Chrysler Sebring 2001 2.7L V6 Kontrolka oleju

[darryd]

Witam, znajomemu zapala sie po rozgrzaniu silnika i przy niskich obrotach kontrolka oleju, czyli glownie na postoju. Auto ma najeżdżone okolo 80tys km, olej jaki mial teraz zalany to mobil one 5w30, teraz wlał na test olej GM 10W40 i kontrolka zapala sie podobno rzadziej, ale jednak nadal, to jego pierwsze auto, poradzcie co z tym robic? od czego zacząć, jakie mogą byc konsekwencje, nasi lokalni mechanicy jakos nie chca sie podjąć konkretnej diagnozy nie wiedziec czemu...z gory dzieki za pomoc...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[marcys]

jedyna rada to wpiac sie manometrem w czujnik cisnienia i sprawdzic jakie jest rzeczywiste cisnienie w ukladzie...moze byc:
- padniety czujnik
- padniety zawor przelewowy w pompie (ten ograniczajacy cisnienie)
- moze byc wreszcie zuzyta pompa (ale ta sie raczej nie zuzywa po 80kkm!)
- moze byc padnieta ktora z panewek glownych (wal jest podparty na 5 panewkach i jesli ktoras z glownych sie zatarla to tego nie czuc - wal poprostu bedzie podparty na 4).

ale wszystko sie wyjazsni podpinajac manometr - jesli cisnienie bedzie zbyt male to raczej na 99% cos nie tak z panewkami - bo to tu silnik traci 80% cisnienia oleju ;/
_________________
T&C 3.3 2001`

[JEDI_V]

Z tego co kojarze,to na forum juz kilka spraw bylo zwiazanych z silnikiem 2.7,lubi miec problemy ze smarowanie,panewki itp.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[darryd]

wymieniony lekko przeciekający czujnik oleju, na razie usterka ustąpiła...
dzieki za odpowiedzi...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[brewka83]

Jak sie nie myle to jest taki sam silnik jak w Interpidzie!
Te silniki maja zbyt slaba pompe oleju i zacieraja sie na 5 i 6 cylindrze najczesciej!Tak samo odrazu leca panewki! Jak bylem w USA na FL to przerobilem tych silnikow i to sporo!
Niestety jak wlejesz do niego zbyt rzadki olej to po pewnym czasie silnik sie na Ciebie obrazi! Jezeli juz zaczynaja sie problemy z cisnieniem na wolnych obrotach to radze wymienic pompe za wczasu bo pozniej moze byc juz za pozno! Niestety roboty przy tym troche jest bo trza zwalic caly przod silnika ale jak ktos wie jak to zrobic to jakos to pojdzie!
Przy okazji rozbiorki przodu polecam wymienic pompe wodna bo jest w srodku silnika a jest napedzana lancuchem rozrzadu! Nie musze mowic jakich szkod narobi padnieta pompa!
Te 2.7 niestety konstrukcyjnie sa porazka dlatego najlepiej jest kupic mocniejsza wersje 3.2 bo sa duzo wytrzymalsze!
_________________


PTS 3.8 95 - Był Ford Mondziak MK1 - Był 

Audi A6 C5 Avant 2.8 V6 Quattro - Jest

[darryd]

brewka, dzieki za odzew, ale napisalem ze problem dotyczyl czujnika no i 3.2L nie występuje niestety w sebringach...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------