Chrysler Voyager Grand 2,5TD 96r.nierowna praca silnika

[Rekin303]

Witam Mój Voyek 2,5 TD odmówił mi posłuszeństwa, zaczol nierówno pracować tak jak by padły wtryski warsztacie wymontowali i sprawdzili okazało sie ze wszystko jest ok wtryski jak dzwony ale sterujący wzbudzali wątpliwości wiec go sprawdzono specjalistycznie stwierdzono niedziałający układ sterujący zakupiłem nowy wtrysk i dalej to samo ,nierówna praca, dymienie na blekito z rury i zapach niewypalonej do końca ropy, co dziwne po odłączeniu czujnika temperatury tak jak by bylo troszkę lepiej?? juz Niewiem co robić auto stoi 4 miesiąc i nic nie można wymyślić czy ktoś miął juz podobne usterki?/ Pozdrawiam Seba Szczecin

[artek69]

Czołem.

Kilka Pytań:
Czy w warsztacie robili :
regenerację"sprawdzanie" elektroniczne pompy,wtrysków , nastawnika
sprawdzali elektrozawór na pompie.
no a tak poza konkursem na którym cylindrze masz wtrysk sterujący?
powinien być na 1. ale spotykałem się że były pomyłki.
_________________
Nie kończąca się opowieść:
2002 GV 3,3 PB/LPG Limited

[Rekin303]

[artek69]

Nie mówię że masz "niefachowego" mechanika ale wpadki się zdarzają,
co do serwisu silnika VM to nie ma w Polsce dużo fachowców. Ja znalazłem i od tej pory mam święty spokój z "MAKARONEM" a miał iść na żyletki tak mi zalazł za skórę. Części do VM teraz sprowadzają z Anglików. Powodzenia
_________________
Nie kończąca się opowieść:
2002 GV 3,3 PB/LPG Limited

[Rekin303]

[Rekin303]

[sato]

Wejdź na elektrodę tam jest kilka wątków diesla
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[Rekin303]

[lift]

Sprawdzali kompresję?
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Rekin303]

[artek69]

To jeszcze raz.
Nie obraź się ale "chyba" to po czesku błąd. Mechanik powinien przeprowadzić test elektroniczny pompy, zaworów, nastawnika łącznie z ich regeneracją-czyszczeniem. Podejście do tematu "a może to zawór sterujący"-kupuję wymieniam-nic a może to "pompa wtryskowa" kupuje wymieniam -nic. poza kosztami nie wnosi do sprawności auta. a jak piszesz 4 m-c auto stoi a wiosna za oknem U mnie nie mogłem dać rady z tym "kutrem" czasami obroty do 2000 i kicha,postał z 15 min na światłach jak ruszyłem to za mną CZARNOOOOOOO , samochody czekały na następne światła aż dym opadnie "katastrofa" a gość /mechanik/zrobił mały pokaz, rozpiął wtyki od pompy,podłączył tester /który z regenerował pompę nastawnik i wtryski/po tym zabiegu z nastawnika oderwało się tyle syfu że zablokowało elektrozawór-małe czyszczonko i koła piszczą na 3.
Pozdrawiam.
_________________
Nie kończąca się opowieść:
2002 GV 3,3 PB/LPG Limited

[artek69]

To jeszcze raz.
Nie obraź się ale "chyba" to po czesku błąd. Mechanik powinien przeprowadzić test elektroniczny pompy, zaworów, nastawnika łącznie z ich regeneracją-czyszczeniem. Podejście do tematu "a może to zawór sterujący"-kupuję wymieniam-nic a może to "pompa wtryskowa" kupuje wymieniam -nic. poza kosztami nie wnosi do sprawności auta. a jak piszesz 4 m-c auto stoi a wiosna za oknem U mnie nie mogłem dać rady z tym "kutrem" czasami obroty do 2000 i kicha,postał z 15 min na światłach jak ruszyłem to za mną CZARNOOOOOOO , samochody czekały na następne światła aż dym opadnie "katastrofa" a gość /mechanik/zrobił mały pokaz, rozpiął wtyki od pompy,podłączył tester /który z regenerował pompę nastawnik i wtryski/po tym zabiegu z nastawnika oderwało się tyle syfu że zablokowało elektrozawór-małe czyszczonko i koła piszczą na 3.
Pozdrawiam.
_________________
Nie kończąca się opowieść:
2002 GV 3,3 PB/LPG Limited

[cezary001]

witam
a sprawa rozrządu jesli na łańcuszku to bym pomyslał z mechanikiem
jak na kołach to nie mam pojęcia
pozdrawiam Cezary
t. 792293911

[Rekin303]

[Rekin303]

[Rekin303]

może ma ktoś jakiś cynk czy w Szczecinie lub okolicy jest jakiś warsztat oprócz serwisu co naprawia Chryslery??
_________________
SebaSzczecin Chrysler Grand Voyage 2,5 TD

[Michalski]

[radelinus]

Jeśli kopci na czarno to raczej nie pompa. Sprawdź regulację doładowania i dolot powietrza.

[Michalski]

Dzięki i przepraszam ale nie napisałem że kopci mi na biało.
Pozdrawiam

[JEDI_V]

Jesli kopci ci na bialo to bierze olej,a jesli na czarno to prawdopodobnie leja wtryski.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[artek69]

witam
Od oleju powinien być biało-niebieski a czy sprawdzałeś czy przypadkiem nie masz "ciśnienia" na chłodzeniu a jak tak to 200 % walnięte głowice. W tym modelu to niestety "klątwa"
_________________
Nie kończąca się opowieść:
2002 GV 3,3 PB/LPG Limited