Windstar błąd P1151 - uszkodzona sonda?

[vanbeethoven]

Dzięki uprzejmości znajomego z aso Forda odczytano błąd sygnalizowany świecącą kontrolką "Check Engin". Odczyt Wszystkie wskaźniki CMDTCs : Prawidłowy-PATS, Prawidłowy-IABM, B1352-GEM, B1428-GEM, B1450-GEM, P1151-PCM. Dane chwilowe - Tryb 2 : P1151-PCM. Opis - P1151 : H02S21 nie zmienia stanu, sonda sygnalizuje ubogą mieszankę. Możliwa usterka H02S21. Prawdopodobne uszkodzenie PCM. Zgodnie z powyższym uszkodzona jest sonda z lewej strony przed katalizatorem. Jednakże kolega Anthrax uprzedził mnie że europejskie serwisy Forda nie mają dostępu do oprogramowania serwisowego Windstarów wyprodukowanych w Stanach i Kanadzie więc powyższy odczyt kodów nie musi być wiarygodny. Proszę o POMOC: Czy ktoś z Was miał w przeszłości podobny odczyt i gdzie leżała przyczyna usterki. Dodam że pierwszy raz kontrolka zaświeciła się 6 sierpnia i zgasła po upływie dwóch dni, następnie pojawiła się 22 października i zgasła po upływie 5 godzin a obecnie świeci od 7 listopada do chwili obecnej. Poza tym wszystko działa OK, obroty są stabilne. W tym czasie założyłem LPG sekwencję ale problem był już wcześniej.

[sikor]

Dziwi mnie, że check samoczynnie gasł, bo z tego, co wiem windstar zapamiętuje błędy i żeby check zgasł, trzeba go zresetować.
_________________
sikor
Ford Windstar 3,0 '96
sekwencyjny
To był naprawdę świetny wóz, ale go sprzedałem...
Ford Maverick 2,7 tdi long

[jacekz]

A jak sie resetuje bledy w winim? Czy wystarczy zdjac kleme akumulatora?
_________________
Windstar 3.0 '97 - ręka noga mózg na ścianie

[sikor]

Tak
_________________
sikor
Ford Windstar 3,0 '96
sekwencyjny
To był naprawdę świetny wóz, ale go sprzedałem...
Ford Maverick 2,7 tdi long