebalem chyba wszystkie forum i nikt na ten temat nic nie pisal.

[JaBolek]

Jesli rozrusznik zakreci to bedzie jedna opcja mniej.
Szukaj tez "luznego" kabla, moze tez byc przekaznik padniety,a co znaczy kontrolka to nie mem pojecia.
Mozesz jeszcze sprobowac ustawic dzwignie zmiany biegow miedzy P a R miejwiecej w polowie i sprobowac zapalic.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[adi3100]

dobra bede probowal i dam znac a jaki przekaznik ??

[peys]

Mi się tak dzieje, jak szczotki w rozruszniku sie zawieszą, klupnę w rozrucha i zaraz kręci...
_________________
Plymouth Grand Voyager 3,3v6 '96 + LPG

[adi3100]

[charger]

ja miałem kiedyś tak:
przekręcam kluczyk - kontrolki się świecą. Daję rozruch i kontrolki gasną a rozrusznik nawet nie drgnął. Akumulator był w 100% sprawny.

Okazało się, że klema była luźna....
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[kobys]

daj masę ( minusa) na silnik, jak nie pomoże to daj na rozrusznik, który najpierw potraktuj młotkiem - z głową, jak nie pomoże odkręć plastyki pod kierownica i tam masz gdzieś masę na deskę, powinna być przykręcona śrubą do metalowego stelaża, jeżeli nie masz prądu na zegary to nie odpalisz autka, a bez rozkręcania to możesz wziąć długi kabelek / do minus w aku / potem poszperać pod deską, znajdź jakiś "duży" metalowy element dotknij i sprawdź czy odpala, pamiętaj, że to musi dobrze stykać.....
_________________
chrysler town&country 1997r 3.8, jasna skórka i fajnie się śmiga z rodzinką, jeep ...się utopił, ford sprzedany ale jest primera na wypasie plus szukam znowu JEEPA szerokiego do zabawy... 

[adi3100]

Mam jeszcze jedno pytanie gdy przekrece kluczyk to w skrzynce tam gdzie sa bezpieczniki to wszedzie powinien byc prad??

[JaBolek]

chlopaku jedz z tym do elektryka bo mam przeczucie ze cos nabibrzysz.
_________________
Ford thunderbird 5.0 89r lpg  Chrysler le Baron 2.2 87r - lpg  

Polonez borewicz 89r 1.6 HEMI

[adi3100]

A co nie potrafisz mi odpowiedziec na te pytania ??

[adi3100]

Witam ! sprawdzilem wszystkie rady jakie mi podaliscie i wszystkie masy sa , klemy dobrze podlaczeone , akumulator sprawdzalem na krotko i kreci jednak ta czerwona kropka nie zniknela , jednak mam immo o dzwonilem do tego kolsia co kupilem i mowi ze ma , i ta kropka cchyba od tego mam pod deska taka skrzynke jest na niej symbol RS NA 295 AF i ja to odlacze z kostki tam ida cztery kable to ta kropka na chwile gasnie ale zaraz znowu sie pojawia .

[asu]

[JaBolek]

[MarkSeven]

Jedz do prawdziwego Fachowca.To jest 2005 Chrysler ,a nie jakis tam Polonez !Zalaczaniem rozrusznika zajmuje sie specjalny modul elektroniczny IntegratedPowerModule.Zbiera on rozne informacje - nawet to, czy pedal hamulca jest przycisniety przy zapalaniu. Jesli nie sa spelnione pewne wrunki albo cos nie dziala wlasciwie - to ten modul nie pozwoli zakrecic silnikiem! wszelkie proby Metoda Macanowa moga uszkodzic elektronike!!! Usterka w zasadzie tylko do odczytania skanerem DRBIII.No i aby modul zadzialal trzeba tez skanerem wykasowac z pamieci komputera ewentualne bledy.

[adi3100]

Wczesniej sprawdzalem pod kompem za pomoca ELM 327 tylko tam odczytywalem bledy a kasowac sie nie dalo, i teraz pytanie jakie kupic oprogramowanie aby dalo sie wykasowac ewentualne bledy? I nie moge go zaprowadzic do fachowca bo auto mam w Belgi na parkingu i musze go uruchomic.

[asu]

Skasować błędy silnika można odłączając akumulator. Błędy, które możesz odczytać zwykłym programem czy czytnikiem to błędy silnika. Aby odczytywać błędy z pozostałych modułów (i robić wiele więcej) to musisz mieć profesjonalny sprzęt, a to już są koszta (w Twoim przypadku nieopłacalne)
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[adi3100]

Koledzy potrzebny mi opis bezpiecznikow szukalem w necie i znalazlem tylko opis przekaznikow , konkretnie chodzi mi o dwa na samej gorze o wartosci 15A . mozecie przeslac mi na email galbud@vp.pl

[asu]

Obróć pokrywkę skrzynki bezpieczników - tam masz opis...
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[adi3100]

witam zaprowadzilem autko do mechanika w belgi i stwierdzil ze nie ma masy od komputera , Jak dluga moze byc diagnostyka tego ? bo auto juz stoi u niego ponad 2 tygodnie i nie moze sobie z tym poradzic. moze wiecie ile tam idzie mas do tego komputera ? pozdrawiam

[MarkSeven]

No i co z tego,ze wiemy iz mas jest kilka.Bez profesjonalnego schematu aplikacji PCM-a - z lokalizacja kabli i numerami zlaczek - malo kto sobie poradzi.szczegolnie jak nie ma doswiadczenia.A przy okazji mozna niechcacy cos spalic. Sprowadz sobie takie schematy - a pomoga Tobie i mechanikom rozwiazac niejeden problem jaki sie jeszcze kiedys moze przytrafic . http://www.ebay.com/itm/2005-CHRYSLER-PT-CRUISER-TOWN-AND-COUNTRY-Service-Manual-DVD-CD-OEM-JAN04-05-/400298452177?pt=Motors_Manuals_Literature&hash=item5d33a5a4d1&vxp=mtr