Podnośnik szyby kierowcy

[Stasheck]

Jest coś takiego: parę dni temu chciałem opuścić szybę kierowcy - drgnęła, a potem "zapadła taka krępująca cisza". Kliknięcie w którąkolwiek stronę nic nie daje. Sprawdziłem elektrycznie przełącznik - zgodnie z Hayenesem wszystko jest jak powinno być. Pytanie: czy już kupować nowy silnik, czy jest jeszcze coś, co mógłbym sprawdzić?

Pozostałe szyby jeżdżą jak trzeba.

PS. Szyba została w położeniu "zamknięta", jakby ktoś pytał
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[jarmund]

witam,moze szczotki w silniku,wymontuj i sprawdź.pozdr.
_________________
chrysler voyager 2,4 1999 r -był
chrysler voyager 2,5 crd 2002- był
chrysler grand voyager limited 3,3 2001-jest

[marcys]

najpewniej sam silnik cos nie trybi. jesli by to byla wina przelacznika lub okablowania (np. walnietego w okolicach zawiasow) to pozostale szyby by ci wariowaly (np.przy zamykaniu lewej otwierala by sie prawa itp). Sprawdz jak napisal Jarmund przedewszystkim szczotki oraz same przewody do tego silniczka.
_________________
T&C 3.3 2001`

[Stasheck]

W sensie że te rzeczy są do naprawienia? Może dodam, że wcześniej silnik nie zwalniał, nie zacinał się - chodził normalnie, aż przestał. Co się tam mogło przepalić, uzwojenie?
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[marcys]

powiem tak:
wszystko jest do naprawienia, wszystko zalezy od $.. atak na powaznie najpewniej padl silnik - moglo pojsc uzwojenie, mogly sie zawiesic glupie szczotki, poprostu trzeba rozebrac i sprawdzic.
To ze wczesniej nic nie sygnalizowalo usterki znaczy tylko tyle ze bedzie to raczej uszkodzenie elektryczne, mechaniczna ustarka raczej by powodowala zaciecia, skrzypienie, zwolnienie pracy..rozbierz to i zobacz co i jak..a szczotki to kup jak co z jakiegos odkurzacza Zelmer i papierem sciernym zrob na wymiar
PS.pewnie i bez problemu podejdzie caly mechanizm z Visiona lub innego Concorda bo to wszystko na jedno kopyto
_________________
T&C 3.3 2001`

[gmelchior]

[On]

...no nie wiem, nie wiem... a może najprościej.
Może styki są zaśniedziałe... to najprostsze i zarazem najtańsze do sprawdzenia.
Powodzenia.

Plymouth G.V.3,3 1996r zagazowany skrzynia A604

[WMA]

A ja bym stawiał na szczotki. Miałem już podobną sytuację u siebie. Łatwa wymiana.
_________________
Chrysler 300M 3,5 '99 gaz jedyny w okolicy - już nie
Chrysler Town&Country 3,8 '05

[ArtoArto]

Ja miałęm podobną sytuację.... tylko szyba w położeniu OTWARTE a padał śnieg.

Wystarczyło przeczyścić szczotki i komutator --> pomogło, trochę zabawy + "krzyżak". Jedyna wada - to nie udało mi się zdjąć tapicerki bez połamania niektórych kołków. Koszt niewielki 1,20 zł/szt.
_________________
Dodge Grand Caravan Sport 3,3 - 2000r. - zagazowany

[Stasheck]

Czyli: zdjąć tapicerkę, izolację przeciwdeszczową i po prostu wykręcić ten silnik? Pytam, bo w Hayenesie jest coś o blokowaniu całego mechanizmu szyby, żeby nie opadła.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[marcys]

nie rozkrecalem nigdy dzwi visiona ale "pare" innych samochodow mi sie zdarzalo i jedno ci powiem - Haynes moze i dobrze pisze ale gwarantuje ci ze zamiast specialnego Tool`sa mozesz rownie dobrze zastosowac drewniana listewke, lub mlotek
bierz sie w rasc i naprawiaj szybe a nie marudz
_________________
T&C 3.3 2001`

[ArtoArto]

[Stasheck]

Luz, znajdę jakiś kawałek dachu i do roboty
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[agrip]

[Stasheck]

Zapomniałem, że był ten wątek - dopiszę rozwiązanie.

Przyczyną rzeczywiście był czujnik przeciwprzeciążeniowy. Okazało się, że ktoś grzebał z mocowaniem szyby (prawdopodobnie przy zakładaniu alarmu) i skręcił je tak, że się przesunęło -> szyba zamykała się nieco "na ukos" -> reagował czujnik przeciążoniowy. Próbowałem to naprawić z Anthraksem, ale nie bardzo wiedzieliśmy, jak to skręcić prawidłowo - jedyny plus, że odkryłem, że jak "ruszę" szybę, to na jeden cykl działa. W końcu przy okazji wizyty u blacharza poprosiłem o poprawienie tego mocowania i od tego czasu działa bezbłędnie.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99