Czujnik "baro" zwarty lub rozwarty kod 61

[jurgen2]

Witam.Co jakiś czas przy odpalaniu gorącego silnika zapala się "servis soon...." a silnik chodzi wolniej na "wolnych" niż powinien.Po dodaniu "gazu" jest wszystko ok....,a po jakimś czasie "servis...." gaśnie do następnego razu... i tak "w kółko" Po sprawdzeniu kodów samodiagnostyki wychodzi kod 61 i 21. Silnik krokowy czyszczony.
Ma Ktoś jakąś propzycje o co może chodzić? A ten czujnik "baro" to co to? co mają na mysli? Dzieje się tak zawsze na gorącym nigdy na zimnym to jest jedyna logiczna podpowiedz,reszta jest przypadkiem
[odpalnie zawsze na benzynie]

pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.8 1997 AWD http://stilo2003.fm.interia.pl

[sato]

21 może wskazywać uszkodzoną sondę ,ale najlepiej podpiąć pod skaner diagnostyczny bo ten kod może być bardziej rozwinięty.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[sato]

Dostałeś strzała w kolektor.Prawdopodobnie masz uszkodzony map sensor ( czujnik podciśnienia) dlatego mogą ci falować obroty.
Pożycz od kolegi i zobaczysz jak silnik pracuje.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[jurgen2]

Nie było strzału w kolektor,a obroty nie falują tylko jak złapie to "coś" to przy odpalaniu ma za niskie wolne,a po chwili jest wszystko ok
Cały czas jeszcze obserwuje to zjawisko i myśle... bo wymieniać cokolwiek i płacić to nie sztuka...Teraz obserwuje zależność między ciepłym,a zimnym kompem silnika.....to jest jak szukanie igły w stogu siana......:

pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.8 1997 AWD http://stilo2003.fm.interia.pl

[jurgen2]

Witam.Po wymianie mapsensora sprawa załatwiona pozytywnie ,ale pozostała do wymiany jeszcze sonda lamda,ale to już w nowym wątku.

pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.8 1997 AWD http://stilo2003.fm.interia.pl