Mini przetwornica DC/AC do 75W obciążenia

[lift]

Kupiłem na allegro ciekawą przetwornicę bo denerwowała mnie sytuacja rozładowanej komórki,zastanawiałem się nad zakupem ładowarki do fonu do czasu gby zastanowiłem się nad korzyściami przetwornicy zaznaczam że cena nie jest dużo wyższa od ładowarki na 12V a podłączyć można sobie wiele odbiorników,dodaję link na stronę z której kupiłem(osobiście jestem zadowolony)mam nadzieję że nie powtórzyłem czyjegoś posta na temat w/w urządzonka:
http://www.allegro.pl/item377706084_samochodowa_przetwornica_12v_na_220vnp_do_laptopa.html

[diku]

Lecz uważaj na naładowanie akumulatora, można się zdziwić po dłuższym użytkowaniu przetwornicy (kilka godzin)
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[lift]

Masz rację jak ktoś przecholuje to będzie pchanko autka,ostatnio zostawiłem komórkę na pół godzinki i samochód odpaliłem - zależy też jaki kto ma akumulator,niekiedy jeżdzę od rana do wieczora póżnego więc dla mnie jest to niezbędnik i w większości przypadkach podłączam jak jadę.

[marekbp]

Jeśli to ma służyć tylko do ładowania komórki, to chyba jednak taniej kupić ładowarkę samochodową do telefonu.
_________________
Chrysler Grand Voyager 3,3 LX 99 r.

[lift]

marekbp doczytaj pierwszy post do końca,dzięki

[marekbp]

Wszytsko zależy od uzytkownika samochodu, dla mnie akurat to zbędny gadżet. Wszystkie urządzenia, których potrzebuję w aucie (telefon, laptop, odkurzacz itp, itd) podłączę do gniazda zapalniczki - a że mam w aucie dwa to i nawet rozgałęziacza nie potrzebuję
_________________
Chrysler Grand Voyager 3,3 LX 99 r.

[esdarek]

zawsze lepiej kupic taka przetwornice i ladowac oryginalna ladowarka sieciowa. ladowarki samochodowe nie posiadaja tak rozbudowanej elektoniki ,a czasam mozna sie wystraszyc o ich otwarciu. dodatkowo taka przetwornica ma niepodwazalna zalete: podlaczysz w zasadzie wszystko. ja mam 5 osobowa rodzine, kazdy ma telefon(inny) kilka apartow fotograficznych i laptopow,do tego jakies mp3 i inne wynalazki. gdybym mial dokupic do tego ladowarki samochodowe to bym wydal kilkaset zl. jeszcze nie posiadam takiej przetwornicy ,ale napewno ja kupie(moze jakis mocniejszy model)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[lift]

[Tomaj]

[esdarek]

od 14 lat prowadze salon jednego z operatorow telefoni komorkowej. ja wiem,ze ktos wie ,ale ktos mial w reku 10-50-100 telefonow w zyciu ,a ja mam okolo 50 w tygodniu... nie chce byc przemadrzaly ,ale zajmujemy sie tez serwisowaniem tych telefonow. ilosc zwalonych apartow w ktorych padly stabilizatory napiecia jest porazajaca. na szczescie(dla klienta) nikt nie docieka czym te telefony byly ladowane. w czasach kiedy na rynku panowaly jakies nokie 3310 itp. mozna bylo wlozyc stabilizator wielkosci 0,5x0,5 cm i zadbac aby odpowiednio wytracal cieplo. obecnie sa to elementy nie wieksze niz glowka spilki i swietnie potrafia ekspolodowac:)
wszyscy producenci daja na baterie 0,5 roku gwarancji(tak przezornie;) dodajac,ze bateria jest w cenie tej przetwornicy dalsza czesc debaty uwazam za bezzasadna:)
jak juz wczesniej napisalem-jedna komorke,jedna ladowarka(markowa) = ok. ale kupa sprzetu,kilka ronych komorek,nawigacje,laptopy,psx,kamery,aparaty fotograficzne,ladowanie akumulatorkow (np.R6) itp...za duzo by bylo tego do dokupienia,a przetwornica zalatwia wszystko. to oczywiste,ze jak kazde urzadzenie na torze zrodlo-odbiornik ,tak i przetwornica powoduje jakies straty( ma jakas sprawnosc) i czesc energii tracimy w postaci ciepla.
dla dociekliwych: polecam eksperyment typu: podlaczamy zwykla ladowarke samochodowa od telefonu komorkowego do oscyloskopu i wlaczamy silnik -ogladamy dyskoteke:) nastepnie przez przetwornice podlaczamy oryginalna ladowarke sieciowa i cieszymy sie widokiem przebiegow jakie mial na mysli konstruktor telefonu:)
pozdrawiam
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Tomaj]

Esdarek, jak ktoś kupuje ładowarkę za 3 zł, która w Chinach u producenta kosztuje maks kilkadziesiąt groszy, to nie ma co się dziwić że w środku jest rezystor zamiast stabilizatora
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty