ford taurus silnik odmawia posłuszeństwa pomóżcie

[rob116]

Szanowni koledzy mam poważny proglem.Jestem posiadacze forda taurusa 3.0 v6 z 1996r.Samochód do tej pry sprawował sie bez żadnych proglemów aż do teraz mianowicie jak się go zapali na bęzynie normalna praca silnika dopiero jak dojdzie do 4000obr zaczyna się dusić a na gazie tylko odpali i zaraz zgaśnie napewno nie jest to wina filtru powietrza bo wszystko było sprawdzane świece i przewody wys napięcia tez wymienione może ktoś z was miał podobny proglem i pomoże bardzo był bym wdzięczny pozdrawiam robert

[falkon]

podejrzewam czujnik polozenia walu.

[rob116]

[esdarek]

rob116 dlaczego uwazasz,ze czujnik polozenia walu to jaja?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[koral010n]

To nie są jaja rob116...najczęściej znajdziesz go za kołem pasowym wału...będzie do niego i wtyczka z przewodami...

[JEDI_V]

rob116-jesli uwazasz ze falkon jaja robi to moze odpowiedz na twoje pytanie znajdziesz tu www.radiomaryja.pl/forum
I to sa dopiero jaja
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[Piotras]

hej Rob116 ja też mam ten sam problem przy moim byku 24v duratec tzn.do 4000 wszystko ok ale wyżej nie może się wdrapać-poradziłeś coś na to.Pozdro

[falkon]

...jesli uwazasz ze czujnik polozenia walu to jaja

...w takim razie sprawdz, bo moze masz juz walniety czujnik Halla

[esdarek]

a czujnik polozenia jaj to wał?
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[falkon]

...wal jak zwal

...co ty darek, spac nie mozesz.

jak tam zdrowie?

[Autor]

Hej panowie troche powazniej bo myle ze kolega juz nie wie co zrobic. Ja osobiscie nie wiem ale falkon z tego co zauwazylem zawsze zaklada najgorsze :P ale skoro tak mowi to trza by to sprawdzic takze nie robcie sobie jaj z walow i na odwrot :)
_________________
TAURUS 3.0L LX

[darryd]

ot ciekawostka:

Symptom: The car won't shift out of 2nd gear. The 'Check Engine' light is on.
The speedometer still works, but the car is revving up to 4000 RPM at 40-45 MPH and staying there.
Likely Cause: The Input Shaft Speed Sensor (also called the Turbine Speed Sensor or I/O Sensor) went bad. (thanks CloudedVision)
Likely Solution: Replace the sensor

w ogole to wycialem z kontekstu, dzieje sie to w innym aucie i przy skrzyni ale moze to tez ma jakis zwiazek, pelny opis http://acidtechno.freehost.pl/A604codes.pdf
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[asu]

Panowie a co z przeplywomierzem ?? Jak jest brudny to auto tez sie bedzie dusic. A po drugie przy 4 tys. moze ma odciecie i go odcina aby nie zarznac silnika Jestes pewny ze wczesniej wkrecal sie do 5-6 tys

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[wpgulin]

Nie wiem czy dobże to sobie przetłumaczyłem ale wskazanie jest na czujnik prędkości jazdy w oplach często występuje podobna usterka ale wtedy nie ogranicza obrotów tylko włącza czek na desce rozdzielczej i fakt silnik pracóje w trybie awaryjnym najpierw zczytał bym kody usterek potem je skasował i pojeżdził do wystąpienia następnych i zczytał ponownie wtedy wyjdzie co to jest
_________________
Pontiac TS 2.3 tel 601896166 Pozdro dla wszystkich forumowiczĂłw .