check engine w taurusie

[nemsis]

Witam
Jestem posiadaczem Taurusa I gen. i niedawno miałem remont silnika i teraz po remoncie świeci mi się kontrolka chcek engine ale tylko na wolnych obrotach i przy powolnej jeździe bo jak dodam gazu albo szybciej przyszpieszam to ona mi gaśnie czy to może byc wina źle ustawionej instalacji gazowej??
Pozdrawiam
_________________
TAURUS 3.0 GL sedan 1993r. ZAGAZOWANY

[asu]

Przyczyn moze byc tysiace i tu bez odczytania kodow skanerem mozna gdybac....

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[nemsis]

Czyli czeka mnie przejażdzka na kompa...
Pozdrawiam:)
_________________
TAURUS 3.0 GL sedan 1993r. ZAGAZOWANY

[asu]

Niestety ale tak (ford nie ma samodiagnozy).

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[wingerman]

asu

[asu]

hmmm. To nawet nie wiedzialem (kazdy moze sie mylic i ja tez sie ciagle ucze...). Napisz jak mozesz odczytac kody. Moze roznia sie komputerami, bo nigdy nie slyszalem aby w taurusie mozna bylo je odczytac....

Pozrdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[nemsis]

wingerman a mogłbys mi opisac jak zczytac te kody?? pozdrawiam
_________________
TAURUS 3.0 GL sedan 1993r. ZAGAZOWANY

[wingerman]

Chetnie napisalbym swoimi slowami ale osobiscie sprawdzalem te kody w poprzednim moim Probe lecz mial silnik 2.2L w obecnym robilem to ponad rok temu ze znajomym i nie pamietam dokladnie co i gdzie.
Niemniej podaje namiary na dokladny opis wraz z opisem kodow.

[GAZDA]

aż se u mnie sprawdze czy sie tak da...
chociażprobe to bardzo "mazdowy" model, nie wiem czy w taurusach bedzie taksamo....
_________________
'96 FORD taurus GL 3.0 wagon

'91 CHRYSLER LeBaron GTC 3.0

ŚLEBODA ABO ŚMIERZĆ!

[Gobowiec]

nemsis - sprawdz najpierw czy Twój rocznik ma podpięcie do kompa. OBD2 było obligatoryjne trochę później. Możesz mieć te same problemy które już ktoś tu opisywał przy swoim Aerostarze. Zobacz czy masz pod kolumną kierownicy 16-pinowy wtyk OBD2. Inaczej czeka Cię "metoda spinacza biurowego" i czytanie mrugnięć albo szukanie starego skanera. Jedną z metod czytania mrugnięć opisałem w któryms ze swoich postów jakieś pół roku temu.
_________________
Gobowiec Windstar 3.0 97r. zagazowany

[cofi7]

w taurusach pierwszej generacji (nie we wszystkich dziala, niewiem dlaczego) mozna sprawdzic jakie bledy sa zapisane w komputerze, robi sie to tak:
1. przekrecamy kluczyk w stacyjce na pozycje zaplon, nie uruchamiamy silnika.
2. naciskamy przycisk wlaczenia tempomatu na kierownicy ("ON")
3. kontrolka "check engine" zgasnie, po 20s. mrugnie i po nastepnych ok. 5s jeszcze raz szybko,
4. od tej chwili zacznie mrugac, nalezy je liczyc, pokazuje je dwa razy.
5. bierzemy liste kodow i bledow i szukamy otrzymanej pozycji w naszej liscie.
tak jak napisalem wyzej nie we wszystkich taurusach to dziala ale mozna probowac, nie wymaga to latania z kabelkami

[nemsis]

jest znalazlem pod kierownica 16 pinowy wtyk czyli moge jechac na kompa tak??
_________________
TAURUS 3.0 GL sedan 1993r. ZAGAZOWANY

[wingerman]

Nie tylko mozesz jechac ale mozesz sam sprawdzic.