Stuki po wymianie oleju

[grzegorzz1]

Witam
W sobote wymieniałem olej w silniku.
Wcześniej miałem zalany (po zakupie auta) Aral 10W40
Ja przy wymianie rok temu wlałem GM 10W40
W sobote robiłem wymianę i wlałem Orlen Platinium 10W40. To nie będzie docelowy olej bo chcę przejść na syntetyk.
Jednak dziś po raz pierwszy od wymiany jechałem autem - po odpaleniu była cisza, silnik pracował dobrze.
Po powrocie gdy silnik był juz nagrzany w silniku klepie jak w dieselku. Czy to normalne?
dzięki i pozdrawiam
Grzegorz
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[kelpin]

Stuka bo kiepski olej. Zalej to co ma być 5w30 lub 10w30 Mopar, Petro Canada lub inny USA bo to są olejowe odpady na których jeżdżą te silniki Nie przepłacasz a i tak musisz wymiane robić pewnie co 8000 km (nie wiem jak u Ciebie w instrukcji napisane)

Tak przy okazji nie trzeba robić kombinacji przejściowych przy zmianie na inny olej.
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[grzegorzz1]

troche sie obawiam ze sito z oleju zrobie po wlaniu syntetyka.
jest troche przypocony ale plam w garazu nie ma z dolu silnika tez kropel nie widac.
Mowisz zmieniac i sie nie bac?
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[kelpin]

A jaki w końcu chcesz wlać olej?
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[grzegorzz1]

ostatecznie chce royal purple 5W30 zgodny z normą jaką zaleca producent.
Nie chcialem tego robic przed wyjazdem na wakacje bo mam delikatne obawy czy sitka z silnika nie zrobie (czy się nie rozcieknie)
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[kelpin]

Jeśli dbałeś wcześniej o okresowe wymiany oleju to nic się nie stanie. Tą specyfikację 5w30 zaleca Chrysler i nie ma znaczenia czy minerał czy syntetyk (syntetyk dłużej trzyma parametry).
Jak jednak wymieniałeś olej co np 30 tysięcy to na pewno Ci wypłucze jakiś nagar
_________________
Jest 00'Camaro / 95'Continental / był Trep'99 2.7 V6

[grzegorzz1]

mam rok to auto i wymiane zrobilem po 10 tys. wczesniej tam byl 10w40 aral lany w austriackim serwisie - serwis autoryzowany tam gdzie autko zakupione od nowosci
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[grzegorzz1]

zalałem własnie 5W30.
Lekki stres ale mam nadzieje, ze nie będzie dramatu
Za jakiś czas napiszę z jakim skutkiem.
Na chwilę obecną jeszcze trochę dzwoni ale jakby mniej.
Pożyjemy - zobaczymy
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[grzegorzz1]

Tak jeszcze z ciekawości dopytam, bo niepokoją mnie te stuki w silniku.
Po czym poznać czy to popychacze czy panewki?
Stuki słychać tylko na wolnych obrotach przy ciepłym silniku.
jest to bardziej takie chrobotanie niż typowe mocne stuki.
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[zwierzak]

Co masz na korku wlewu oleju napisane ?
_________________

Pontiac Trans Sport 93' 3.1
Pontiac Trans Sport 92' 3.1 Black Edition
Chłopaki maja Pontiaki !!!

[grzegorzz1]

na korku wlewu pisze zeby lac to co w instrukcji - w zwiazku z czym zalalem 5W30.
_________________
pozdrawiam Grzegorz
Chrysler Grand Voyager Limited AWD 3.3V6 + LPG
2003
Cadillac SRX 4.6 + LPG 2007

[merkava]

[Alexander25]

mi [po zalaniu oleju orlenu silnik w mustangu 3.8 zaczął pięknie stukać podobnie było z wynalazkiem shell'a Zalałem 10w40 mobil1 i jest ok