Jak otworzyć auto ??/ zatrzaśnięty kluczyk

[Visionnek]

Witam
Zatrasnęly mi sie kluczyki i nie wiem jak otworzyć go

[marcys]

wrzuc fote tu na forum lub na maila ktory to dokladnie bezpiecznik to moze cos uradzimy
_________________
T&C 3.3 2001`

[Visionnek]

jestem nowy i nie wiem jak sie foty wstawia ;(

[esdarek]

jak jestes nowy to sie przywitaj,przedstaw,napisz cos o aucie i sobie ,a jak zamieszczac zdjecia znajdziesz na forum np tu: http://www.asu.pl/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=3805
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Visionnek]

To jest fotka którą sam rysowałem moze troche przypomina to skrzynkę bezpecznikową w komorze silnika


ZAZNACZYŁEM BEZPIECZNIK NA CZERWONO

Mam chryslera Viosion 3,5 V6

[morin]

witaj
prawdopodobnie masz ten sam problem przez który ja musiałem przebrnąć w Dodge G.C 3.3. sprawdz pompę paliwa, jeśli po przekręceniu kluczyka w stacyjce zamiast "krótkiej" pracy pompy słyszysz ją cały czas /tak jakby nie miała siły do pompowac paliwa/to znaczy że jest przytarta i powoduje zwarcie. Serwis twierdzi , ze czasami pomaga sama wymiana filtra paliwa, niestety u mnie jest to cały moduł z pompą,a nowa kosztowała 2050zł wiec oddałem do regeneracji i po sprawie. Aha wywalało bezpiecznik i check engine.Teraz jest OK.
powodzenia

[lift]

Visionnek masz instalację Lpg ?
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Visionnek]

tak, mam instalacje LPG sekwencja

[Visionnek]

[lift]

Zapytałem po to bo miałem przypadek podobny i też się nagłówkowałem sporo,przepatrz wiązki które mogą być umieszczone pomiędzy częściami instalacji gazu a podwoziem.W moim przypadku tak przewód wodny ułożyli(minęło z rok od montażu)że dociskał wiązkę elektryczną do zagrody silnika i przetarł się przewód akurat od zasilania cewki zapłonowej i też waliło bezpiecznik.Dopiero jak wiązkę odwróciłem to ujrzałem przetarcie do masy.
PS.już wiem o który temat chodziło.
Oprócz pompy może też ustawiać się krokówka,różnorakie solenoidy.
Do zdjęć otwórz sobie konto np.na www.fotosik.pl ,wrzucasz tam zdjęcia i linki na forum w miarę nie za dużej rozdzielczości.
Jaki bezpiecznik pali chodzi o Ampery.?
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Visionnek]

20A .,... "Oprócz pompy może też ustawiać się krokówka,różnorakie solenoidy. " co to jest krokówka i różnorakie solenoidy ?

[lift]

Krokówka to po polsku tak nazwany silniczek krokowy który reguluje wolne obroty ale w chryslerach jest to układ dwóch cewek które wypychają lub wciągają zawór(tloczek).Solenoid to cewka(elektryczna)najczęściej to są zawory sterowane właśnie cewką która wytwarza pole elektromagnetyczne i działa na inne materiały które w tym polu się znajdują tz.po chłopsku wykonują ruch i coś przymykają.Lepiej chyba nie określę.
Jak wypala ci 20 A to masz zwarcie na bank,przejżyj na schematach instalację i praktycznie w autku posprawdzaj.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Visionnek]

ale to jest troche dziwne bo jak wymienie pojeżdze po miescie wróce i znów wyjade ale jak wyjezdzałem to własnie sie w bramie przepalił

[lift]

Troszkę czasu potrzebuję aby zorientować się co na bezpieczniku wisi i wtedy mogę coś doradzić bo 20A to już na zwarcie wygląda.Pompa uszkodzona nie pali bezpiecznika tylko zazwyczaj nie działa.Ukł rozruchowy (bo o sterowanie chodzi)też tylko działa podczas rozruchu.
Musisz przepatrzeć wiązki tych układów co są zasilane tym bezpiecznikiem i sprawdzić jeszcze co zasilają.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Visionnek]

acha to ty w tym czasie szukaj co musisz a ja przepatrze wiązki itd. apropo na bezpieczniku jest pompa paliwa i rozruch

[Visionnek]

niestety to nie jest gaz . odłaczyłem gaz i jeździłem wszystko było ok .. ale po rozgrzaniu na wyjeździe z zakrętu mi zgasł. są dziwne objawy. jak zgasnie to zegaru stają w miejscu. obroty sa pokazane ze niby chodzi i predkosc tez. po prostu staja w miejscu. jak wyjme kluczyk juz opadaja.

[Visionnek]

Jezu !! nie moge.!! to nie pompa ani filtr . Wymieniłem pompe i filtr. Nie działa. Jak odpalam to odrazu jara bezpiecznik. Juz nie wiem co to moze być. Chyba rozrusznik bo ten bezp. jest od pompy i rozruchu.

[marekzaba31]

jest jeszcze cos zadki przypadek ale moze u ciebie ; sprawdz czy po odpaleniu cofa sie wyzutnik rozrusznika tzn ( bendiks) jak nie wiesz o co mi biega dzwoń 661-53-28-53

[ParysArab]

visionek, sprawdź czujnik oleju w chevroletach luminie czujnik jest odpowiedzialny za układ zasilania, u mnie powodował palenie bezpiecznika od pompy paliwowej jak w momencie zapalania i jak w trakcie jazdy, na gazie jeździł normalnie, po wyciągnięciu wtyczki i przeczyszczeniu styków i po sprawdzeniu czujnika - czyszczenie - objawy ustąpiły. Aha jak spali ci bezpiecznik sprawdź prądy na przekaźniku czy na wszystkich nóżkach jest prąd. daj znać jak sprawdzisz.

[Visionnek]

ParysArab
czyli mam wyczyscic lub wymienic czujnik oleju ? Hmmm.. może to to. Z tym samochodem miałem wiele przygód

[benchi]

[agjp]

czytam te posty i czytam . bez obrazy ale chodzilismy wszyscy do szkoły i wiadomo nam z prawa łoma że aby popłynął prąd nadmierny w obwodzie musi być zwarcie. Brak styku nie jest zwarciem i powodem do uszkodzenia bezpiecznika. Poniewaz prąd w czasie braku styku nie płynie a tym samym nie przekroczy nadmiernie nominalnego prądu bezpiecznika. Owszem może on ulec uszkodzeniu i zalezne jest to od pradu który pobierają odbiorniki ale są to przypadki losowe kiedy to prad rozruchu wzrasta powoli a nie natychmiastowo a pobór prądu i bezpiecznik jest na granicy obliczony a nie jak w tym przypadku non stop .

[ParysArab]

visionek, najlepiej dorwij drugi taki czujnik i przepnij wtyczkę i spróbuj zapalić, u mnie wystarczyło wyczyścić i do tej pory zapala, ale sprawdź także przekaźnik od pompy paliwa czy nie ma zaśniedziałych styków. chciasłem nawet sam przekażnik wymienić na nowy ale nieoryginalny

[Visionnek]

Ok zrobie tak .... dzisaj sie za to biore. Tylko agjp nie do konca rozumiem conapisałes

[Visionnek]

dodamjeszcze gdy zakładam bezpiecznik to idie iskra.

[agjp]

ta iskra przy wkładaniu bezpiecznika to jest ten prąd zwarciowy i jest bardzo duży. Duzo mniejszy prąd płynie kiedy włączany jest stacyjką .
Takie własnie iskry powoduja wzrost nadmiernie prądu i powoduja spalenie bezpiecznika .

[Visionnek]

doszedłem i wiem co jest. Jak odpale i pociągne za przewód od cewki to samochód stale i bezpiecznik sie przepala. Zdejmuje kolektor ssący i bede sie rozgladał gdzie jest zwarcie.

[Visionnek]

nic nie widziałem ale poprawiłem wszystkie przewody i je owinołem izolacją. jak narazioe działa.

[lift]

Też dwa dni nie widziałem a za trzecim odwróciłem wiązkę (na siłe)i spostrzegłem delikatne przetarcie kabla i to akurat od zasilania cewki i wszystko przez gazowników
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[agjp]

A jednak miałem rację że następywało zwarcie

[Visionnek]

ja nie widziałem zwarcia ...

[agjp]

Jak był przetarty przewód uszkadzał się bezpiecznik ,,, świadczy to o tym ,że płynął prąd elektryczny i następowało zwarcie .
Tylko nie owijaj izolacją zwykłą ! jest taka czarna szmaciana izolacja w sprzedaży do owijania wiązek taka sama jak fabryczna

[ArtoArto]

[Visionnek]

jak sie zaczne psuc to wtedy owine izolacją bo jak narazie działa