ALTERNATOR W VOYKU 3,3L

[BRODA]

Witam.Jutro daleki wyjazd a dzisiaj w miescie dwa razy zabraklo ladowania.Wyszedlem z auta i puklem delikatnie w alternator i wszystko wrucilo do normy.Alternator to BOSCH auto voyager 3,3l 1994r.Gdzie szukac i jak do tego sie zabrac.Jeszcze jedno ladowanie 13,7v jak wlacze klime i swiatla to podnosi na 13,9v to znaczy ze regulator sprawny.Na to wyglada ze szczotki .Ale jakie pasuja i jak to szybko wymienic?POZDRO

[taurus]

Jak na moje, uwazam ze to jakies styki. Sprawdz je.
_________________
'96 Ford Taurus LX 3.0L Duratec 24V6

[BRODA]

Wlasnie rozebralem i okazuje sie ze prawie nie ma szczotek a pierscienie po ktorych chodza szczotki maja glembokie rowki.Wszystko do wymiany.Mam pytanie gdzie znajduje sie regulator napiecia?

[BRODA]

Wlasnie rozebralem i okazuje sie ze prawie nie ma szczotek a pierscienie po ktorych chodza szczotki maja glembokie rowki.Wszystko do wymiany.Mam pytanie gdzie znajduje sie regulator napiecia?

[WMA]

No cóż czeka cię wydatek rzędu 250zł. Tyle kosztuje używany lub regenerowany alternator do silnika 3,3. Ja tyle wydałem na wiosnę gdy miałem problemy z ładowaniem i okazało się że mam pękniętą obudowę.
Regulator napięcia jest w obudowie alternatora w tylnej części.
_________________
Chrysler 300M 3,5 '99 gaz jedyny w okolicy - już nie
Chrysler Town&Country 3,8 '05

[ciech]

Witam
Sytuacja z dzisiaj.
Troche pojezdzilem i ok 16 zaczelo sie cos dziac wolniej wycieraczki swiatla slabe . Dojechalem do znajowego sprawdzil ze nie ma ladowania.
Co jest, co moze byc ?
Pozdrawiam
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 01r lpg , wersja europejska , startech
Chrysler Grand Voyager 3.3 LE 96r lpg , wersja eu , webasto - sprzedany 7.07.11r

[esdarek]

najczesciej przyczyna jest uszkodzenie ktorejs z diod mostaka aleternatora lub regulatora napiecia. moze powodem byc rowniez stan szczotek i pierscieni slizgowych. takze moze byc uszkodzony akumulator. jesli zaladujesz akumulator prostownikiem i auto jedzie ok ,a potem zaczyna powoli wszytko padac to brak ladowania. trza rozebrac alternator i sprawdzic w/w jego czesci. jesli to diody to sa wymiene,jesli szczotki to tez. pierscienie do pewnego stopnia da sie przeszlifowac. regulator napiecia (jesli uszkodozny) to tylko wymiana. szczotki mozna kupic lub dorobic. ostatnio wiele z tym robilem wiec jestem w temacie
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[ciech]

no jutro pomodze . jeszcze jedna rzecz nie pali sie kotrolka ladowania w zasadzie jak go kupilem nigdy sie nie palila czy tak ma byc czy cos nie teges ?
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 01r lpg , wersja europejska , startech
Chrysler Grand Voyager 3.3 LE 96r lpg , wersja eu , webasto - sprzedany 7.07.11r

[qazws]

słuchajcie czy czasem Voyager nie ma regulatora ładowania w ECU , a nie w alternatorze....
_________________
Plymouth Grand Voyager 1989r 3,0L żółte blachy ,
Dodge Grand Caravan 3,3L + lpg 1990r z bordową tapicerka
Chrysler Town&Country 1994r 3,8L + lpg
www.czyszczeniedywanow.net

[esdarek]

moze tak byc bo bywaja alternatory z regulatoram zewnetrznym.
_________________
flota:
PONTIAC TRANS SPORT 3.8 LPG by Luky
PONTIAC GRAND AM 3.1 LPG by Luky

[ciech]

wymienione szczotki alternatora , przy okazji wymieniono przednia poduszke silnika oraz swiece kable zaplonowe i kpl tlumik. pozdr.
_________________
Chrysler Grand Voyager 3.3 01r lpg , wersja europejska , startech
Chrysler Grand Voyager 3.3 LE 96r lpg , wersja eu , webasto - sprzedany 7.07.11r