Chrysler T&C 2002 3,8 litra problem p0300 i inne objawy

[moleszcz]

Witam serdecznie,
Jestem szczęśliwym posiadaczem Chryslera T&C z roku 2002 i silnikiem 3,8 litra. Od pewnego czasu mam z nim problemy które zaczęły się jak się okazało od przetopionej izolacji na przewodach które szły do silnika w okolicy zbiornika od wspomagania. Problemy zaczęły objawiać się tym, że pojawił się błąd p106, 107, 108 aż w końcu p0300. Jak pojawiły się te problemy to zacząłem wymieniać wszystkie przewody na łączeniu z elektrozaworem EVAP w okolicy chłodnicy. Następnie wymieniłem świece na Championy, kable Mopar, oraz po znalezieniu usterki w postaci przewodów został wymieniony mapsensor. Dzisiaj wymieniłem cewkę i dalej mam problem z autem który objawia się tym, że na zimnym silniku jak odpalam auto to zachowuje się tak jak by któryś cylinder nie działał. Objaw mija po okolo 30/60 sekundach lecz dopóki auto się nie rozgrzeje to podczas przyspieszania i obrotach między 2000 a 3000 auto szarpie, czasami strzela w tłumik. Wszystko znika jak auto nabierze temperatury. Dodatkowo podczas odpalania na zimnym silniku trzeba go troche dłużej pokręcić. Proszę o info co jeszcze mogę sprawdzić i jak oraz prosił bym o jakiś schemat dotyczący systemu EVAP jak ktoś ma.
Z góry dziękuję za pomoc.

[JEDI_V]

Poszukaj na www.autozone.com
_________________
DODGE DURANGO 1998 5.9 V8 4X4 LPG
CHRYSLER 300M 1999 3.5 V6 LPG BY LUKY