Voyager ustawienie przednich świateł EU

[Lutek34]

Wczoraj jak jechałem po zmroku okazało się że światła świecą znacznie za wysoko i trzeba je ustawić. Teraz chciałem je tak próbnie obnizyć i widzę że na każdym reflektorze są dwie śruby regulacujne. Jedna z nich widzę obniża a druga to nie wiem co robi. Obniżyłem kąt padania światła na około 60cm na ziemią na 10m odcinku ale teraz nie działa mi obniżenie świateł sterowane tym pokrętłem obok włacznika świateł, tzn siłowniki słychać ale nie ma ruchu światła, jak wrócę na wysokie ustawienie świateł to wtedy ta regulacja działa. Co jest nie tak?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[dex]

Może miałeś zle ustawioną regulację. Zanim zaczniesz ustawiąć światła ( kręcić kluczem) to musisz ustawić regulację elektryczną na "0"
_________________
Chrysler Town & Country 3,8 stown&go 2005.
Dodge Grand Caravan 3,3 Sport 02 - sprzedany
Grand Voyager 2,4i 1999- sprzedany

[Lutek34]

Tak tez miałem na 0, chyba będe musiał wymontowac reflektor żeby zobaczyć jak działa ten mechanizm
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[dex]

może skończyła się regulacja na siłowniku
_________________
Chrysler Town & Country 3,8 stown&go 2005.
Dodge Grand Caravan 3,3 Sport 02 - sprzedany
Grand Voyager 2,4i 1999- sprzedany

[Vlad]

No jedna śruba góra-dół a druga powinna lewo-prawo.
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[Lutek34]

Podjade na diagnostyke i niech mi ustawią tak jak ma być.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Tomaj]

Sruba od góry ustawia góra dół. Jak ustawiłeś lub nie możesz to sprawdź czy silniki są dobrze wciśnięte do czopu reflektora.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[On]

Kiedyś w omedze miałem taką sytuację, że jak silniczek ustawił mi światła w dolnym położeniu, to w górne za diabła nie chciał wrócić.
Rozebrałem ten silniczek, bo w omedze był silniczek i na ślimaku inaczej rozłożyłem koło pośrednie.
Ułożyłem je w taki sposób żeby kiedy ustawiam położenia górne i dolne silniczek się nie blokował.W czasie kiedy silniczek był rozebrany podłączyłem zasilanie i widziałem, co jest przyczyną niewłaściwego jego działania.Później nastąpiła tylko korekta wysunięć i później do końca kiedy miałem omegę było ok.
Trochę masło maślane z tego co tu napisałem ale może załapiesz.
Nie wiem jak jest w twoim aucie, ale pewnie podobnie.

[Lutek34]

No nic następnym razem jak będe grzebał przy Voyku w garażu to pogrzebie też przy tych reflektorach.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu