pilnujcie cisnienia!!!

[esdarek]

witam!
pragne podzielic sie z wami uwaga jaka nasunela mi sie podczas niedzielnej wycieczki.w sobote wymienialem opony na letnie.po wymianie zrobilem kotka trase (60 km) i zauwazylem ,ze auto bardzo dziwnie sie prowadzi-jakby uciekalo z drogi.w niedziele czekala mnie ok 200 km wycieczka po bocznych drogach . polowe trasy prowadzilem spocony w najwiekszym skupieniu bo auto jezdzilo jak wozek w markecie-w dowolnych kierunkach wyrywajac mi kierownice z rak!!!na miejscu popatrzylem na opony i wedaly mi sie one bardzo twarde(auto dotykalo drogi srodkiem bieznika).zmniejszylem cisnienie do(na oko) optymalnego poziomu i reszta trasy byla juz komfortowa jak zwykle.przypominajcie wulkanizatorom o cisnieniu lub chociaz sami o nim pamietajcie bo poza zlym prowadzeniem,zuzyciem zawieszenia i opon grozi to tez wystrzalem a to juz nie jest smieszne...
darek
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[yon]

pamiętajcie też o tym, że im większa (szersza) opona, ciśnienie powinno być miejsze, np.ja mam 255/50/17, ciśnienie to 1,5 atmosfery,
w traktorze opny pompowane są tylko 0,8 atmosfry

[asu]

255/50/17 ?? Jaki masz samochod ?? Corvette ?? i da sie na takich jezdzic po polskich drogach ??

Pozdrawiam

[Piotrek]

Ja do swojego mam 205/55/16 tylko te cholerne nakretki nie moge nigdzie tego znalezc moze na forum ktos pomoze szykam do forda z tzw plywajaca podkladka na m12 ze skokiem gwintu 1,25 ewentualnie takie tylko na m10 u mnie tokaz by mi je przerobil. Z góry dziękuje. Pozdrawiam

[Krzysztof76]

jakie ma byc cisnienie wlasciwe na przod i tyl

dla 205/70 r 15

nigdzie tego nie moge znalesc ...a w samochodzie wydarta jest ta tabliczka.



_____________________________
Dodge Grand Caravan 3.3L 94r

[Garet]

[CAVAZ24]

[CAVAZ24]

co do twoich rozmiarow opon to osobiscie nie mam nic przeciwko. coz albo komfort albo wyglad a przy takich kolkach jest kosmiczny.
_________________
CHEVROLET CAVALIER Z24, 92r.

[esdarek]

kazdy zakalda opony jakie lubi-trudno tu dyskutowac. mozna jednak wyrazic zdanie. ja w samochodzie typu limuzyna, w aucie miejskim a tymbardziej w vanie zakladalbym jak nawyzsze i jak najwezsze(w granicach zdrowego rozsadku rzecz jasna:) ) maialem okazje jezdzic na 195/60 i na tychy samych kolach 185/70 no roznica jest mocno wyczuwalna. szerokie opony(to moje zdanie,nie ma obowiazku go podzielac:)) nadaja sie do sportowych samochodow i na niemieckie autostrady. do naszych aut(gdzie liczy sie przede wszystkim komfort) i na nasze drogi(bezdroza) lepiej cos o wyzszym profilu.lepiej i bezpieczniej.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Vlad]

esdarek, zmieniłeś już opony na letnie ? Podobno zima wraca ...
_________________
Pontiac Bonneville SE '92
Chevrolet TransSport '99

[asu]

[esdarek]

no co ty! w naszych warunkach klimatycznych rodzi sie pytanie czy jest sens kupowac opony letnie skoro zima od listopada do kwietnia a w lato wiecej jezdze na rowerze niz autem:)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[asu]

I tu poruszyles ciekawy temat : ROWER. Moim zdaniem najlepszy srodek ransportu w lecie. Przejazd samochodem o godzinie 15-16 z jednego konca na drugi koniec Wrocławia zajmuje okolo 1h-1h30min. Natomiast rowerem zawsze okolo 40 minut

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich