Co się dzieje z moją skrzynią?

[patryk]

Witam.

Mam Chryslera Grand Voyagera rocznik 2000 MILENIUM silnik3.3 benzyna automat.
Ostatnio gdy temperatura otoczenia spadla do minus 10 stopni moja skrzynia biegów zaczela chrupac. To jest gdy odpale silniki wrzuce np.R lub D to po normalnym dodaniu gazu samochod stoi w miejscu. Dopiero gdy przygazuje to auto zaczyna jechac no i przy tym ruszaniu czasami cos chrupnie. Co to moze byc?
Prosze o odpowiedz.Pozdrawiam
.
Zapraszam na mojego bloga.
http://samochodymojapasja.blogspot.com/2011/01/przygoda-z-motoryzacja.html

[diku]

Możliwe że przymarzają opony do podłoża, ale to nie żart. Po dłuższej trasie masz nagrzane opony i wytapiają śnieg lub lód a rano po prostu je odrywasz od podłoża. Oby to było to co piszę, bo mogą być wydatki
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[patryk]

To raczej nie opony bo samochód stoi na suchym.
Opisze to dokładniej.
Gdy odpale samochod i np.stoi on 5 10 minut i sie grzeje to wszystko jest ok.Nic nie chrupie i rusza normalnie. Natomiast gdy mi sie spieszy i od razu ruszam to tak jakby skrzynia sie nie zalaczala i dopiero po przygazowce rusz. Czy to moze wina oleju w skrzyni?

[MarkSeven]

Moze ktos wczesniej dal niewlasciwy olej - ATF+3, albo Dexron?! Powinien byc ATF+4. Szczegolnie odczuwalne jest to w czasie mrozow.Jesli olej jest wlasciwy ( i jestes tego pewien),to trzeba zmierzyc cisnienie oleju na zimnej skrzyni....Wcale bym sie nie zdziwil ,jakby to byl koniec konwertera a moze i skrzyni ><>< P.S. 100% pewnosci, jaki masz olej w skrzyni bedzie tylko wtedy,gdy podczas wymiany bedziesz osobiscie przy zrywaniu zabezpieczenia kapsla butelki i wlewaniu oleju!!

[waldek44]

patryk. nic nie napisałeś o oleju jaki masz w skrzyni
kiedy go wymieniłeś, i czy w ogóle go wymieniałeś?
jaki kolor ma olej, czy jest przezroczysty czy nie?
i czy nie śmierdzi spalenizną?
jaki stan oleju masz na rozgrzanej skrzyni?
takie informacje bardziej by nam pomogły w diagnozie

moim skromnym zdaniem po objawach jakie podałeś to w skrzyni jest stary, lub gesty,lub niewłaściwy olej, jeśli oczywiście nie ma owych problemów w cieplejsze dni gdy temperatura na dworze jest na +
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[patryk]

Dzisiaj gdy wiozłem dzieci do przedszkola była temperatura 2 stopnie na +.
I samochód ruszył na wstecznym normalnie i do przodu też. Nie musiałem gazować.A jesli chodzi o olej to zielonego pojęcia nie mam co jest wlane.Ale sprawdziłem olej Kolor był prawie brązowy i w miarę przezroczysty, a zapach tak jakby trochę zalatywal spalenizna.stan oleju w normie.Jednak na bagnecie były tak jakby mikro ziarenka piasku.
Wojtka mam od października 2010r. Mieszkam w Szwecji no i tam ludzie dbają o samochody i raczej nie stosują tanich części. Patrząc pod maskę mam orginalne kable filtry itp. MOPARA. Będąc w Polsce na święta skorzystałem że bendzie taniej i zrobiłem zawieszenie z przodu i wymieniłem olej w silniku na Petro Canada 10W30 Ale w skrzyni to nikt mi nie chciał wymienić i tylko sie tłumaczyli że" oni tego nie robią"
Co o tym sadzicie?

[waldek44]

przeważnie do tych naszych voyagerów leje się olej do skrzyni Mopar ATF+4,
jest on koloru lekko czerwonego ,jak wyciągasz bagnet to ciężko na nim zauważyć poziom oleju bo jest tak przezroczysty owy olej,
co do tych ziarenek i zapachu spalenizny oraz koloru oleju,to raczej nie wróży nic dobrego (chociaż z drugiej strony nie wiadomo jaki jest tam olej, ja bym go wymienił dla św. spokoju)
bo spalenizna to czuć jak się tarczki przypali, opiłki metalowe wyłapie magnes ale resztek z okładziny z tarczy to magnes nie wyłapie ale powinien wyłapać filtr
a na pewno to są takie ziarenka wyczuwalne w palcach?
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[patryk]

Na początku myślałem ze to malutkie pęcherzyki powietrza.Ale gdy palcami zebrałem olej z bagnetu to własnie poczułem tak jakby mikro ziarenka piasku. Nie wiem czy dobrze zrobiłem z allegro kupiłem komplet olej filtr i uszczelka .Olej to TOP 1 ATF 3.

[diku]

Bezpieczniej jest kupować w sklepach specjalistycznych do ASB np:http://midparts.com.pl/ i tym podobnych. Tam są ludzie którzy mają na codzień do czynienia z automatami i jak nie pomogą to doradzą. A ziarenka? Coś jest nie tak w skrzyni, olej powinien być czysty bez zanieczyszczeń, jeszcze na bagnecie?
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[waldek44]

patryk, przecież napisałem tobie jaki olej leje się do skrzyni , a ty znowuż eksperymentujesz
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[patryk]

No tak tylko ze ja ten olej kupiłem już dawno.I jak byłem na święta w Polsce to chciałem wymienić . Ale żaden warsztat nie chciał tego zrobic. Wiec oleju jeszcze nie wymieniłem , tylko go mam.
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[patryk]

A czy ten olej TOP 1 ATF 3 jest taki beznadziejny że lepiej go nie lać?
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[JEDI_V]

Upraszczajac sprawe olej ten nie ma "blogoslawienstwa" Chryslera.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[diku]

[patryk]

JEDI_V Ja wiem że chrysler nie rekomenduje tego oleju. No ale stało się ja go kupiłem. I teraz takie moje pytanie czy jak go naleje to czy mi sie skrzynia od razu nie rozsypie.Bo jak czytałem odpowiedzi na inne tematy o skrzyniach to aż włos się jeży na głowie ze strachu .
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[patryk]

Wychodzi na to ze musze kupic Mopara ATF4
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[JEDI_V]

Lepiej ten wydatek jak niz remont skrzyni.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[patryk]

No tak wole kupic olej. Niz remontowac skrzynie .
Bo tu gdzie mieszkam (Szwecja) koszt naprawy moze wynosic okolo 50% wartosci samochodu.
Dzieki wszystkim za pomoc i pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[Tomaj]

[MarkSeven]

[s1wy]

Jak kupiłem swojego Blazerka to poprzedni właściciel mówił mi, że oleje były wymieniane. O czym też świadczyła karteczka przyczepiona do silnika z zaznaczonymi typami olejów i przebiegiem. No i okazało się, że mechanicy "gdzieś tam" nalali ATF II zamiast ATF III. Mój mechanik to zobaczył i od razu powiedział, że olej należy wymienić na właściwy. Przy okazji wyszło na jaw, że olej może był wymieniony, ale filtr od skrzyni już nie.
_________________
Chevrolet Blazer LT 4.3 V6 1995 4x4 (zagazowany)
Mercury Cougar XR7 4.2 V8 1980 RWD

[waldek44]

patryk,cały czas zastanawiam się nad tymi zanieczyszczeniami w skrzyni (ziarenka), czy czasami nie będziesz musiał zrobić całkowitej wymiany oleju,a to już ponad 12 litrów oleju potrzeba
_________________
Chrysler  Voyager 3,3 z 2000r

[patryk]

A w jaki sposób wymienic cały olej. Bo w misce to wiem.
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[diku]

Metodą dynamiczną.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[patryk]

Metodą dynamiczną- a można trochę jaśniej.
_________________
Chrysler Grand Voyager MILENIUM 2000r 3.3

[diku]

Użyj: "szukam" i w pisz "dynamiczna" a znajdziesz temat: DYNAMICZNA WYMIANA OLEJU W A604 - VOYAGER 3.0"
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[sato]

Spuszczasz olej z miski i zakładasz nowy filtr.
Następnie zalewasz olejem i ilości około 5 litrów.
Zakładasz przewód przeźroczysty na króciec zasilający wymiennik ciepła w chłodnicy do przeźroczystej bańki i odpalasz na silnik na 2 sekundy .
Nowy olej będzie wypychał stary.
Następnie znowu dolewasz nowego oleju i tak samo zapalasz silnik na 2 sekundy.

Robisz to do momentu aż w przewodzie przeźroczystym wypłynie ci nowy olej.

Oczywiście należy dokładnie odmierzać dolewanie nowego oleju aby zmieścić się w proporcjach.

Przewód do bańki należy przymocować aby go nie wyrwało ciśnienie lub poprosić do tego drugą osobę.

Z wymiennika z chłodnicy także należy spuścić olej odkręcają przewód w dolnej części zależy czy masz jeden wymiennik czy dwa.
Można także wydmuchać wymienniki za pomocą sprężonego powietrza.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[diku]

Ale nie oszukujmy się, to i tak tylko z nazwy dynamiczna metoda i nie daje 100% wymiany oleju, bo pozostaje w koszach i wielu innych zakamarkach gdzie podczas takiej wymiany ciśnienie z pompy nie wypcha starego oleju. Niemniej w ten sposób można wymienić 90% oleju a nie tylko 40%.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG