Piski z silnika lub skrzyni DC 3.0 V6 z 95 r.

[aR76]

Witam,

Oddałem samochodzik do serwisu na typowe wymiany eksploatacyjne płynów oraz oleju w silniku. Wracając z serwisu pojawiły się dziwne piski chyba z silnika lub skrzyni biegów. Silnik wydając te piski zgasł na biegu jałowym. Zapala, jedzie ale ciągle piszczy. Czy może to być wina braku oleju w skrzyni biegów ?
Nic w silniku nie było wymieniane oprócz oleju i czujnika ciśnienia.

DC 3.0 V6 z 95 r.

Poszperałem jeszcze po forach i nasunęła mi się myśl czy to może być związane z nieprawidłowym smarowaniem silnika ? Dzwięki wydobywające się z silnika lub skrzyni mogą wskazywać na tarcie elementów metalowych o siebie

[Lutek34]

wróc do warsztatu gdzie dokonywałeś tych wymian i niech szukają. Poziom olej w silniku i skrzyni możesz sam sobie sprawdzić.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[lift]

Jeśli na obrotach jałowych piszczy to spróbuj prysnąć np:WD i na poszczególne paski wschłuchując się na którym pisk zanika.
Jeśli chodzi o silnik to braki w ciśnieniu kontrolka powinna zaświecić.W skrzynce chyba nie wymieniali jak czytałem.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/