rozładowany akumulator

[marcin4m]

Pytanie Czy jest możliwe rozładowanie akumulatora w kilka godzin 5 z pozostawionym kluczykiem w stacyjce w pozycji stop ? Czy w takim przypadku bateria jest do wymiany ?
Pozdrowienia.
Chrysler T&C 2005 3,8 + LPG

[andrzejm]

[Lutek34]

Samo pozostawienie kluczyka w stacyjce nie powinno rozładować akumulatora, no chyba że w tej pozycji stacyjki działa radio albo któreś drzwi były niedomkniete i się świeciło oświetlenie wnętrza ale w twoim roczniku to raczej masz automatyczne wyłączenie oświetlenia po kilku minutach.
U mnie ostatnio nadszedł czas ma wymiane akumulatora a objawiło się to tym że dwa tygodnie temu wieczorem podjechałem w pewno miejsce gdzie otworzyłem tylną klape i jedne drzwi na około 12-15min.Świeciło się całe oświetlenie wnętrza, tylniej klapy, grało radio i była włączona nawigacja. Po tym czasie nie odpaliłem już silnika.
Po tygodniu od tego zdarzenia uszkodziłem opone, w nerwach zapomniałem wyłączyć światła mijania, po 8 minutach też nie odpaliłem silnika. Powiedziałem sobie dość i pojechałem do sklepu gdzie kupiłem akumulator Fiamm 60Ah 600A, mój dotychczasowy akumulator to DieHard ale jedynie co mogłem odczytać z niego to 490CCA co rozumiem jako COLD CRANK AMPERS, czyli ten mój nowy FIAMM powinien chyba wystarczyć do odpalenia 3l silnika.
Dodam jeszcze że gość ze sklepu sprawdzał ładowanie i na wyłączonych światłach i nadmuchach wskazywało napięcie 14.4V a na włączonych światłach, nadmuchach i klimie 13.96V.
Jak myślicie ładowanie chyba jest OK? Bo nie chce żeby sie okazało że za jakiś czas będe musiał i ten akumulator wymieniać.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[diku]

Ładowanie masz jak najbardziej OK
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[charger]

14.4 bez obciazenia i 13.96 z obciazeniem to bardzo dobre ładowanie..
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[Lutek34]

A napiszcie jakie wy macie wielkie akumulatory w swoich V6?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[lift]

Marcin sprawdz pierw pobór prądu amperomierzem (podłaczenie szeregowe)
w pozycji off to ta co wyjmujesz kluczyk jeśli skoczy ci ponad 0.5 A (500mA)to coś ci połyka prąd a nie powinie poszukaj w postach bo coś m sie wydaje że już to było opisywane obszernie.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Stasheck]

W Visionie mam bodajże 74 Ah.
_________________
Dodge Intrepid 3,2l ES '99

[lift]

W swoim townie 72 Ah ale na twój rocznik to chyba troszkę zamało (więcej odbiorników)
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[Lutek34]

Jak narazie działa bez zarzutów, kreci ładnie i chyba troszke szybciej jak na poprzednim aku.
mam nadzieje że nie padnie, teraz to już za pózno na wymiane na większy.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

moge wam powiedziec,ze mam aku 55Ah (pradu rozuchowego nie znam ale gdzies okolo 320)/ jest to o wiele za malo dla tego auta. dodatkowo akumulator ma conajmniej 6 lat. kilka razy byl wyladowany do zera i pare dni w takim stanie musial se polezec. jest to centra podstawowa(chyba juz nie produkowana). nigdy nie odmowil posluszenstwa z wlasnej winy. zapala w najgorszych mrozach. nie odpianam klemy kiedy auto stoi 2 tygodnie. reasumujac. dobry akumulator dobrego producenta w okolicach zalecanej pojemnosci to zero problemow na lata. nie przejmujcie sie
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[lift]

Też miałem styczność z Centrą i nie zawiodłem się,ciekaw jestem jak teraz wypada w praktyce.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[HT]

Ja własnie u siebie zauważyłem, że od kilku dni auto mi ledwo odpala z rana. Jestem na urlopie Zakopanem i nie jestem przyugotowany narzedziowo. Ale na jedną noc odłączyłem aku i po podłaczeniu rano było ok. Załatwiłem sobie miernik i jutro sprawdze ładowanie i pobór pradu przy wyłaczonym zapłonie i właczonym alarmie. Ale wydaje mi się, że u mnie coś powaliło się z alarmem i pobiera mi dużo pradu. Od jakiegoś czasu zauwazyłem, że zasieg z pilta mam bardzo mały - aby otwoerzyć auto musze być praktycznie przy nim. Wymiana bateri w pilocie nic nie zmieniła. Mam alarm fabryczny .

Co o tym sądzicie ?
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[HT]

Sprawdzałem ładowanie. Jak miałem właczone światła, nadmóch przedni i tylnu oraz klime i lodówkę to miałem 13.46 V - czyli z ładowaniem jest ok. Ale zawsze mi rozładowuje aku jak zostawiam auto na kilka godziny.

Czy ktoś z was spotkał się z takim przypadkiem.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[kubas]

tak...ja....
u mnie aku nadawał się tylko na śmietnik....podjedź do jakiegoś punktu gdzie sprawdzają profesjonalnie akumulatory - przeważnie robia to gratis - ja podjechałem i na magicznym urządzonku Panu wyszedł komunikat " akumulator do wymiany" hehe
kupiłem aku firmy "loxa" (polska firma) 74Ah i prąd rozruchu coś koło 700 za 300 zł
_________________
kubas...
Ford Windstar 97, 3.0 V6,

[HT]

Ja mam aku kupiony dokładnie rok temu. Problem jednak w tym, że jak odłacze aku na czas postoju auta to odpalam później bez problemu. Jak zostawię podłączony to jest kiepsko.

Teraza będe testował zamykanie auta bez właczania alarmu - zobaczę co będzie się działo.
_________________
CHRYSLER PACIFICA 2018

[almado]

[esdarek]

dolewam wody raz na pol roku. fakt-obsluga aku w pontonie nie jest mila. jak sie pozna system to jest w miare ale nie mozna tego nazwac komfortem. moj kolega demontuje filtr powietrza,rezonator i jeszcze kilka drobiazgow .ja na szczescie tylko 3 srubki.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky