jaki olej ?

[pitrik7]

Chcialem wymienic olej w skrzyni w escorcie 1,9 1992r
specyfikacja DEXRON II
czy można zalac dexrona III lub wyzszy ?
syntetyczny czy mineralny ?
dodam ,że mam manualna skrzynie a wszystko co znajduje, to przewaznie do automatów ?
prosze o propozycje jaki olej konkretnie zalac ?

wymienilbym też olej w tylnym moście, ale tam to już kompletnie nie wiem co i ile zalac ...

[wader71]

Można zalać III i wyższy tylko czy trzeba.
Jak konstruowali escorta to jeszcze nie było wyższych klas tego oleju.
Poszczególne klasy dexrona to głównie większa odporność na temperaturę najbardziej przydatna przy automatach, więc osobiście nie widzę przeciwwskazań.
Wszystko kwestia kasy
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!

[jacekz]

Odnośnie wątpliwości syntetyk/minerał w starych autach, cytat z infoserwisu znalezionego na starej wersji na portalu automat.pl:
"Nie jest wskazana zmiana rodzaju stosowanego oleju w drugą stronę, tzn z oleju mineralnego na syntetyczny.
Mikrocząsteczki powstałe w wyniku naturalnego zużywania się elementów skrzyni , które nie są w pełni wychwytywane przez magnes i filtr oleju przedostają się do układów skrzyni. Pracując jak pasta polerska zaczynają powoli niszczyć powierzchnie uszczelnień gumowych i teflonowych wewnątrz skrzyni. Powstała w ten sposób substancja mazista zaczyna tworzyć swego rodzaju dodatkowe uszczelnienie w miejsce powstałych ubytków w wyniku wycierania elementów uszczelniających.
Olej syntetyczny ma silne właściwości wypłukujące i mniejszą zdolność przenoszenia mikrocząsteczek obcych. Po zastosowaniu tego oleju, w miejsce oleju mineralnego nastąpi wypłukanie "sztucznych uszczelnień", co w konsekwencji może spowodować powstanie nadmiernych ubytków ciśnień na siłownikach sprzęgieł i w końcowym efekcie szybkie uszkodzenie skrzyni, lub powstanie wycieków zewnętrznych."

Osobiście radziłbym Ci użyć (o ile do tej skrzyni rzeczywiście rekomendują) dexron II. Takiego używałem w "swoich dziadkach" escort '83, vectra '91 i jeżdżą one u kolejnych właścicieli do tej pory
_________________
Windstar 3.0 '97 - ręka noga mózg na ścianie

[esdarek]

tez bym sie przychylal do tej opinii. w swoim dziedku(a raczej babci) daihatsu cuore z 88 roku zalecaja dex II i raczej sie tego trzymam. co dziwne koszt plynow nie rozni sie znaczaco(no chyba,ze dex III kupuje bardzo tanio ,a o tym nie wiem:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[pitrik7]

też mysłałem aby nie przewyzszac specyfikacji, skoro pisza ze ma byc DEXRON II to tak bedzie
i nastepna sprawa - czy mozna zalac do manualnej skrzyni olej do automatu ? bo wszystkie porzadniejsze oleje raczej sa do automatów - słyszalem juz tyle sprzecznych opini , ze sam nie wiem.....
Na jakich olejch jezdziliscie chodzi mi o marke ?
Dziekuje wszystkim za informacje

[jacekz]

Podobnie jak z automatami, lejemy to co przewiduje producent. GL4, GL5.. zazwyczaj takie specyfikacje ja stosuję. Ten olej ma zupełnie inne właściwości. Nieprzestrzeganie wymagań może objawić się problemami z zapinaniem biegów, przedwczesnym zużyciem elementów. Choć są skrzynie które wymagają stosowania ATF, mało tego są i skrzynie do których lejemy oleje silnikowe np w rozwiązaniach ze wspólnym z silnikiem układem smarowania - np. stare peugeoty. Do Warszawy w latach 50,60 należało lać do silnika i skrzyni olej LUX który jak powszechnie wiadomo był do dwusuwów
_________________
Windstar 3.0 '97 - ręka noga mózg na ścianie

[JEDI_V]

Ford w skrzyniach manualnych w autach w USA stosuje taki sam olej jak w skrzyniach automatycznych a wiec w specyfikacji dextron.Wszystko jak byk jest napisane na autozonie,chociaz po ostatniej przebudowie strony ciezko cos znalezc.
Lej wisnioweczke i ciesz sie z jazdy ,nie ma znaczenia II czy III,tez takiego escorta posiadam tylko jeszcze starszego i jezdze na III.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[pitrik7]

no to konkretnie chcialem zalac tą petro canade :
http://www.motofan.pl/index.php?main_page=product_info&cPath=519_534&products_id=21383

lub tego Quakera :
http://www.tomsolsklep.pl/index.php?products=product&prod_id=786

dane quakera : ..." jest przeznaczony do przekładni wymagających płynów przekładniowych DEXTRON - III(H), DEXTRON - III(G), DRXTRON - IIE, DEXTRON - II, DEXTRON oraz MERCON. Ford ESP-M2C138CJ , M2C166-H. Spełnia również normę ALISON C4. Polecany do przekładni Mercedesa. "

to pogrubione to tak na marginesie dokladnie moja specyfikacja plynu do wspomagania

zauwazylem tez pewna zaleznosc - jesli specyfikacja dexron lub mercon - to glownie sa to oleje do skrzyn automatow ATF, ciezko cos wyszukac - ale do manuali

[wader71]

Jedi już Ci napisał, że Ford stosuje właśnie ATF do skrzyń manualnych.

GM polskich w Astrach też stosuje a przynajmniej stosował do manuali oleje Dexron i co ciekawsze nie przewidywano żadnej wymiany eksploatacyjnej(chyba że przy jakiejś awarii).
Niedawno rozmawiałem z kolesiem, który twierdzi że Volvo przynajmniej w modelach ok 740 itp też zaleca oleje ATF do skrzyń manualnych i mostów napędowych.
Nie ma się co zastanawiać tylko lać i jeździć.
_________________
Pontiac VIBE '04 LPG-Luky
Chlopaki maja Pontiaki !!!

[MarkSeven]

Tak dla ciekawosci - w Mercedesach z lat 70-80-90 beczkach,swiniakach,190-tkach w manualach tez byl stosowany olej ATF. I stosowany jest do dzs w nowych autach.Nowoczesne , precyzyjnie dzialajace synchronizatory wymagaja takiej wlasnie specyfikacji oleju jak automat.