przeróbka świateł

[Gobowiec]

Jak to jest z przeróbką świateł w amerykańcach? Byłem w jednym komisie i gość powiedział że przeróbka w Town&Country to około 300pln. Na moje wielce zdziwioną minę powiedział, że przerabia się tylko żarówki w tylnych kloszach zostawiając same klosze tak jak były. Faktycznie da się przerobić tak by zostawić oryginalne klosze?
PS> Oczywiście podał typową ściemę że na przednie już przestali zwracać uwagę i mogę jeździć na amerykańskich.
_________________
Gobowiec Windstar 3.0 97r. zagazowany

[JEDI_V]

Jesli z tylu masz symetryczne,podwojne swiatlo cofania to da sie to przerobic na 2 sposoby;
1.w cofania laduja migacze(pomaranczowe zarowki),a pod zdezakiem cofania i przeciwmgielne(zakladam,ze go nie masz)
2.jak wyzej tylko,ze cofania i przeciwmgielne sa wciskane jako dodatkowe zarowki do istniejacych juz kloszy.
A co do kosztow w wysokosci 300zl jesli chodzi o przerobke tylu to jak dla mnie za duzo,no ale ja bylbym wstanie sobie to sam przerobic.
Odnosnie przednich,to nie zwracaja uwagi do pierwszej kontroli upierdliwego psa.Sposobow przerobki jest kilka,np.szlifowanie powierzchni szkiel i wsadzenie z innego soczewek,mam tak w chevym i soczewki z audi 80 B4,drugi sposob do wsadzic europejskie co w przypadku twojego modelu nie jest zadnym utrudnieniem,ewentualnie chodzi o koszty.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[HT]

Czy możesz wiecej napisać o montażu tych soczewek ?
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[JEDI_V]

Dla montazu soczewek wymagane jest gladkie szklo przed,wiec wszystkie naciecia w tradycyjnym reflektorze sa do usuniecia.Jesli masz klosze z poliweglanow nie ma z tym problemow,zajmuja sie tym profesjonalne firmy,ale przy szklanych moze sie to nie udac.W twoim wypadku(mam na mysli samochod jaki posiadasz) o wiele taniej wyjdzie zakup europejskich reflektorow,takie przerobki o jakich pisalem oplaca sie robic do modeli nie wystepujacych oficjalnie na europejskim rynku.
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Stasheck]

Czy ktoś się orientuje, czy istnieją światła Euro do Dodge Intrepid '99 rok?
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[bubuss]

a mam pytanie jak mozna przerobic swiatlo czerwone kierunku na zołte jedyny sposob to ciecie leflektorow i wstawianie innych plastikow
Bo do mojego nie ma swiatel na europe
_________________
Buick lesabre limited rok 2000 poj. 3.8l bubuss@poczta.onet.pl

[Lutek34]

Ostatnio będąc na podhalu jechałem za Murano z polskimi blachami z pieknymi czerwonymi kierunkami. I tak się zastanawiałem co robia policjancji jadący za takim Murano? Dodam że samochód ten nie był na małopolskich blachcach.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Benek]

Dzisiaj jechałem za Lincolnem tył świecił na czerwony jak radziecki sztandar.
_________________
Chevrolet Trans Sport 3,4L V6 '01r,
Oldsmobil Silhouette 3.4L V6 '00r, Gazowany u Luky'ego
[IMG]http://images62.fotosik.pl/809/1b6d041f3d165805m.jpg[/IMG]
www.youtube.com/watch?v

[lift]

Teraz bardziej patrzą na przekraczanie prędkości i oktanów we krwi niż na światełka tyle tego powychodziło że chyba sami się pogubili i odpuszczaja,chyba że ktoś chce być mądrzejszy to zapłaci albo dowód zabiorą
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[ply]

[Janusz1213]

witam ja dopiero yakupiem chrzslera t/c rocznik 2002 i tez mam taki dylemat z lampami z tylu jak samemu przerobic

pozdr

[ply]

[10bz]

Wreszcie mam swojego wymarzonego Town &Country 2004 3,3 . Był już zarejestrowany w naszym pięknym kraju przez sprzedającego i oczywiście ma światła tak jak stał w USA. Wiadomo jak jest. Światła są piękne ale pewnie do czasu jak się nimi drogówka nie będzie interesować. Staram się szukać na forum konkretnego opisu jak sobie poradzić ze światłami akurat w tym modelu ale jakoś nie mogę trafić ( starość czy co? ). Może ktoś podać linka albo to jakoś opisać ( gdyby były jeszcze jakieś rysunki lub foto - klękam z szacunkiem)

Pozdrowienia - 10bz

[10bz]

Wreszcie mam swojego wymarzonego Town &Country 2004 3,3 . Był już zarejestrowany w naszym pięknym kraju przez sprzedającego i oczywiście ma światła tak jak stał w USA. Wiadomo jak jest. Światła są piękne ale pewnie do czasu jak się nimi drogówka nie będzie interesować. Staram się szukać na forum konkretnego opisu jak sobie poradzić ze światłami akurat w tym modelu ale jakoś nie mogę trafić ( starość czy co? ). Może ktoś podać linka albo to jakoś opisać ( gdyby były jeszcze jakieś rysunki lub foto - klękam z szacunkiem)

[lift]

Ludzie ile można opisywać jeśli ktoś czy coś ma się przyczepić to i tak się przyczepi ,według mnie to zależy ode mnie, gustu.Lubię oświetlenie zewnętrzne w wersji US i tak jeżdzę od ponad trzech lat ,dostałem mandaty ale tylko za przekroczenie prędkości.Pech tym co mają po....pie w stacjach diagnostycznych.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[lift]

Ludzie ile można opisywać jeśli ktoś czy coś ma się przyczepić to i tak się przyczepi ,według mnie to zależy ode mnie, gustu.Lubię oświetlenie zewnętrzne w wersji US i tak jeżdzę od ponad trzech lat ,dostałem mandaty ale tylko za przekroczenie prędkości.Pech tym co mają po....pie w stacjach diagnostycznych.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[10bz]

Lift , ja też mam słabość do tego oświetlenia i nie wiem kto wymyślił , że potrzeba zmieniać światła. Kolejne lobby wyciągające kasę.

[kubas]

jak dla mnie to nie lobby ale względy bezpieczeństwa...no chyba że to takie bezpieczne lobby
ale czy faktyczniej nie jest bezpieczniej jechać z doświetlonym poboczem jak to jest w lampkach europejskich ?
rozumiem że ktoś kupuje amerykana i nie chce go zmieniać ... ale mieszkamy w Europie i obowiązują nas nasze a nie hamerykańskie przepisy i standardy ... więc powiem szczerze (bez obrazy) że nie bardzo rozumiem to narzekanie

a co do diagnostów....ten który puszcza autko z amerykańskimi światłami to albo sam jest ślepy albo dostał w łapę - innej opcji nie ma - i jak dla mnie powinno być tak, że jak patrol policji ścignie autko z amerykańskimi światełkami i ważnym przeglądem, to automatycznie powinni się interesować daną stacją diagnostyczną która przepuściła taki pojazd
_________________
kubas...
Ford Windstar 97, 3.0 V6,

[Stasheck]

Kubas, w sumie się z tobą zgadzam, ale np w moim aucie nie ma ŻADNEJ możliwości przerobienia świateł na europejskie normy - po prostu nie wyprodukowano nigdy odpowiednich reflektorów - ergo, w ogóle nie powinni byli rejestrować tego auta po przywiezieniu. Zarejestrowali, stąd wniosek, że mogę jeździć.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[kubas]

teraz to i jak się z Tobą zgadzam ... jak zarejesrowali po przywiezieniu to jak dla mnie mogli by cię cmoknąć ....
miałem podobnie - sprowadziłem mondeo z lpg z Belgii - przy zerowym przeglądzie ominęli legalizację butli - przy kolejnym mieli pełne gacie strachu bo byłem na nim u innego diagnosty
_________________
kubas...
Ford Windstar 97, 3.0 V6,

[sikor]

Co do reflektorów, to oczywiście nie powinno być dyskusji, muszą być asymetryczne i już. Ale co do pomarańczowych pozycyjnych, obrysówek to już uważam, że przepisy zabraniające stosowania ich w Polsce rzeczywiście są czepialskie. Auta amerykańskie mają swój styl i nie powinny na siłę być "normalizowane", bo skoro tam się to sprawdza, to dlaczego nie może u nas? Do niedawna światła kierunkowskazów musiały być żółte, teraz już często w nowszych autach są białe, kiedyś policja goniła za dodatkowe światła stopu, teraz są obowiązujące. Przepisy się zmieniają, niestety nie nadążają za naszymi oczekiwaniami.
_________________
sikor
Ford Windstar 3,0 '96
sekwencyjny
To był naprawdę świetny wóz, ale go sprzedałem...
Ford Maverick 2,7 tdi long

[freddy]

[kubas]

[quote="freddy"]

[esdarek]

ostatnio jechalem za lincolnem. mial z tylu tylko jeden dosyc maly czerwony klosz(znaczy jeden na strone;) kiedy wlaczyl kierunek to czerwona lampa zaczela migac ,a kiedy zaczal hamowac klosz sie rozjasnil i pulsowal jasniejszym i ciemniejszym swiatlem. ja sie spodziewalem takiej dyskoteki natomiast juz ludzie jadacy ze mna i obserwujacy to auto byli bardzo zdziwieni. mialem w fordzie tempo przednie kierunkowskazy razem z obrysowka na dwuwloknowej zarowce. kiedys bym przez to mial bliskie spotkanie ze smieciarka... facet ,ktory kimal tam za kierownica zerknal tylko na moje auto,zobacdzyl na jego obrzezu pomaranczowy kolor i myslal,ze skrecam w jego droge po czym wyjechal. ja jednak jechalem prosto. niestety ludzie nieprzygotowani na takie kolorystyczne niespodzianki moga reagowac roznie. nie dziwmy sie wiec policjantom. mnie tez sie oczywiswcie podoba takie amerykanskie oswietlanie ,ale przepisy przepisami. aktualnie mam wszysstko po europejsku. jedynie dolozylem boczne obrysowki zolte od wersji amerykanskiej. znajduja sie one jednak w takim miejscu,ze raczej nikt nie powiniem miec watpliwosci. nalezy jeszcze dodac,ze sa auropejskie aut ,ktore na stale maja wlaczone obrysowki(i to auta male) jak np. volvo.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[brolcio]

Czerwone tylne obrysówki są u nas dopuszczone do ruchu ulicznego o ile stanowią integralna cześć tylnej lampy, w innym przypadku powinny być pomarańczowe.
W przypadku przednich kierunkowskazów zintegrowanych z postojówką to rozwiązaniem są żarówki LED dwukolorowe - biało-pomarańczowe. Mam info, gdzie są dostępne - jak znajdę chwilke to je przetestuje.

[10bz]

Jak przetestujesz te LED-y to daj znać

[darryd]

albo lepiej podaj namiary
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[ply]

dwukolorowa żarówka nie nadaje się do lamp gdzie z boku jest pomarańczowy odblask np w voyagerach, nie wiem czemu robicie problemy, każde lampy da się przerobić tylko trzeba pomyśleć i chcieć

Przepisy to juz oddzielna sprawa, trzeba robić tak żeby nie kusić losu.

[esdarek]

swieta prawda ,ale tez musisz przyznac,ze nie wystepuja tam sytuacje gdzie na 4 metrowej jezdni poruszaja sie w przeciwnych kierunkach dwa samochody z szybkoscia po 160 km/h,poboczem jedzie rower,drugim poboczem nieoswietlony ciagnik ,a zaraz przy drodze rosnie szpaler 50 letnich topoli(tak co 3 metry),a za nimi 1,5metrowy row. tak to niestety wygoada u nas.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[ply]

nie narzekaj, wiem że to nasza polska cecha.
W całych stanach nie jest tak że wszystkie drogi są idealne, oczywiście w Texsasie nie będzie drzew przy drodze tylko kaktusy ale w stanie NY czy CT czy NJ czyli o podobnym klimacie jak nasz są takie same drogi jak u nas. I zdarza się że jedzie auto nieoświetlone bo ktos sie naćpal i zapomniał zapalić. Jedyne co prawda że nikt nie zapier.. takimi drogami 160 ale to już nie komentuje bo to oddzielny temat
_________________
Plymouth Grand Voyager 3,3 '96 LPG, 16l/100km

[lambada]

ludzie !!!! nie dajmy się !! tu apel do wszystkich ,,,, piszcie pisma do ministerstwa transportu z prosbą o wydanie pozwolenia na warunkowe użytkowanie reflektorów symetrycznych takiego zezwolenia jakie dostają wszyscy ludzie w unii europejskiej ---normy w polsce -to nie polskie normy --tylko normy europejskie --a w europie każdy pojazd czy ma czy nie ma odpowiednika w wersji euro -dostaje zgodę z mionisterstwa na użytkowanie symetrycznych --więc dlaczego polak -obywatel unii ma być traktowany niżej niz niemiec ? walczmy o swoje prawa ,,,, ja właśnie czekam na odpowiedz ,,,zasypmy ministerstwo podaniami a zgodę ,,,,, poza tym w polsce nie ma żadnej firmy która ma legalizację na przeróbkę reflektorów i wydaje po przeróbce homologację ,,, to wszystko to żeźnicze partactwo , zwykle tak przerobione że dopiero stwarza zagrożenie ,,,,

[ply]

moim zdaniem to kolejna luka w przepisach, stacje diagnostyczne powinny wydawać takie zezwolenia a nie z byle pierdołom do ministerstwa,
ale jak kolega wywalczy stawiam flaszkę
POPIERAM
_________________
Plymouth Grand Voyager 3,3 '96 LPG, 16l/100km

[Maav]

Tak sobie ostatnio jeżdżę i wtrącę tu parę spostrzeżeń

1. Pomarańczowe pozycyjne ma cała masa samochodów. Na początku się martwiłem że mam, ale często gęsto europejskie mają takie światła. Mogę powiedzieć, że co dwudziesty samochód takie ma. Aczkolwiek czułbym się pewniej, gdyby dało się w trybie manualnym wyłączyć te światła (ale do tego to już przeprogramowanie komputera potrzebne).
2. Czerwone kierunki z tyłu SĄ zaskakujące, i to powinno być zmieniane. Ze dwa razy się już dziwiłem (i to nie był lincoln). Zwłaszcza w nocy takie światło wydłuża nieco czas potrzebny na zrozumienie tego, co mrugający chce zrobić (bo może hamuje pulsacyjnie albo coś i druga lampa mu nie pali....)
3. Policja powinna się patrzeć, czy w ogóle się palą stopy. Bo jak jadę to często gęsto jeżdżą nawet nowe samochody z jednym stopem, bo reszta się spaliła albo poszła na ryby. A już najlepiej jak ma jedno tylne światło i jeden stop z drugiej strony. Mi nie grozi, bo w związku z przeróbką migaczy/tylnych mam tylne/stop na podwójnych żarówkach, świeci to jak latarnia :]
_________________
//'07 Saturn VUE 3.5 V6 Aut FWD, miejski potforek z kosmosu

[yaro]

[ArtoArto]

Czy ja dobrze odczytałęm cenę?
_________________
Dodge Grand Caravan Sport 3,3 - 2000r. - zagazowany

[esdarek]

200zl za zarowke diodowa...biore tira takich
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[yaro]

[marcys]

>Ale jak pisze mia³em k³opoty przy przed³u¿eniu badañ bo twierdz±, ze >swieca na niebiesko Smile i strasza, ¿e policja odbierze dowód za nie.
>Mo¿e kto¶ sie wypowie nt. temat jak to jest ??

nie wiem jak to jest i szczerze powiedziawszy to mi to wisi bo uwazam ze jesli cos swieci lepiej i nie oslepia innych to powinno byc to wrecz promowane..ale prawo prawem..a wracajac do tych ledow to pewnie zaraz odezwac sie powinni przeciwnicy xenonow ze swym haslem " ze reflektor jest homologowany wraz ze zrodlem swiatla ..ble,ble,ble a to swiatlo to zarowka H4 ble,ble,ble itd...i kazda inna bedzie zla..ble,ble ble...."...
_________________
T&C 3.3 2001`

[ArtoArto]

[esdarek]

chcialem sie wypowiedziec n/t ludzi ktorzy oswietlaja mi podsufitke fioletowym swiatlem o natezeniu luku podczas spawania: ble,ble,ble
dziekuje za uwage.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[marcys]

>chcialem sie wypowiedziec n/t ludzi ktorzy oswietlaja mi podsufitke >fioletowym swiatlem o natezeniu luku podczas spawania: ble,ble,ble
>dziekuje za uwage.

Esdarku nie obraz sie ale cos mi sie wydaje ze chyba ze przesadzasz! jezdzisz Pontonem w ktorym linia oczu kierowcy jest jakies 0,5m lub nawet wiecej wyzej niz linia oczy np. moja w Visionie. Ja jezdzac po tym pieknym kraju tez widze mnóstwo golfow II z HIDami, mase starych Vektr i innych Mazd ale moge z reka na sercu stwierdzic ze oslepia mnie z tego jakis moze 1% lub nawet mniej, wiec jak to jest mozliwe ze ciebie oslepia wiekszosc HID-owcow?? wiem ze mieszkamy pare km od siebie ale statystycznie powinno nas oslepiac tak samo czesto, do tego ty siedzisz wyzej o te kilkadziesiat cm wiec juz wogole oslepianie nie powinno wchodzic w gre.
Pozatym ja osobiscie zauwazylem ze znaczaca wiekszosc z tych ktoryc mnie oslepiaja to samochody pokroju fiata Uno ze standardowymi zarowkami H4 ale w zabawny sposob tak podpiete ze jeden reflektor swieci mijania a drugi drogowymi, w srodku siedzi Adam slodowy w wieku ok.60lat...tyle z moich doswiadczen..
PS. tak w gwoli scislosci u siebie mam zamontowane standardowe HB-3,4 o mocy 50W
_________________
T&C 3.3 2001`

[ArtoArto]

[dsgl]

Witam. Od pewnego czasu posiadam VW Jetta ( Made in Mexico) ściągniętą z USA. Przód mam symetryczny ale tak zostawiam. Nurtuje mnie temat tyłu, a mianowicie klosze mam czerwone, w środku 2 żarówki w tym ta odpowiedzialna za kierunek świeci się cały czas, a po włączeniu migaczy miga. Jak bym teraz sobie kupił lampy europejskie do tego modelu to lipa ,bo jak niby to podłącze. W europejskich są diody Led. Wiec jak bym podłączył sygnał migaczy do tych nowych lamp (led ) to by sie paliły cały czas i lipa.... Panowie jak się do tego zabrać i co lepiej nowe lamy europejskie, czy do tych z usa jakieś żarówki zamienniki????

[/img]

[dawidek]

jesli klosz kierunku jest czerwony-pomaluj zwykla zarowke zielonym lakierem -efekt zilony w czerwonym kloszu daje pomaranczowe swiatło-lakier do malowania szkla oczywiscie nie jako farba na samochod

[dsgl]

Ok ale w takim wypadku bedie się palić cały czas podczas jazdy na żółto, a po włączeniu migaczy zacznie migać