Tylne przeciwmgielne

[Vlad]

A jak nie mam przeciwmgielnej lampy, to co myślicie o takim rozwiązaniu:
kupuje jakąś w miare ładną i niedrogą lampę przeciwmgielną od innego autka wmontowuje ładnie w zderzak i podpinam ją pod przednie halogeny przeciwmgielne, które mam. Przecie i tak przeważnie włącza się je razem, a jak jeszcze będę o tym pamiętał....
Po co szpecić deskę rozdzielczą nowymi badziewnymi przełącznikami.
Można?
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[diku]

W/g przepisów to nie można
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[Vlad]

Poważnie? Czemu? A jakieś inne rozwiązanie?
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[charger]

ja kupiem tylna przeciwmgielna od malucha, zamontowalem pod zderzak, przełaczik na deske rozdzielcza i jest ok. I mam oddzielnie przednie przeciwmgielne jak i tylna.
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[diku]

sprawa rozbija się o to kiedy można używaćtylnego przeciwmgielnego, a dokładniej o prędkość auta powyżej której nie powinno się tego światła używać, a co za tym idzie, że jeżeli możesz jechać szybciej to nie jest ono już potrzebne bo widoczność jest wystarczająco dobra, lecz u nas mało kto przestrzega te zasady i jedzie taki jeden z drugim w ładną księżycową noc z włączonym p-mgielnym i daje po gałach innym użytkownikom.
_________________
Windstar 3.8 LX 95r pb+LPG
Explorer 4.0 96 pb+LPG

[DARO]

moze maly schemacik jak to od malucha pod zderzakiem podłączyc elektrycznie ???

[Maav]

Mam dokładnie tak założoną instalację, spięte tylne przeciwmgielne światło (podobne do tego od malucha)+przednie "cosie" razem na jednym przełączniku. Nie wydaje mi się, żeby to w moim przypadku stanowiło problem, bo z przodu podpięte są wyglądające jak halogeny, słabo świecące lampki których przeznaczenia nie znam (może mają za małe napięcie?), więc włączenie ich razem z tylnym przecwmgielnym nie stanowi problemu.
_________________
//'07 Saturn VUE 3.5 V6 Aut FWD, miejski potforek z kosmosu

[Vlad]

[charger]

co do schematu, jest to bardzo proste, tylna przeciwmgielna podłączyłem pod światła mijania. Czyli żeby włączyć tylną lampę przeciwmgielna muszę najpierw włączyć światła mijania. No i wyłącznik w deske rozdzielczą zrobiłem. Jest to standardowe rozwiązanie, wszystkie auta europejskie tak mają to rozwiązane.
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[Vlad]

[Maav]

[Tomaj]

Jakiś durny przepis mówi, że jeśli światła są to mają działać...
W voyku wpierw włacza się halogeny i potem dopala tylne. Raczej nikt nie przyczepi się że tylne jest razem z przednim.
_________________
VelSatis 3.5V6 LPG; ex Chrysler Voyager LE 3,8 AWD '98
gg3779721 ukryty

[ArtoArto]

[booyal]

Nie chcę się mądrzyć ale nie dalej jak 2 tygodnie temu przedstawiłem taką właśnie teorię diagnoście. Stwierdził że w przepisach jest, że tylne światła przeciwmgielne mają być i mają działać, jeśli ich nie ma to trzeba założyć. Przednie wymagane nie są.
_________________
Chrysler Voyager '01 3.3L V6 LPG by Luki

[Vlad]

[/quote]Mylisz się
Gorzej jak jest 2 diagnostów, lub na stacji diagnostycznej są lustra
Wracając do p.mgielnych przednich. Jak ich nie masz - nie ma problemu, jak masz muszą działać.[/quote]

Nooo bez przesady, jeżdże do stacji diagnostycznej gdzie panowie są solidni ale nie upierdliwi. Oglądem auta zajmuje się jeden. Czasem sam go proszę żeby szczególnie zwrócił uwagę na jakieś elementy zawieszenia.
Z kolei te przednie to niby przeciwmgielne, ale nie walą tak jak te europejskie po oczach.
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[Lutek34]

A ja tylnych przeciwmgielnych nie mam a przeglądy mam aktualne.
Szczerze powiedziawszy to te montowane lampy od maluch pod zderzakami strasznie badziewiasto wyglądają.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[charger]

poprostu zalezy do kogo jezdzisz na przeglad, jak bys pojechal do mercedes-benz - wróbel na ul. klecinskiej we wrocławiu to bys stracil dowod rejesracyjny. Tyle w temacie. Ja do niego jezdze, bo wiem ze dokładnie mi sprawdzi auto i przez to wiem czym jezdze. Nie musze sie bac jechac w trase. Pozatym jezdzac bez tylnej lampy przeciwmgielnej swiadomie łamiesz przepisy. A w tym przypadku estetyka auta schodzi na drugi plan. Zreszta kto Ci kaze montowac pod zderzak? Jak umiesz to zamontuj w zderzaku...
_________________
Chrysler Town&Country 2001 3.8 AWD LIMITED LPG

[Lutek34]

Chłopie coś ty taki upierdliwy
Myślisz że tam gdzie jezdze na przeglądy gorzej mi sprawdzą samochód jak tobie w mercedes-benz - wróbel na ul. klecinskiej we wrocławiu
Tak jak pisałem Tobie w innym wątku na ostatnim przegladzie diagnosta wykrył mi że końcówki założone niecałe pól roku temu w ASU już pomału nadaja się do wymiany czyli chyba dobrze go sprawdzili. A zapytam się Ciebie przednie lampy masz wymienione na asymetryczne?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[yaro]

No własnie dodatkowo mam pytanko w tym temacie.

Moze ktos mnie oswieci gdzie i co podlaczyc by mi zadzialalo:

Wykombinowalem sobie tak:
Chce podlaczyc tylne przeciwmgielne do 3 swiatla stop ktore mam wbudowane w tylna klape bagaznika. Mozna by tam w stawic dwuwloknowa zarowke i na jednym wloknie miec stop a na drugim przeciwmgielne. Dokupilem sobie do tego nowy przelaczni wielofunkcyjny (dolar tani nie kosztowal duzo) zalozylem go i teraz mam w nim mozliwosc wlaczenia swiatel przeciwmlowych. Tylko, ze trzeba to podlaczyc zeby uaktywnic te drugie włokno na zarowce.
Moze ktos wie jak sie zabrac do tego tzn. gdzie sie wbijac w kable by mi zadzialalo.


pozdrawiam

[mario_KOSZALIN]

właściwie to dziwię się, że jest z tymi p/mgł jakiś problem. Ja również przy zakupie zastanawiałem się nad tym, ze ich nie ma, ale diagnosta powiedział że konieczności takiej nie ma, jeśli auto już było wcześniej zarejestrowane w kraju- a wcześniej nie było chyba takiego wymogu (to tak jak np z zagłówkami w tylnych siedzeniach- kiedyś w autach czasami ich nie było i nikt nikogo nie zmuszał do ich montażu po zmianie przepisów). Co do przydatności tego swiatełka- nie wiem, jak wy, ale ja na ok milion przejechanych km użyłem tego może kilkanaście razy Chyba że na Pomorzu mniej jest mgieł niz gdzie indziej. W każdym razie, nie jest to dla mnie sprawa priorytetowa
_________________
Magnum 5.7 Hemi 2005 black matt
DODĹťYK GC 1996 3,3 oddany pracownikowi - ale sie chłopaczyna cieszy
Toyota Corolla 1,4 diesel słuzbowa- to juz przeszłość
Opel Astra 1,7 CDTI-słuzbowy - to już przeszłość

[esdarek]

zgodnie z polskimi przepisami o ruchu drogowym (Art. 30 prawa o ruchu drogowym), instalacja tych lamp jest obowiązkowa, ale ich używanie obowiązkowe nie jest
...polska to dziwny kraj
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[sato]

Lampa przeciwmgielna włączona podczas mgły jest sto razy lepsza jak zwykła bo daje dużo wiecej światła i jest bardziej zauważalna.
Czasami jak wywali taką mgłę gęstą to samochód lepiej jest zauważyć.
Temat się rozwiną nie w tym kierunku co powinien bo wszyscy patrzą pod kątem czy przejdzie przegląd ,czy być musi ,ewentualnie psuje muster samochodu a przecież wcale nie oto chodzi.

Najważniejsza sprawa jest bezpieczeństwa by zapalona przeciwmgłowa mogła ostrzegać kierowców za tobą .
Wystarczy trochę wyobraźnią poruszyć jak w takich warunkach gęstej mgły pojedziesz bez światła a za tobą kierowca zbyt późno zauważy pojazd nie zdąży wyhamować wbije ci sie w tył samochodu i tragedia gotowa.

Przyjedzie policja pierwsze co zrobią to sprawdza wszystkie światła i w dodatku okażę się ,że z powodu braku tego światła doszło do kolizji i obciążą kierowcę.

Dodam jeszcze trochę z innej beczki ,że każdy rower powinien być wyposażony bezwzględnie w światło tylnie i przednie bo wystarczy popatrzeć rowerzystów sporo rowery bardzo ładne a nikt nie pomyśli aby założyć sobie lampy a kosztują kilka złotych a jadnego rowerzysty mniej na masce.
Za brak oświetlenia powinna być kara pieniężna i wcale nie mała.
_________________


Chrysler Grand Voyager 3,3 2000r. LPG Stag 300

[lift]

Jeśli już naprawdę ktoś chce być bardzo widoczny może wkomponować lampę w zderzak.Lepsze to niż lampa od traktora czy fiacika.Jeśli chodzi o praktykę to i kierowca we mgle nie powinien dop...lać z myślą że na pewno zauważy światło przeciwmgielne a załóżmy że pieszy i rowerzysta z ubogim oświetleniem dąży do celu też użytkownik drogi.
_________________
CHRYSLER
TOWN&COUNTRY 3.8 V6 98' PB/LPG ASB
VOYAGER 3.0 V6 89' PB/LPG ASB
http://www.voyagerklub.pl/

[ply]

[esdarek]

lift:popieram
ply:moze byc na srodku(Art. 30 prawa o ruchu drogowym)ale napewno nie w jednym kloszu z 3cim swiatlem stopu.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[yaro]

[yaro]

http://eur-lex.europa.eu/LexUriServ/LexUriServ.do?uri=CELEX:31976L0756:PL:HTML


a teraz przeciwmgielne tylne zobaczcie jak to tlumaczyc:

4.11. Tylne światło przeciwmgielne
4.11.1. Stosowanie
Obowiązkowe.
4.11.2. Liczba
Jedno, drugie nieobowiązkowo.
4.11.3. Układ
Żadnych specyfikacji szczególnych.
4.11.4. Pozycja
4.11.4.1. Szerokość:
Jeśli występuje tylko jedno tylne światło przeciwmgielne musi ono znajdować się po stronie wzdłużnej płaszczyzny symetrii pojazdu przeciwnej do kierunku ruchu obowiązującego w państwie rejestracji.
We wszystkich przypadkach odległość między tylnym światłem przeciwmgielnym i światłem stopu musi być większa od 100 mm.
4.11.4.2. Wysokość:
Między 250 mm a 1000 mm nad ziemią.
4.11.4.3. Długość:
Z tyłu pojazdu.
4.11.5. Widoczność geometryczna
Kąt poziomy: | 25° do wewnątrz i na zewnątrz. |
Kąty wierzchołkowe: | 5° powyżej i poniżej poziomych. |
4.11.6. Ustawienie
W kierunku zwróconym do tyłu pojazdu.
4.11.7. Może być "zgrupowane"
z dowolnym innym światłem tylnym.
4.11.8. Nie może być "kombinowane"
z innym światłem.
4.11.9. Może być "wzajemnie sprzężone"
z tylnym (bocznym) światłem pozycyjnym lub światłem postojowym.

zobaczcie, może być zgrupowane z dowolnym innym światłem tylnym
ale
nie może być kombinowane z innym światłem

tego do końca nie rozumiem, "może być sprzężone ......." jak to się ma do "nie może być kombinowane ....... "

Czyli jakby to tłumaczyć to: Można by umieścić je w tylnym trzecim świetle stop ale pod warunkiem, że będzie to dodatkowa żarówka a nie dwu włóknowa i do tego światło to będzie na wysokości max 1000 mm

dobrze ja myślę czy się dalej mylę

no nie żebym się czepiał ale jak się czyta ten przepis to właściwie można dojść do wniosku, ze jest on jakiś nieprecyzyjny a może to tylko moje odczucie

pozdro

jk

[wk]

Ja na pierwszy rzut ucha tłumaczę to tak?
sprzężone - czyli w tej samej obudowie
kombinowane - czyli nie wersja to lub to w tym samym miejscu (np klosza)
Tak więć jeśli dodatkowy stop to stop a nie zamiennie stop i przeciwmgielne. Nie zależnie czy z tej samej czy z dwuch różnych żarówek.
_________________
Wojtek
Ford WINDSTAR 3,8 LX /95 zagazowany

[wk]