Zimny silnik 2,5 CRD ?

[PafQ]

Kupiłem niedawno Voyka 2,5 CRD i temperatura cały czas oscyluje na 1/4 skali. Raz tylko doszła do połowy skali jak stałem w korku. Czy to normalne w tych silnikach?

[qazws]

a jak termostat się czuje
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[PafQ]

Już go zlokalizowałem, ale nie miałem czasu zdemontować i sprawdzić, ale co dziwnego temp. na 1/4 skali trzyma non stop, w korku podchodzi do 1/2. Walnięty termostat tak równo by się nie zachowywał...

[qazws]

a niby jak skoro może być cały czas otwarty i nie zamyka na mały obieg....
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[PafQ]

w niskiet temp. ok 4 st, na trasie przy prędkości 120 km/h i obrotach ok 2500 silnik praktycznie powinien się wychłodzić i wskazówka powinna pokazać mniej niż 1/4 wskaźnika. Miałem tak przy voyku benzynie 2,4 (termostat otwarty cały czas), a diesel przecież jeszcze odbiera ciepło w znacznie większym stponiu niż benzynka. Termostat do nowego to ok 700 zł...

[qazws]

a jak uruchomisz zimny silnik to po paru minutach chłodnica jest zimna jesli tak to termostat ok jesli chłodnica jest ciepła to wiadomo
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[PafQ]

jutro sprawdze, bo już mi sie nie chce dreptać do garażu. Dzięki

[Lutek34]

[PafQ]

Nie ma podróbek, tylko z oryginału w serwisie. Dla tego się pytam na forum czy ta temperatura to norma, czy masz szukać w silniku. Może ktoś już go wymieniał?

[Lutek34]

sprawdzałeś allegro?
http://www.allegro.pl/item275887732_termostat_chrysler_voyager_2_5_td_1996_2000_nowy.html
http://www.allegro.pl/item276431914_termostat_chrysler_voyager_2_5_2_5_td_vm_1992_95.html
http://www.allegro.pl/item277661402_termostat_2_5_td_chrysler_voyager_jeep_cherokee.html
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[sato]

Witam.Skala na zegarach to skala orientacyjna.Jak sprawdzić czy termostat uszkodzony.Włącz silnik i cały czas kontroluj czy chłodnica powoli się nagrzewa na wolnych obrotach.Jeśli tak to na pewno będzie uszkodzony termostat.czyli za szybko otwiera.Prawidłowe działanie termostatu polega na tym,że gdy silnik osiągnie temperature prawidłową pracy tj.(temperatura może oscylować w granicach 86-96 stopni pracy pełne otwarcie zależy od modelu termostatu) po przekroczeniu temperatury chłodziwo zostaje przepuszczone na chłodnicę, czyli na obieg duży. Są to termostaty woskowe i czasami wykonane marnie szybko się psują.

[bartolinik]

[bax111]

witam u mnie tez jest podobna sytuacja i wydaje mi sie ze tak ma byc. termostat jest kur...sko drogi bo wystepuje tylko w orginale [ 700 zł to przesada bo ja widziałem za 500 zł]i do tego stanowi całosc z obudowa. wymiana tez nie jest prosta bo umieszczony jest z tyłu silnika . z tego co słyszałem to diesle znacznie wolniej sie nagrzewają. ja zrobiłem patent znany jeszcze za czasów PRL tzn wsadziłem kawał tektury przed chłodnice i teraz sinik rozgrzewa sie o wiele szybciej i trzyma temperature jak nalezy. polecam.
_________________
CRD 2003

[qazws]

do 2,5 td można wsadzić termostat za ok 40 zł pochądzący od C-360
http://img504.imageshack.us/my.php?image=s4020087it0.jpg
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[PafQ]

Bartolinik : termostat jest z tyłu silnika na głowicy i wchodzi do niego tylko jeden gruby wąż gumowy.
Baks111: prowizorki podobno są bardzo trwałe i skuteczne, ale trochę wstyd do autka za pare klocków ładować karton przed chłodnice...
QAZWS : to nie jest termostat od mojego autka. Mam z 2002 i mój jest przykręcany bezpośrednio do głowicy i wylot ma tylko na 1 wąż.
Może ktoś już doszedł do jakiejś podróbki, bo ten termostat jest z obudową i ie wiem czy coś się dopasuje. Mi dzisiaj w serwisie powiedzieli 600 zł brutto bez wymiany.

[qazws]

do 2,5 TD pasuje bo dwa Voyki już śmigają , a ty masz crd.....[/b]
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[PafQ]

Tak, mam 2,5 CRD (jak w tytule). Tam też były 2 rodzaje termostatów i ten z 95 nie pasuje. Mój montowany jest w głowicy.

[Lutek34]

Jak w głowicy to masz chyba zwykły termostat, odkręcasz obudowe termostatu od głowicy i wyciągasz termostat.
Po wyciągnięciu porównaj czy on tak wyglada
http://www.allegro.pl/item275887732_termostat_chrysler_voyager_2_5_td_1996_2000_nowy.html
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[PafQ]

To jest termostat wraz z obudową i może dla tego tyle kosztuje. Chyba jeszcze nie ma podróbek do tego

[Lutek34]

Napisz do tego gościa co sprzedaje te termostaty na allegro, może cos ma tańszego
_________________
2008 Subaru Tribeca H6 3.6l + BRC LPG
 www.posadzkizywiczne.eu

[pavels]

W moim jest tak samo z temperaturą: na trasie jest max trochę powyżej 1/4 skali, w korku połowa. W Intercarsie sa termostaty do CRD po 300zł, w Focie po 268zł, jeszcze nie wymieniałem ale przymierzam się.

[bax111]

te termostaty z intercarsa to nie sa do CRD , widziałem to, oni sie czesto myla
_________________
CRD 2003

[pavels]

zdjęcia termostatów nie są od CRD, ale nr katalogowy częsci jest od CRD, to samo w focie

[PafQ]

Sprawdzałem w Intercarsie we Wrocławiu. 600 zł taki termostat jak u mnie.
Za 180 niby miał pasować z Foty, ale to jest taka gruszka z wyjściami na 3 przewody gumowe i prwadopodobnie jest od 95 TD.

[pavels]

Znalazłem w necie instrukcję wymiany termostatu w Jeep'ie Liberty z silnikiem 2.8CRD (tam silnik jest chyba montowany wzdłużnie):
http://www.lostkjs.com/forum/phpBB2/viewtopic.php?t=25852&postdays=0&postorder=asc&start=0
Cena termostatu 83-111 $ (i piszą że to baardzo drogo )
sam termostat jest chyba taki jak w 2.5 CRD:
http://www.behrthermitalia.com/catalogo_it.htm
Może to komuś pomoże

[PafQ]

Jężęli ten termostat tak wygląda, to nawet nie ma szansy go rozkręcić i trzeba tylko kupić z oryginału