Najgorsze auto amerykańskie ...

[mysiauek]

Wczoraj miałem "przyjemność" podróżowania Vojkiem 2,5td.... masakra.
Głowa boli mnie do dzisiaj. Chodzi to to jak traktor ...
Boże, nie jechałem jeszcze gorszym samochodem (a miałem także malucha...).
_________________
entuzjasta... bo nie mam już amerykańca ...

[GAZDA]

vojek 2,5 tdi jest austriacki, ino bude ma amerykańską...
_________________
'96 FORD taurus GL 3.0 wagon

'91 CHRYSLER LeBaron GTC 3.0

ŚLEBODA ABO ŚMIERZĆ!

[esdarek]

mysiauek wiem co czujesz....ja tez jechalem i przypomniala mi sie jazda lublinem....
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[pestek]

Nie każdy egzemplarz w danym modelu jest taki sam. Kolega jeździ takim i głośnośc pracy silnika nie odbiega od np. vw t4, co nie znaczy że można to to porównac do pracy etyliniaka V6 .Druga sprawa to zawieszenie, jego w dieslu jest twardsze w benzynie bardziej miękkie, stąd komfort jazdy większy( za to pewnie na naszych drogach częściej wymaga napraw). Ale najważniejszy jest użytkownik, jeżeli nie dba o auto to zrobi grata z każdego wozu w krótkim czasie, i będzie winien uszczerbku na zdrowiu ( nie tylko fizycznym) wiezionego pasażera. Taką traumę przechodzę jeżdżąc czasem ( rzadko) z bratem-leśnikiem, każde jego auto po półrocznym użytkowaniu ma bezproblemowy angaż w nowej części Madmaxa

[mysiauek]

Samo porównanie, że jeździ tak jak Vw T4 ...

Głowa mnie jeszcze boli od tego klekotu
_________________
entuzjasta... bo nie mam już amerykańca ...

[TNT]

Zadbany silnik VM bo taki jest montowany w Voyku ma całkiem dobrą kulturę pracy tak do 180tys.km potem rozpacz.

[kurczak]

kurde.. mój ma 228 000 km i pracuje całkiem całkiem, klekocze tylko przez chwile rano po odpaleniu. Takie T4 pracuje jak ruski DET przy moim Vojku. Nie wiem ja tam nie narzekam. Ogólnie to jestem miło zaskoczony pracą tego silnika. Niedawno miałem okazje jeździć Boxerem 2.8 HDI z przebiegiem 50 000 km i byłem bardziej zawiedziony kulturą pracy Hdi niż tego VMA. HDI troche ale jednak głosniejsze i niższa kultura pracy. Może dlatego że pojemność wieksza... nie wiem..

[skbart]

Z tym bólem głowy to lekka przesada, proponuje IBUPROM albo APAP....

Nie pozwolę obrażać w ten sposób voyka, może nie jest to silnik pierwsza klasa ... mam coś w tym temacie do powiedzenia ... ale bez przesady.

Ale zawsze można się przeżucić z powrotem na malucha ...

[mysiauek]

Żart Żart wziąłem od razu nurofen

Ale poważniej - może to był jakiś fatalny egzpemlarz. Natomiast nie wyobrażam sobie jak właściciel może bez bólu głowy nim jeździć w dalsze podróże.
_________________
entuzjasta... bo nie mam już amerykańca ...

[kurczak]

wiadomo, komfort jazdy nie taki jak w benzynie, wyciszenie mogłoby być lepsze, ale jadąc 130 km/h nie jest jeszcze wcale tak głośno chociaż wiadomo, że nieporywnywalnie głosniej niż w aucie z silnikiem beznynowym. Pierwsze co sprawdziłem to poduszki pod silnikiem, chociaż tak mozna samemu wpłynać na polepszenie komfortu jazdy, jak głosno to niech chociaż nie trzęsie

[esdarek]

dyskujsja to po raz ktory potwierdza,ze samochody osobowe napedza sie na calym swiecie silnikami benzynowymi ,a ciezarowki i maszyny silnikami diesla. wyjatkiem sa niemcy,skad wielka czesc polakow czerpie motoryzacyjne wzory. nie kazdy jednak lubi finezje golonki z piwem....
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[mysiauek]

Popieram...po tym co przeżyłem.... chyba ten diesel przekonał mnie, że jeśli miałbym oszczędzać na paliwie to benzyna+gaz...
_________________
entuzjasta... bo nie mam już amerykańca ...

[kurczak]

A ja tam nie uznaje gazu. Trzeba mieć wiele szczęścia by ta operacja przerobienia auta na gaz rzeczywiście sie opłaciła (w dłuzszej perspektywie czasowej). Miałem auta na gaz i jak sobie policzyłem to wychodziło o wiele drożej jakbym jeździł na benzynie. Beznyna albo diesel, gaz tylko do kuchenki, piecyka itp. Moje prywatne zdanie, ile głów tyle opinii.

[GAZDA]

niemcy teraz masowo i w szybkim trybie przeżucają sie z diesla na gaz, bo w przyszłym roku wprowadzają w niemieckich miastach ekostrefy gdzie kopciuchami nie wolno wjeżdżać, już teraz widziałem tego typu zakazy w essen i dusseldorfie.
_________________
'96 FORD taurus GL 3.0 wagon

'91 CHRYSLER LeBaron GTC 3.0

ŚLEBODA ABO ŚMIERZĆ!

[esdarek]

najwyzszy czas-klekoty na budowe:)
ja na kazdym swoim aucie na gaz zarobilem kuuuupe kasy. jak widac nie jest to kwestia szczescia ,a dobrania odpowiedniej instalacji do odpowiedniego silnika i ,co najwazniejsze, znalezienie odpowiedniego gazownika!!!
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[GAZDA]

potwierdzam!!!
_________________
'96 FORD taurus GL 3.0 wagon

'91 CHRYSLER LeBaron GTC 3.0

ŚLEBODA ABO ŚMIERZĆ!

[lelek]

chyba mam szczęście, bo nie wiem co to problemy z gazem i nigdy ich nie miałem, leję gaz i jeżdżę - dobry gazownik i dokładnie wykonana instalacja - tak mało i tak dużo za razem
_________________
Chrysler 300M, 99r, 3,5 L<br>Jeep Grand Cherokee WJ, 00r, 4,0L  <br>

[kurczak]

to ja miałeem pecha, spalanie benzyny 11 l, natomiast gazu aż 18, ciągłe strzały, drastyczny spadek mocy po instalacji lpg, problemy z obrotami, ciągłe regulacje.. itp. instalacja była nowa. Ogólnie to instalacja zepsuła ten samochód. Na razie mi nie przeszło, nie chce tego znowu przeżywać.

[almado]

Świat się zmienia kurczak... pierwsze auto też zakładałem w półamatorskim zakładzie i przez pierwszy miesiąc miałem problemy z ustawieniem... kolejne auta jeżdżą odpukać bezproblemowo.
_________________
Pontiac Trans Sport 3.8, 1993
- sprzedam, 602436559

[TNT]

[mysiauek]

[kurczak]

silnik na jednopunkcie to troche inna bajka

[almado]

moja cytryna 1,4 na jednopunkcie zagazowana u półamatora przejeździła ponad 70tys. na lpg i jak ją sprzedawałem to było nakręcone ponad 200tys. km... paliła 9,5l lpg naprzeciw 7 na benzynie
_________________
Pontiac Trans Sport 3.8, 1993
- sprzedam, 602436559

[Lutek34]

ja ma dwa samochody zagazowane w tym samym warsztacie i żadnych problemów. GP zrobiłem przeszło 40tys mil na instalacji II generacji i żadnych problemów, Villagerem zrobiłem 12tys mil i też wszystko OK. Ludzie nie oszczędzajcie pieniędzy montując instalacje LPG u kowala bo wtedy piszecie takie posty jak piszecie.

TNT czemu jesteś tak zawiedziony tym że twój ASTRO jest na automacie? Jakby był na manualu to byc asfalt na każdym skrzyżowaniu zwijał. Te silniki 4.3 są niezniszczalne.
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[kurczak]

[Lutek34]

A które silniki z naszych cacek nie nadają się do gazu?
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[esdarek]

diesle?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[pestek]

No chyba nawet diesle można przerabiac na gaz tyle że CNG

[GAZDA]

dokładnie na cng są ciężarówki i autobusy... w tarnowie miejskie autobusy są na gaz
_________________
'96 FORD taurus GL 3.0 wagon

'91 CHRYSLER LeBaron GTC 3.0

ŚLEBODA ABO ŚMIERZĆ!

[skbart]

[GAZDA]

nie chcą aut na gaz na tym parkingu? trudno zarobi kto inny, a oni niech szorują ściany pokryte sadzą...
_________________
'96 FORD taurus GL 3.0 wagon

'91 CHRYSLER LeBaron GTC 3.0

ŚLEBODA ABO ŚMIERZĆ!

[luky]

[esdarek]

tyz prowda!
sad sadem ale sprawiedliwosc musi byc po naszej stronie!!!
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[michalcamona]

mysiauek sądzę że chodzi w tym poście o moje byłe auto?. Mam nadzieje że Ty jak już coś sobie zmontujesz nie będzie przypominało dźwiękiem popiskującej podkaszarki spalinowej używanej przy goleniu pasów zieleni ?)
_________________
------------------------------------------------------
Chrysler Vision 3,5 V6 `94