Silnik nie gaśnie

[zbir46]

Wini pali....po kilku miesiacach postoju odpalił bez problemu....ale pojawił sie inny problem nie moge go wyłaczyc kluczykiem ..przekrecam go w pozycje ..powiedzmy 0 a nawet wyjmuje kluczyk a silnik pracuje ...musze wyjmowac bezpiecznik....co to moze byc ...a co ciekawe zasilanie moge wyłaczyc do momentu uruchomienia silnika .,potem juz nie reaguje na przekrecanie kluczykiem ...silnik cały czas chodzi ...mysle ze to cos z elektryka ...moze jakis ...stycznik
_________________
_________________
WINDSTAR 3.8 /97..ZAGAZOWANY
t.jackowski3@wp.pl

[zbir46]

Nikt nie wie co to ..?????
_________________
WINDSTAR 3.8 /97..ZAGAZOWANY
t.jackowski3@wp.pl

[Robert_Belgia]

Jak mi sie cos takiego stalo w Mercedesie 124, byla to pompa Vaku(jesli dobrze napisalem), jak mi sie stalo cos takiego w fordzie escorcie dawno temu, byla po prostu stacyjka do wymiany, co do Twojego autka - nie mam pojecia...ale zacznij od stacyjki moze...
_________________
 chevrolet impala 3.4V6 2004

 BMW E90 2006 2.0 Diesel automat

[krzycho1978]

stacyjka i tylko stacyjka to tak wg mnie..jezeli odpala to po przełaczeniu (przekreceniu) stacyjki odpala i chodzi czyli napiecie przechodzi przez stacyjke i sobie plynie dalej do ukladu zaplonowego pozniej pewnie gasisz go w jakis sposób "pewnie" cos silowego bieg i sciana i stop
albo zdjecie wszystkim lub czesci klem
lub bezpiecznik od pompy paliwa
lub taz alarm i odciecie zaplonu
..po zgaszeniu "fizycznym silnika" wracasz stacyjka na off i znów odpalasz czyli stacyjka podaje napiecie na rozruch rozrusznika ale nie zdejmuje napiecia z ukl.zaplonowego w pozycje off....daje głowe ze gdybys mial mozliwosc zaciagniecia auta bez stacyjki to pewnie by odpalilo bo pewnie aparat zaplonowy wciaz dostaje napiecie itd no cóż to tylko automat tak wiec nie da sie holowac...

[zbir46]

ok rozebrałem stacyjke ..wyjołem bebenek z kluczykiem ...i co dalej....
_________________
WINDSTAR 3.8 /97..ZAGAZOWANY
t.jackowski3@wp.pl

[zbir46]

i po ptokach...czujnik wstrzasowy był nie ok...tak naprawde to nie wiem co naprawiłem ... rozebrałem go wyczysciłem i skreciłemi załorzyłem i działa ok....ach te amerykany....
_________________
WINDSTAR 3.8 /97..ZAGAZOWANY
t.jackowski3@wp.pl

[krzycho1978]

wg mnie:
po 1 .jezeli grzebales przy czujniku wstrzasowym i niby dziala to i tak tu nie chodzi o czujnik -napisales ze z nim cos bylo nie tak-gdyby z nim cos bylo to albo by nie podawal paliwa do silnika czyli by nigdy nie odpalil, albo by podawal paliwo nawet podczas wstrzasu czy wypadku - ale nie ma on nic wspolnego z wyłaczaniem silnika czy ruchem stacyjki na OFF
nie wiem czy to logiczne co napisalem ???
(mówisz o wstrząsówce w bagazniku po prawe stronie????)

po 2. napisales ze WYCIAGNĄŁEŚ STACYJKĘ a czynnosc tą zrobiles przed "wstrzasowym" wiec mysle ze jednak cos tam jest (było) nie tak i zajrzenie do stacyjki cos pomogło (oby na długo) wiec obstawiam czysty przypadek

ps. mysle ze problem powróci (oby nie ) ale......

[zbir46]

A ja mysle ze poprzedni własciciel(a moze elektryk w jakims pseudowarsztacie) cos kombinowali z tym czujnikiem .Bo juz po napisaniu poprzedniego postu stwierdziłem iz czujnik działa zle ..a mianowicie:
- gdy czerwony guzik jest wcisniety nie moge wyłaczyc silnika,stacyjką
-gdy gdy jest w górnym połozeniu jest ok z zapłonem tzn.moge normalnie wł/wył silnik
Tak czujnik nie powinien działac cos jest skopsane ...ale ja do tego dojde ...
_________________
WINDSTAR 3.8 /97..ZAGAZOWANY
t.jackowski3@wp.pl