Drgania skrzyni w PTS 3,8

[urwis68]

Witam jestem zielony w temacie ASB bo dopiero co kupilem PTS a no moze bedzie tydzien temu i odrazu mam pytanie w czasie jazdy zalacza mi tak jak gdyby nadbieg i zaczynaja sie drgania ale lekkie zdjecie nogi z gazu i sie rozlacza na jakis czas i potem znowu to samo ale to wszystko dzieje sie w granicy do 120k/h powyzej tej predkosci drgania ustaja poprosze o rade

[Anthrax]

Objaw opisany przez Ciebie jednoznacznie wskazuje na początek końca konwertera. Nieodzowna będzie jego regeneracja.
Nadbieg to lock-up.
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[esdarek]

nadbieg w 3,8 to overdrive. w trybie OD [D] skrzynie zmienia biegi przy nizszych obrotach i powyzej 80 km/h wlacza nadbieg(cos jak 5 bieg w manualu). mam takie auto ale mieszkam w polsce wiec nie jezdze 120 i nie moge ci pomoc...
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Esdarek u Ciebie w TSie nie ma lock upu?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

jest overdrive ktory sie zlalacza powyzej 80 km/h. dodam ,ze w pontonie 3,8 [D] zmienia calkowicie tryb pracy skrzyni(okazuje sie,ze malo kto to wie a nawet wrecz ludzi sie ta wiedza brzydza) mianowicie na[D] skrzynia zalacza wczesniej biegi,wlacza nadbieg powyzej 80 km/h i inaczej redukuje przy wyprzedzaniu. dynamiczna jazda na [D] wymaga mocniejszego deptania pedalu gazu. po miescie lepiaj jezdzic na D. wtedy auto jest bardziej dynamiczne. nie jestem taki madry z domu. pierw przeczytalem instrukcje auta-tym wiekszosc ludzi sie brzydzi. potem wyprobowalem to co pisalo w praktyce. okazlo sie -szok-ze to co pisali konstruktorzy to prawda!!!
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Ok poprostu lock up nazywasz nadbiegiem.
Ja w GP, tez Pontiac nie mam [D] tylko D i po mieście powinienem jeżdzić na 3 co czasami czynię. W Villagerze mam guzik OD Off na wajsze który wyłącza 4 bieg i wtedy mam tylko 3 biegi do przodu ale mam tez włącznik E-AT który powoduje że skrzynia przełącza biegi przy wiekszych prędkościach do stosowania np przy ciagnięciu przyczepy lub w górach. Każdy model skrzyni ma coś innego.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Anthrax]

Panowie, gość zadał pytanie - a teraz został zamotany.
Czy nazwiemy bieg OD czy D (duże) to zawsze będzie to czwarty bieg.
A lock-up było już pisane dziesiątki razy - napisałem że jest to nadbieg ponieważ osoba pytająca tak to ujeła

Gość zadał pytanie -a ja starałem się wyjaśnić usterke bez zbędnego elaboratu
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[Lutek34]

Anthrax po prostu z Esdarkiem zeszliśmy z tematu.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[luky]

urwis-napisz czy masz gaz i jesli masz czy to sie dzieje na benzynie tak samo i na gazie- czesto jest tak przy 2 generacji gazu -duzych pojemnosciach i automatach-troche inaczej sie rguluje gaz-mianowicie najlepiej zeby silniczek krokowy (od gazu) otwieral sie bardziej na biegu jalowym niz na wysokich obratach-inaczej bedzie "dolek" przy przyspieszaniu lub po zalaczeniu lock-up'u szarpanie
_________________
lumina 95 3,8 ,grand prix gxp 5,3 2007, dakota 5,2 1999, luka_f@o2.pl tel. 0691388944 www.luky-garaz.pl

[kolorek]

Stawiam na to ze to szarpanie jest takie jak u mnie i po "regeneracji" konwertera ustalo.

P.S.
Ładnie sie wywiedliscie dobrze ze nie zapytaliscie jeszcze gdzie tankuje
_________________
--------
Marcin
Sprzedalem sie dla innego kraju... chwilowo

[esdarek]

_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[JEDI_V]

Lock up to jedno a OD to drugie,lock up wystepuje w 3.1 i skrzyniach TH125(chociaz nie we wszystkich autach) a OD w 3.8
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[urwis68]

witam dziekuje za pomoc w rozwiazaniu problemu ale jeszcze pytanko a gdzie mozna zregenerowac ta czesc a co do gazu to jeszcze nie zalozylem moze na wiosne zaloze

[esdarek]

ja moze dodam(jako najmadrzejszy we wsi),ze lockup jest to funkcja skrzyni biegow majaca na celu mechaniczne polaczenie pompy konwertera z turbina czyli inaczej korbowodu silnika ze skrzynia biegow(cos jak sprzeglo w manualnej). powoduje to brak uslizgu jaki zawsze mamy kiedy skrzynia korzysta z konwertera w sposob konwencjonalny (jedna czesc od drugiej oddzielona jest plynem-przyklad postawcie na stole 2 wentylatory,przyblizcie je do siebie przodami i jeden z nich wlaczcie. za chwile drugi tez ruszy-tak dzial m/w konwerter tylko powietrze zastepuje tam plyn).natomist overdrive jest to nadbieg-odpowiednik 5 biegu w aucie z manualem. dlaczego wystepuje osobno? bo nie zawsze jest potrzebny ,a czasem wrecz niepozadany(jazda miejska,jazda z duzym obciazeniem). skrzynie sterowane elektronicznie pracuja inaczej z overdrive ,a inaczej bez niego. nie jest tak,ze dochodzi tylko dodatkowy bieg. skrzynia zmiania inaczej biegi tak jakby manualna byla inaczej zestopniowana.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Panowie i znów namieszaliście
Anthrax pisze że nadbieg to lock up, Esdarek też wcześniej pośrednio nazwał lock up nadbiegiem a teraz pisze z Jedi że to dwie rózne funkcje.
Mnie też się zdawało że nadbieg to nie lock up dlatego się zdziwiłem i napisałem że esdarek lock up nazywa nadbiegiem.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Anthrax]

[Anthrax]

[Lutek34]

Urwis podaj rocznik swojego PTS i model skrzyni jaką masz, może taniej będzie sprowadzić z USA
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[gucio]

[Anthrax]

Twoja skrzynia to 4T60E
tu masz strone z częściami do niej, firmy która regeneruje konwertery -
http://www.samko.pl/sklep/index.php?cPath=71
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[Lutek34]

[esdarek]

lutek gdzie ty znalzles,ze ja nazywam lockup overdrivem lub odwotnie? w przedswiatecznym zamieszaniu wszystko jest wprawdzie mozliwe
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Anthrax]

[Lutek34]

Ok myślałem że skrzynie 4t60e były montowane tylko z silnikami 3.1.

Nie wiem ile kosztuje teraz regeneracja konvertera w samko ale jak remontowałem swoja skrzynie dwa lata temu to wołali za regeneracje mojego 900zł, ja oczywiście wszystkie częsci potrzebne do remontu skrzyni sprowadziłem sobie z USA i remont wyszedł mnie przez to znacznie taniej.

Urwis tutaj masz ceny regenerowanych konverterów z ebay


http://tiny.pl/p9xj
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[Anthrax]

W Samko regeneracja tego konwertera będzie kosztować od 450 do 600 zł plus koszta przesyłki. Praktycznie tylko obudowa pozostaje ze starego.
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[JEDI_V]

4T60e montowane byly w TS'ach z silnikiem 3.8 oraz roznie juz z innymi silnikami w roznych modelach GM
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[urwis68]

Witam prawie po swietach Gucio u mnie dzieje sie to obojetnie czy mam wlaczone D cz OD

[urwis68]

[urwis68]

Lutek dzieki za namiary na ebay ceny sa rozne ale dzieki

[Lutek34]

[esdarek]

moze po prostu masz zamiast PRN[D]D21-PRND321 ,a overdrive wlasnie sie zalacza przy 80 km/h. moze to po prostu tylko kwestia oznaczen ?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

Darek u mnie przy 80km/h włącza się lock up czyli sztywne połaczenie na konverterze, czyli brak poślizgu na nim. Widać to po obrotach silnika które liniowo wzrastaja wraz z prędkością samochodu. Wystarczy że odejmę nogę z gazu i lock up się wyłacza, dodam gazu i po sekundzie już sie zapina lock up. Tak jest u mnie w GP ze skrzynią 4T60E.
Dodam jeszcze że jadąc 100km/h z właczonym lock upem ma równe 2000RPM
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

ja mam moze nawet ok 1500-1600obr przy 100km/h
tu troche napisali o tej skrzyni:
http://en.wikipedia.org/wiki/GM_4T60-E_transmission
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

[esdarek]

pan generał motors z hameryki twierdzi ,ze obaj mamy skrzynie 4T60 z tym,ze ja mam napewno 4T60E ,a ty mozesz miec 4T60 bez E czyli bez sterowania elektronicznego ale to malo prawdopodobne bo grand prixach stosowano je do '94. w zwiazku z tym mamy chyba te same przekladnie i to co u ciebie nazywa sie "3" u mnie jest "D" a twoje "D" to u mnie "[D]". w sumie to to samo....
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

u mnie skrzynia czytając z miski ma oznaczenie 4T60-E
Ale wcześniej pisałeś że przy 80km/h włącza się u Ciebie OD a u mnie lock up. 4 bieg włącza się u mnie troszke wcześniej jak lock up się zapnie
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

moze to kwestia oprogramowania? ja nie jestem w stanie powiedziec kiedy mi sie jakis bieg wlacza bo tego nie czuje. jedynie przy ok.80 km/h,jak jade chwilke nastepuje spadek obrotow(tak z 2200 na 1500 okolo) i to jedyny efekt pracy mojej skrzyni ktory moge wyczuc (ale musze sie bardzo skupic)
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[Lutek34]

[Anthrax]

Panowie, macie dokładnie te same skrzynie, te same konwertery, te same kompy skrzyni - różnice mogą wynikać jedynie z masy aut i silnika
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[esdarek]

no i mamy jasnosc:P jak zwal tak zwal-jest to samo. ucho ,oko i noge jeszcze mam dzialajca(gorzej z watroba ) ale uwierz mi-ta skrzynia dziwnie pracuje -jak bezstopniowa. pewnie jakbym sie bardzo wczul to bym wyczul:) zapytaj jedi_v .jezdzil moim autem. sie nie chwale ale to do tej pory najbardziej jedwabista skrzynia jaka mialem i ...jaka mialem okazje uzywac(a jezdzilem kiilkoma autami )
skromosc moja mnie zadziwia
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[BZYKU]

Nas tez
_________________
chrysler voyager 2.4 manual z sekwa!SUPERRR!!
A taki ladny!!!AmerykanCki!!!

[Anthrax]

Pod względem zmiany biegów - najlepsze skrzynie produkuje Ford - jednak z awaryjnością jest na bakier
_________________
GMC Vandura 5,7
BMW '03 320 touring - diesel ale w automacie
nowy tel. 793681033

[BZYKU]

Co do skrzyn to w mojej oceni MB 124 300D automat super,250 td bardzo dobrze,300e badziewie, Omega 2,5 tds 96r-extra,BMW 525 TDS-zle a nawet bardzo zle nie z przezucaniem ale lecitko dotkniesz gazu gdy jest najwyzszy bieg to od razu przezuca i to czasami nawet 2 biegi nizej -kicha,Kadett,golf 2 niezle nie do zajechania to z wlasnych doswiadczen, passat 2002r 1.8 turbo -srednio,jaguar 3,6 l 89r- na benz super,na gazie dobrze,scorpio 2.0 dohc tak sobie,saab 900 2.5 v6-bomba- to z obserwacji aut kolegow
_________________
chrysler voyager 2.4 manual z sekwa!SUPERRR!!
A taki ladny!!!AmerykanCki!!!