[problem - 300M] Licznik i stacyjka

[kuchar]

Na wstępie witam wszystkich bo jestem nowym użytkownikiem i czytam forum od niedawna. Kupiłem ostatnio pierwszego w zyciu amerykana i oczywiscie zawsze sie jakis problem znajdzie
Pierwszym jest licznik ktory w nocy sie nie podswietla. Kontrolki wszystkie dzialaja poprawnie i sie swieca natomiast cyferblaty niet po rozebraniu okazalo sie, ze w srodku brak zarowek/diod i licznik podswietla sie na zasadzie indiglo?. Czyli pozostaje mi kuppic nowy licznik czy moze jest jakis sposob zeby znalezc ew. inna przyczyne zakladajac ze moze jednak poswietlenie jest sprawne?
Drugi problem najwazniejszy to stacyjka. Przewaznie przekrecenie kluczyka wybudza tten 3.5L silniczek. Ale zdaza sie ze moge krecic w te i nazat i w ogole jakby sygnal na rozrusznik nie szedl?? Hmmm ... i co teraz, bo moze sie okazac ze w koncu nie zapale i bedzie klopss... Co by to moglo byc? Kostka stacyjki? Immobilajzer? Czy cos na kablach potentegowane?
Idzie to jakos domowym sposobem zdiagnozowac, czy nic tylko podpiac sie pod kompa za oplata i wszystko stanie sie jasne??

Z gory dzieki za wszelaka pomoc co i jak poczac, azeby w koncu bylo dobrze

[lelek]

napisz skąd jesteś, to po pierwsze :
1.sprawdź akumulator
2. sprawdź rozrusznik
3. sprawdź czy nie masz skręconego regulatora podświetlenia deski rozdzielczej
4. poczytaj i popytaj na www.chrysler300.pl
_________________
Chrysler 300M, 99r, 3,5 L<br>Jeep Grand Cherokee WJ, 00r, 4,0L  <br>

[kuchar]

Jestem z Jaworzna/ k. Katowic - i zaraz poprawie avatarka
Ad1. Aku nowe w pełni sprawne - zreszta moj objaw nie jest objawem rozladowanego ani slabego aku.
Ad2. Rozrusznik sprawdze jak tylko bede mial mozliwosc wjechania na kanal. Bo po glebokich namyslach wydaje mi sie, ze ktorys kabelek przy rozruszniku musial zasniedziec (obstawiam ten co do skrzyni idzie).
Ad3. Pokrętełko na maxa rozjasnione juz
Ad4. Dzieki za linka - na pewno sie zaloguje.

[kuchar]

*Na dzien dzisiejszy aku ma klemy czyste zakonserwowane smarem miedzianym. Wszystkie kable rozrusznika wyczyszczone psik psikiem. Szczotki jak nowe calosc wyczyszczona. Wiec gdzies przyczyna? Moze kostka stacyjki skoro problem palenia sporadycznie, ale dalej wystepuje?

*Co do licznika, usterka zdiagnozowana - uszkodzona przetwornica

[darryd]

co do odpalania, problem moze lezec w blokadzie od skrzyni, a dokladnie chodzi o czujnik polozenia dzwigni skrzyni, jesli nie jest na P lub N to nie odpalisz, i jesli nawet jest na P lub N ale ten czujnik tego nie odnotował to nie odpalisz, jak nie mozesz odpalic, spróbuj przełączyc dzwignie np na N i zobacz czy pomoze...ja u siebie tak mialem ze zle linka byla wyregulowana i jak dawalem na P to nie łapał czujnik i nie moglem odpalic, kiedys na trasie prawie pół auta rozebrałem, pozniej wsiadlem, puknałem dzwignie i odpalił...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------