Problemy z skrzynią

[lucjan]

Pierwszy raz miałem taki przypadek jakieś 2 tygodnie temu jadąc skrzynia po włączeniu się 4 biegu zaczeła szarpać tak jakby chciała włączyć jeszcze jeden bieg po zdięciu nogi z gazu przestawała a przy przyspieszaniu znowu szarpała. Wczoraj miałem do przejechania 500 kilometrów w jedną stronę i z powrotem i myślałem że nie objadę zaczeło szarpać podczas przyspieszania potem zaobserwowałem że szrpie jak przygazuję a potem szarpało sobie kiedy chciało, ale zauważyłem tez że mocno szarpie jak jadę na tępomacie kiedy droga jest pod górę i z góry czyli kiedy samochód przechodzi z zjazdu z górki w wiazd pod górkę i odwrotnie szarpie dośc często a przytym słychać niekiedy trzsk w miejscu tak jakby pod pedałem gazu.Musiałem jechać nie więcej niż 80na godzinę w tedy mniej szarpało jechałem dużo dłużej ale dojechałem a komputer pokazywał spalanie benzyny 7 l.przejechałem prawie 500km na połowie baku. Olej na pracującym silniku był stan prawidłowy , wymieniałem go i filtr rok temu przejechałem około 5000 km ma czysty czerwony kolor bez sladu przepaleń. Czy to juz pada skrzynia czy może coś jnnego poradźcie co robić. Srzynia 640 Chrysler Grand Voyager 3.8 AWD 1999r.

[lucjan]

dodam jeszcze że przed wyjazdem w piątek konkretnie w czwartek wymienianą miałem taśmę pod kierownicą i był rozłączony akumulator . Pozdrawiam.

[falkon]

odlacz jeszcze raz na chwile aku i sprawdz czy tasma nie zostala zalozona odwrotnie.

jesli nic sie nie zmieni to zaczniemy sie zastanawiac

[lucjan]

jak to sprawdzić czy taśma jest odwrotnie i czy to jest możliwe do zrobienia.

[darryd]

ale szarpie tylko na 4tym biegu? a jak wcisnies przycisk O/D wtedy masz tylko do 3go biegu to wtedy nie szarpie?

poza tym jedz lepiej na komputer, niech odczytaja bledy...
_________________
Pozdrawiam
darry dooman
Oldsmobile Aurora 4.0L V8
---------------------------------

[romekf]

Jeżeli dzieje się to po zapięciu czwartego biegu czyli OD, oznaczało by że lock-up w sprzęgle nie może się spiąć ze względu na zniszczoną lub zużytą ciernicę. W 604 początki takiego stanu to po 140000 km. Konwerter /sprzegło hydrokinetyczne/ do regeneracji. Proszę zasięgnąć jeszcze porady /tzw. konsylium/ w warsztacie/tach/ zajmującym się naprawą ASB, ponieważ regeneracja sprzegła to koszt ok. 650 zł. + wymontowanie skrzynki + olej + filtr + uszczeliacz konwertera. +- ok. 1300 zł.

[lucjan]

Dzieki romekf za podpowiedz mam przejechane 190 000 km sprawdzę to ale może znasz jakiś dobry i nie drogi serwis w mojej okolicy.
Pozdrawiam

[romekf]

Twoja okolica to ............. ????

[lucjan]

Tychy tu gdzie dobre piwko..

[romekf]

Jestem z północnych rejonów IV RP, z tamtych rejonów nie znam nikogo oprócz piwka.

[falkon]

lucjan, w tychach amy obryserwis - witajk ziomie

tychy - urbanowice ul. Koscielna 1 - na swiatlach w strone oswiecimia/Fiata

tel. 32/216-90-60

kom. 604-845-107

jestem z nich zadowolony, uczciwi i znaja sie na rzeczy.

[srebrny]

Miałem tak samo ! Sprawdź HV. Pzdr.

[lucjan]

Dzieki srebrny za podpowiedż ale co to jest HV. Pozdrowienia.

[darryd]

[srebrny]

Przepraszam-zboczenie zawodowe.Chodziło o elementy wysokiego napięcia.W moim przypadku była to cewka wysokiego napięcia.Też myślałem że to skrzynia!Objawy były identyczne.Może coś ten wątek pomoże.

[srebrny]

Lucjan jeżeli możesz , napisz co powodowało takie zachowanie się skrzyni biegów.Zapewne kilku użytkowników jest tym zainteresowanych.Oprócz pytań można też dawać sugestie co do naprawy itp.Pzdr!
_________________
Ts 3.8 "93 Omegas.602-109-604

[lucjan]

jeszcze tego nie zrobiłem ale jak zrobię to zaraz napiszę

[lucjan]

już temat jest rozwiązany nie była to awaria skrzyni tylko silnika a konkretnia pękła tarcza koła zamachowego na której są czujniki położenia wału delikatnie sie przestawiała i komputer wyłanczał silnik przez to były takie szarpnięcia. Widziałem tą tarcze wyrwało cały środek tarczy podobno to słaby punkt voyka.

[asu]

To fakt. Lubi pekac na okolo srub mocujacych.
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich