Problem ze skrzynią windstar 3.8

[cezet]

Witam wszystkich.Mam problem z Fordem Windstarem 3.8 z 95r.Mianowicie: tydzień temu podczas hamowania obroty przytrzymało mi na 1500 a po chwili nastąpiło lekkie szarpnięcie i zaczęła mrugać kontrolka overdrive.Po odpięciu klemy błąd się skasował lecz na drugi dzień taka sama historia.Autko jest aktualnie u mechanika bo zmienia mi chłodnice,pompę i termostat(tak na wszelki wypadek).No i mechanik dzwoni że olej ze skrzyni jest w płynie.Czy może być to powodem zapalania się OD.I jeszcze jedno:jak zapala się OD to auto jak by ruszało z dwójki.No a potem jedzie bez problemu.Proszę o radę.
_________________
WINDSTAR 3.8

[orzech]

- po pierwsze zmień mechanika(chyba?!że coś źle opisałeś!!!???)-no bo jak może olej ze skrzyni dostać się do płynu chłodniczego - a co do świecącego się OD to nie musisz rozłączać klemy tylko wystarczy wyłączyć stacyjkę i załączyć ją ponownie i już OD nie będzie migało - a tak to najpierw sprawdź ile tego oleju jest w tej skrzynce - myślę że wiesz jak się sprawdza

[MarkSeven]

[cezet]

Z tego co patrzyłem to w płynie było tego oleju około litr.A kontrolka od zapala się tylko gdy przesunę skrzynie na D.Po zgaszeniu zapłonu błąd się nie kasuje.Mam nadzieje, że nie będzie remontu i po wymianie oleju wini wróci do formy.

[orzech]

-tys prowda !!! zapomniałem że "wini" ma chłodnice oleju w chłodnicy wody ale wpadka

[JEDI_V]

Wiekszosc amerykancow tak ma,modele robione na rynek europejski a wiec przystosowane do okresowo wiekszych predkosci maja dodatkowa.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[cezet]

Windstarek wrócił do formy.Okazało się,że brakowało 2 litry oleju który przedostał się do płynu chłodzącego.Teraz wszystko jest ok.Zmienia biegi niewyczuwalnie i przy ruszaniu żadnych stuknięć.Mam nadzieje że tak zostanie.Jeszcze jeden problem mi został.nie mam świateł wstecznych, choć żarówki są dobre.Jak by ktoś wiedział co to to mam prośbę niech podrzuci.

[esdarek]

wylacznik jest najprawdopodobniej przy pozycjoneraze skrzyni.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[JEDI_V]

Sproboj poruszac drazkiem w posrednie pozycje miedzy PRN,jesli to nie pomoze to warto sie zaopatrzyc w schemat i sprawdzic czy [+] ktory wchodzi do pozycjonera w pozycji P to wychodzi w pozycji R.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY