czym Policja mierzy szybkość

[wk]

jak w temacie.
http://moto.onet.pl/111975,galeria_media.html
_________________
Wojtek
Ford WINDSTAR 3,8 LX /95 zagazowany

[Maav]

Pouczająca lektura.

Szkoda, że wynika z niej, że zamiast przeciwdziałać przekraczaniu prędkości, znowu zaczyna się czaić na forsę kierowców (wszystkie te "łatwo chowalne" i "upodobnione do otoczenia" radary).
_________________
//'07 Saturn VUE 3.5 V6 Aut FWD, miejski potforek z kosmosu

[wk]

Pocieszmy się ze to nie tylko nasza rzeczywistość.
wczoraj słyszałem w radio ze któreś z wielkich miast francyskich czy włoskich wprowadziło radykalne ograniczenia szybkości na autostradach dolotowych do miasta i nasadzili radarów jak róż na rabatce.
Np w nocy na pustej autostradzie obowiazuje 80 km/h
Śmieszne czy tragiczne, oceńcie sami.
_________________
Wojtek
Ford WINDSTAR 3,8 LX /95 zagazowany

[tomek]

To prawda włosi maja sporo znaków ograniczajacych predkość ale zupełnie inaczej niz u nas, przynajmniej na bocznych drogach.
Nie jestem rajdowcem to fakt ale gdy na zjeździe z góry był znak ograniczajacy na zakretach predkośc do 70km/h to wierzcie mi dla Pontiaca było za szybko, ograniczenia na podjazdach były takie , ze Pontiac 3.1 ledwo sobie radził. .
Mysle , ze na polskich drogach w podobnych miejscach stałyby znaki 30, 40 i na tym polega chyba cały problem.
Dodam jeszcze tylko , że te boczne drogi wygladały jak nasze 1 kategorii, szerokie, gładkie i chyba nigdzie nie widziałem fotoradarów ani patroli, czego nie mozna powiedzieć o autostradach tam fotoradarów było naprawde sporo
_________________
pozdrawiam
Tomasz

Pontiac Trans Sport 3.1 - '94

[marcys]

bedac 3 lata temu w Turcji przejechalem caly ten kraj praktycznie od Iranu do Stambulu i widzialem tylko jedna kontrole radarowa! przy czym znak informujacy o kontroli byl juz jakies 15km wczesniej i w miare zblizania sie znaki byly coraz czestsze...czyz nie tak to powinno wygladac???
_________________
T&C 3.3 2001`

[On]

Ale i na Autobahn-ie gdzie prędkość była ograniczona do 80km/h, a było to za Monachium, stał fotograf.Widziałem jak jadącemu przede mną Niemcowi pstryknął fotkę.Dzięki temu zobaczyłem, że oni też mają takie urządzenia.
Co ciekawe, fotograf w ogóle nie był ukryty.Stał przy barierkach rozdzielających pasy ruchu.
Bardzo mnie to zdziwiło bo przecież nasi na ogół chowają je po np.krzakach jak np.w miejscowości Żalno przed Tucholą /Kuj-Pom/
Tam takie działanie strażników wiejskich to norma.
Uważajcie jak będziecie tamtędy jechać.Ja jeżdżę tam tylko 50km/h i nie interesuje mnie to, że na CB krzyczą na mnie, że się ociągam...

Plymouth G.V. 3,3 1996r zagazowany skrzynia A604

[marcys]

a ja dzis zauwazylem pewna rzecz odnosnie fotoradarow
mianowicie stacjonarny fotoradar zgodnie z jakimis tam wewnetrzymi przepisami musi miec m.in stabilizowana temperature wewnatrz - czyli czy lato czy zima ustroj pomiarowy musi miec jakas tam temperature - podejrzewam ze cos kolo 20st..no ale do rzeczy - jak juz pewnie wiekszosc z was wie wiekszosc tych fotoradarow to poprostu atrapy, no i dzis wracajac z Kraka tak sie przygladalem fotoradarom i na 6 urzadzen tylko 2 ewidentnie byly ogrzewane bo nie bylo na nich ani grama sniegu i byly suche mimo wrecz olbrzymich opadow sniegu! reszte urzadzen bylo zasypane sniegiem a na jednym na okienku aparatu wrecz wisial sopel:-) moze to jest metoda na rozroznianie ktory prawdziwy ktory atrapowy?
_________________
T&C 3.3 2001`

[benchi]

W lecie ta metoda chyba nie zadziała...
_________________
36 Plaskaczy - Dawno, dawno temu
Ford Windstar - Trochę później
Ford Explorer - Jeszcze później
Chevrolet Blazer - Całkiem niedawno
Ford Explorer - Dopiero co sprzedany
Co następne? Kto wie...

[marcys]

w lecie to wiadomo ze nic z tego ale skoro budka jest bez klimy i ogrzewania (co uwidacznia sie w zimie) to i w lecie jest to tylko zwykla budka dla ptakow i nikt tam foto nie wlozy
_________________
T&C 3.3 2001`