Manual

[Pawel35]

Witam.Panowie czy mógłby mi ktoś powiedzieć czy w miejscu gdzie na skrzyni biegów manualnej u góry wchodzi linka ma być dziura niezakryta żadną guma .Bo umnie widać tam nawet kiło zębate.Pozdrawiam
_________________
Chrysler Voyager 3.3 2003 LX

[benchi]

[marekzaba31]

nie moze byc zadnych dziur bo jak wejdzie woda z piaskiem to masz amen , moze w tym miejscu był odpowietrznik ?

[Pawel35]

Witam ponownie.Już wiem ze ten otwór to standard we wsystkich skrzyniach manualnych w tych autach.Ale mam pytanko jaki olej wlać do takiej skrzyni autko ma przejechane 170.tyś
_________________
Chrysler Voyager 3.3 2003 LX

[marcys]

olej wlej taki jak zaleca producent - czyli pewnie jakis specyfikacji API GL-4 lub GL-5 (zalezy z czego sa synchronizatory). a co do kokretenj marki to juz dowolnie - co ci sie spodoba
_________________
T&C 3.3 2001`

[Pawel35]

Producent zaleca według instrukcji taki:Mopar M.S.9417 Manual Transaxle Fluid.Czym można to zastąpić.
_________________
Chrysler Voyager 3.3 2003 LX

[marcys]

sprawdz w specyfikacji tego oleju jakie spelnia normy i takim czyms zastap.
_________________
T&C 3.3 2001`

[Pawel35]

Panowiepowrócę jeszcze raz do manuala.A więc mam pytanie jak mozna poznać że są dowyminany łożyska w manualnej skrzyni biegów.I jaki jest mniejwięcej koszt takiej pracy wraz z częściami.
_________________
Chrysler Voyager 3.3 2003 LX

[marcys]

poznac mozesz po tym ze skrzynia bedzie huczec, ale z doswiadczenia ci powiem ze najczesciej hucza nie tyle lozyska co zuzyta przekladnia glowna..tak czy siak chcac naprawiac manuala (czy to lozyska, czy jakies wieksze rzeczy typu tryby itp) przygotuj sie na NAPRAWDE spore wydatki!!! dla przykladu lozysko do skrzyni do UNO to cos kolo 250zl/szt, zebatka to cos kolo 700zlszt..oczywiscie wymieniamy parami wiec wszystko x2..do tego uszczelki+robocizna i wyjdzie jakies 1/2 wartosci auta ;/
_________________
T&C 3.3 2001`

[Pawel35]

A jak można sprawdzić (oczywiście u gościa w domu nie w serwisie naco zwrócić uwagę) manuala kupując stratusa z taką skrzynią
_________________
Chrysler Voyager 3.3 2003 LX

[marcys]

sprawdzic to jedynie mozesz czy wszystkie biegi wchodza, czy po naglym wdepnieciu (na wszystkich biegach) nie wyskakuja biegi, czy przy zmianie biegow na wyzszych obrotach nie wystepuja zgrzyty (szczegolnie widac to podczas zmiany z 1-2 bo to najbardziej obciazona para), czy sprzeglo dobrze bierze i czy nie slizga
_________________
T&C 3.3 2001`