EGR zaślepiony... jak pozbyć się SESa ?

[rafal_ram]

Witam,

Jakiś czas temu zaślepiłem EGR (bo giętka metalowa rurka nosiła ślady co najmniej 2-krotnego rzeźbienia). Od tego czasu przy około 40 mph czasem włącza się SES.
Zrobiłem sobie interface do komputera i wykazuje mi błąd EGR...
Czy EGR powinien mieć jakiś dodatkowy czujnik, który go włącza? Może trzeba gdzieś zewrzeć 2 kabelki?
Pomożecie?

Auto to Pontiac Fiero 2.8l, V6 z 1986 r.
Silnik ponoć jest bardzo podobny do 3.1l z Pontiac'a Trans Sport'a...
_________________
Fiero ma fierownicę do fierowania dla fierowcy

[lelek]

Transport ma silnik 3,1 TBI z kopułką i palcem rozdzielacza,
2,8 to raczej będziesz mieć podobny do mojego czyli 3,1 MFI czyli bez kopułki z aparatem impulsowym
_________________
Chrysler 300M, 99r, 3,5 L<br>Jeep Grand Cherokee WJ, 00r, 4,0L  <br>

[rafal_ram]

[JEDI_V]

A co ma aparat zaplonowy do EGR czy innego impulsowego czegos tam,jak w trakcie odczytu wywala ci tylko blad z EGR to spokojna glowa
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[rafal_ram]

[JEDI_V]

Jak ci swieci check to do poki nie sprawdzisz to nie masz pewnosci,ze to tylko EGR.Mnie to tez kiedys denerwowalo,wiec kupilem nowy egr,wymienilem i teraz przy 17-letnim aucie juz mi dlugo nic nie swieci
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[rafal_ram]

To pewnie byłoby sensowne rozwiązanie... ale po co wymieniać cały EGR skoro tylko harmonijkowa rura od niego jest do wyrzucenia?
...no i po co wymieniać rurkę, skoro można (mam nadzieję) zrezygnować z EGR i jednocześnie z palącego się SESa?
_________________
Fiero ma fierownicę do fierowania dla fierowcy

[rafal_ram]

Grzebiąc w otchłani internetu, doczytałem się, że można zmodyfikować zawartość pamięci komputera, żeby włączała EGR np. przy 304 stopniach (czyli nigdy) - wtedy błąd nie będzie się pojawiał. Muszę znaleźć chwilę, żeby go wylutować... i zawieźć do programowania
Właśnie zaczynam zabawę w chip-tuning
_________________
Fiero ma fierownicę do fierowania dla fierowcy

[JEDI_V]

Nie wiem czy ktos ci zmieni mape wtryskow w tym kompie,a jak juz kogos znajdziesz to zapalcisz jak za zboze.Twoj silnik byl montowany w innych wiekszych modelach,o wiekszych mocach wiec wydaje mi sie ze taniej bylo by taki komp z jakiegos rozbitka przelozyc
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[rafal_ram]

[JEDI_V]

rafal-jak cos to cie ostrzegalem,na tym forum temat chiptuningu raczej nie jest modny,kojarzy nam sie raczek z roznego rodzaju bezkarkowcami z aut kilku marek.Sluzy raczej do podnoszenia osiagow(mocy) bardzo czesto bez odpowiednich modyfikacji w zawieszenie itp.Ciekawe,ze nie spotkalem sie z chiptuningiem polegajacym na obnizeniu spalania,nikt(nie slyszalem aby ktos)nie postaral sie obnizyc spalania np. 1.9TDI poprzez chiptuning,nie mowiac juz o benzynowych silnikach
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY

[rafal_ram]

...Ale mi właśnie chodzi między innymi o przyspieszenie zapłonu, żeby auto lepiej się turlało na gazie (mniejsze spalanie i lepsza elastyczność...).
A z tego co wiem, to za pomocą samych ustawień komputerów auta były regulowane tak, żeby poziom spalin spełniał odpowiednie normy USA...
Gaz po spaleniu ma dużo lepsze parametry spalin... więc czemu mam jeździć "ograniczonym" autem?
Ten silnik ma "tylko i aż" 2.8l pojemności... nie ścigam się tym autem (ono ma 20 lat!)... jeżdżę nim na codzień... i jeżeli wiem, że mógłby trochę lepiej pracować i z mniejszym wysiłkiem ruszać spod świateł... to szlag mnie trafia, jeżeli to nie jest zrobione.
Czasem przepustnica jest otwarta szerzej - oczywiście - to auto sportowe... ale nie robię wstydu na ulicach między innymi autami - to nie ten klimat... nie ścigam się z "Golfami-bad_look-ful_tunink"

Wiem - użyłem dwóch zakazanych słów: "hamownia" i "G-tech"... ale jak inaczej sprawdzić efekty zmian, skoro różnica może być np. 5% ?
Mam ręcznie mierzyć czas rozpędzania samochodu do 60 mph, czy przypiąć przyczepę i sprawdzać czy uda mi się ją ruszyć z miejsca?

Doskonale rozumiem o czym piszesz... jak kupowałem auto, to poprzedni właściciel powiedział mi przez telefon: "Jeżeli jesteś dresiarzem, to nie sprzedam Ci tego auta - nie pozwolę żeby kolejne Fiero umarło w rękach debila". Sprzedał mi auto... i nie pomylił się.
(drechy nie chodzą w czarnych płaszczach i nie jeżdżą amerykańskimi autami - wliczając w to też sportowe).

Panowie - jesteście dobrzy w te mechaniczne klocki, a ja potrzebuję rady... Wiem, że "chiptuning" brzmi dresiarsko... ale chyba nie aż tak bardzo, jeżeli robi się go samemu, a nie zamawia gotowca z allegro, nie?
_________________
Fiero ma fierownicę do fierowania dla fierowcy

[JARECEK]

Jeżeli posiadasz w twoim autku czujnik spalania stukowego to nie pomorze zmiana mapy jeżeli chodzi o kąt zapłonu chyba że zmienisz wsad na tyle aby nie porównywał odczytu i nie korygował ci za pomocą czujnika spalania stukowego ale nie polecam jedynym możliwym rozwiązaniem jest zmiana kąta zapłonu poprzez dołożenie modułu wyprzedzającego zapłon ale wątpie aby w tym roczniku było to możliwe pozatym sama mapa wtrysku i zapłonu na tamte czasy była żeczą niezrozumiałą ze ktoś będzie sie w to bawił i kompy nie są na tyle szybkie aby obrobić nowe mapy nie polecam ci tego robić bo sobie pogorszysz a za mocne wyprzedzenie zapłonu pomaga w destrukcji korbowodów,wału itd.. szczególnie na gazie !! jak chcesz coś dodać temu autku to filtr stożkowy,pompa paliwa,wtryski nowe,turbina,intercooler i po kłopocie chyba że gaz masz na mikserze to wrzuć mu BLOS'a spadnie spalanie i kopa dostanie Pozdr
_________________
JEEP GRAND CHEROKEE WH  GG.1798493 Skype. TECHTRON E-mail. Techtron@wp.pl

[pc]

Możesz mi podesłac jak zrobiłeś taki interfejs do komputera. Zrobił bym sobie taki. Mam podobny problem z EGR. Denerwuje mnie kontrolka SES. Zapala sie tylko gdy jade na gazie. Jak Zresetuję kompa i pomykam na bezynie wszystko jest OK.
Pozdrawiam

[asu]

Ja przecwiczylem ten problem z EGR i nie dalem rady.....

Pozdrawiam
_________________
ASU - Serwis samochodów amerykańskich

[rafal_ram]

@JARECEK: odpisuję Ci w temacie: http://www.asu.pl/portal/html/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=2437