Voyager 98r. 2,0 SOHC zwariwały obroty

[jadwtr]

Same skaczą obroty silnika jak im się podoba 500/ 1000/ 2000 / 1200 itd nawet nie ruszam pedałem gazu. strzały w rurę i gaśnie.

Wykręciłem ten niby gaźnik z przepustnicą , wymyłem to do czysta , wykręciłem i wymyłem zasyfiały (chyba silnik krokowy) cos takiego z grubym szpicem jakiś elektrozawór nad przepustnicą.
Chciałem odkręcić jeszcze bo był dostęp chyba do czujnika przepustnicy ale jedna śruba nie puszcza i tak zostawiłem.
Po złożeniu około 3 km przejechałem i zaczęło się to samo ledwo skokami dotarłem do domu i nie chce odpalać a gdy odpali to same wariują obroty.
Tak samo na benzynie i gazie , pompka paliwa pompuje bo ją słychać.
Proszę o pomoc , czy to to czego nie mogłem odkręcić czy może inny czujnik i gdzie go szukać ?
_________________
Andrzej Voyager 98r. 2,0 16V SOHC gaz BRC saqent 24
GG 8179044

[qazws]

a czujnik położenia wału ,powinien byc na skrzyni
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[jadwtr]

dziś sprawdziłem miernikiem TPS czujnik położenia przepustnice jest ok
parametry napięcia zmienia 0,6-4,5.
Wyczyściłem map sensor - odpaliłem chodzi do czasu nagrzania ,potem zaczynają skakać obroty strzały w rure i gaśnie.
Odpala jak wystygnie i tak w kółko.
Brat iskry lub sporadycznie jak sie nagrzeje .
Sprawdziłem świece zmiejszyłem przerwe bo były mokre. Przewody i świece 3 miesiące .
Wyjąłem cewke zmierzyłem w normie
CO może powodować zanik iskry po nagrzaniu ? RADŹCIE PREOSZĘ !!
_________________
Andrzej Voyager 98r. 2,0 16V SOHC gaz BRC saqent 24
GG 8179044

[qazws]

a czujnik położenia wału sprawdzałeś?
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[jadwtr]

Zamierzam go wyjąć dziś i sprawdzić , ale niewiem jak bo niemam drugiego.
Czy można sprawdzić go miernikiem i jego wyyczkę ?
_________________
Andrzej Voyager 98r. 2,0 16V SOHC gaz BRC saqent 24
GG 8179044

[jadwtr]

Wyjąłem czujnik wału , wyczyściłem go i sprawdziłem jak radził mechanik - (po włączeniu stacyjki powinien lekko przyciągać metal).
Przyciągał - więc go włożyłem. przy okazji popodpinałem inne wtyczki od silnika i podłączyłem je spowrotem, podwiązałem na nowo wiązki kabli bo 3 lata temu gazownicy wpinali się do nich z gazem i niektóre przylegały do silnika.
Załamany że nic nie znalazłem zapaliłem auto, ale o dziwo po nagrzaniu się nic się nie dzieje obroty równe i nie gaśnie.
Przejechałem 150 km i wszystko super - tylko nie wiem jak długo bo nie znalazłem przyczyny.
Czy mógł być to zawieszający się immobilizer bo tak telefonicznie sugerowano mi kilka dni wcześniej w Chryslerze we Wrocławiu do którego miałem na lawecie zawieść auto do naprawy?
_________________
Andrzej Voyager 98r. 2,0 16V SOHC gaz BRC saqent 24
GG 8179044