zaplon

[adinn]

witam
mam problem z T&C 96r , 3.8l w czasie jazdy zgasl samochod i nie mozna go uruchomic. Pierwsza diagnoza mechanika ,brak pradu na cewce , ale nie wie jaka jest tego przyczyna .
Bede wdzieczny za porade

[wmarek65]

alarm,imobilajzer,czujnik położenia wału
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[adinn]

alarm mechanik wyrzucil , 3 dni bylo ok a potem to samo

[sato]

Zegary ci podświetla ,wskaźniki się ruszają, opisz dokładnie wszystkie szczegóły .
Jedno ci powiem,że weź sobie wolne spraj do elektroniki krzinka piwa i konserwacja całej instalacji jak chcesz wanem jeszcze jeździć.
Te autka maja tragiczną instalację i potem takie niespodzianki wyskakują.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[adinn]

kolega sato ma racje, zegary gasly mi w czasie jazdy , wlanczala sie tylna wycieraczka ale tylko przy paleniu. Na krotko mozna go odpalic , czyli nie czojnik polorzenia walka.
Zegary gasly tylko przy minusowej temperaturze,cale lato bylo ok.
Co moze odcinac ten zaplon , nakrotko pali a jak odpinam kabel to odrazu gasnie.
Moze byc czujnik cisnienia oleju. ja nie mam pojecia, juz mie wkurza.

[datatomek]

A na krótko to co to znaczy? Tylko pomijając stacyjkę, czy jeszcze bliżej się wpinasz? A opisz dokładniej, że nie ma prądu na cewce, czy chodzi że nie ma wysokiego czy już na pierwotnym nie ma prądu? Czy w tym czasie jest zasilanie na wtryskach? Czy podczas kręcenia pojawiają się obydwa sygnały z góry i dołu silnika(w normalnym trybie, bez tego na krótko)? Sprawdź czy się ASD załącza, i czy za nim jest napiecie, wtedy kiedy nie działa auto...No jakieś szczegóły, bo tak to będziesz tydzień czyścił styki w aucie...
_________________
Cirrus 2,5 LXI

[adinn]

witam.
opisze tak jak mówił mi elektryk.
Pierwsza diagnoza , alarm odciął zapłon więc go wywalił.
ale samochód dalej nie palił , więc wzioł go na krótko[tak to nazwał] i zapalił.Na krótko czyli kablem z plusa do bezpiecznika pomiędzy stacyjką a cewką , po takim odpaleniu samochód dalej palił już normalnie przez pare dni.
W czasie kręcenia wogóle nie ma prądu ani na cewce , ani na kablach .
asd czy załancza się to nie wiem[nie wiem co to asd ]
A teraz na krótko też zapali , ale jak odłącze kabel to gaśnie[elektryk pokazał jak palic ]
Sorry ale więcej szczegółów nie znam.Na wtorek jestem umówiony z innym elektrykiem , pierwszy wysiad.
Napisze czy gościo sobie poradził.

[adinn]

Witam .
Panowie sprzedaje auto?>?>?

[torped]

Nie poddawaj się, ja rok czasu z wycieraczkami walczyłem, tak do końca to jeszcze nie naprawiłem, ale przynajmniej wiem juz co i wiem, jak sobie z tym chwilowo radzić. Będzie dobrze.
_________________
Chrysler Grand Voyager
3,3 V6 LE 96`
I`m a mad Taxi Driver

[adinn]

Najbardziej wkurza mnie to ,że nie ma pożądnych fachowców.[oczywiście tam gdzie mieszkam]

[torped]

U mnie ten sam problem. Warsztataty od aut usa licza jak za zboze i wcale dobrze nie robia, inni albo sie nie znaja i ucza sie na moim aucie albo po prostu nie chca sie dotykac.... paranoja
_________________
Chrysler Grand Voyager
3,3 V6 LE 96`
I`m a mad Taxi Driver

[lift]

Podobne objawy występują jak na płytce liczników są zimne luty też proponuję sprawdzić,wycieraczki to najprawdopodobniej oddzielna usterka.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[adinn]

CUD -samochód zaczoł palic normalnie.
chyba wystraszył się mechanika.
_________________
CHRYSLER
TOWN & COUNTRY 3.8 / 96 / LPG