Windstar 2002 brak biegów na D

[wmarek65]

Witam
Mam problem z windstarem skrzynia ax4n stanęła nagle ,brak biegów na D i 1 ,tzn.ledwie zaczyna się toczyć przy 4000 obrotach ,2 i R działają wydaje się normalnie.Co ciekawe przy rozpędzeniu na 2 do około 30km i zmiany wajchy na D skrzynia zaczyna pracować normalnie tzn.zmienia biegi górę i w dół płynnie aż do utraty prędkości poniżej 30km gdzie znowu występuje brak D.
Sprawdziłem
2-3 serwo regulator walwe -bez oznak zacięcia
taśma low/intermediate jest ok nie spalona
Tłok serwa intermediate też ok
rurka doprowadzająca do serwa bez przecieków

Na razie skończyły się mi pomysły co jeszcze może być przyczyną,może ktoś miał podobny przypadek? lub posiada serwisówkę ATSG do tej skrzyni
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[merkava]

[wmarek65]

Jest to auto kolegi,przed przyjazdem do mnie był w kilku warstatach i sprawdzali błędy ale podobno nic nie było.Po zdjęciu miski były duże kawałki metalu i opiłki na magnesie,więc zdecydowałem się wyjąć skrzynię.Po rozebraniu okazało się że rozsypało się łożysko igiełkowe znajdujące się między koszem mech różnicowego a zabudowana na nim przekładnią planetarną i oczywiście pokiereszowało w niej zęby.Poza tym trochę przypalone były tarcze cierne sprzęgła low/interm. więc też wymieniłem.Reszta skrzyni w idealnym stanie(sprawdziłem dokładnie wszystkie sprzęgła i tłoki w poszukiwaniu opiłków Nie było ich nigdzie poza miską)Płytę zaworową też dokładnie przejrzałem ,wszystkie zawory bez zacięć.Znalazłem przycięty zawór elektromagnetyczny S1 i tez wymieniłem na nowy.Skrzynia zalana nowym olejem Ravenol Dextron III H i po zamontowaniu mam stan dokładnie jak przed naprawą

Sprawdziłem przejscie elektryczne od kompa do wtyczki na skrzyni ,na D jest napięcie na pinach zaworu S2 .a po założeniu wtyczki słychać skrzyni jak się załącza .
W seriwisówce skrzyni ax4s (prawie identyczna) wyczytałem że 1 bieg zapina się przez unieruchomienie taśmą low/intermediate koła low drum w tylnej planetarce,a że zaciska ją coast servo to sprawdziłem jeszcze raz stan tłoka i oringów na rurce doprowadzającej olej do serva ,wymontowałem płytę zaworową i raz sprawdziłem zawory pod kontem zacięcia a szczególności 2-3 serwo regulator walwe bo on steruje olejem do serva Na tym na razie skończyłem testy bo kolega pojechał na wczasy nad morze (nie dzwoni więc pewnie dojechał ) i nie mam auta u siebie
Mam zamiar jeszcze pomierzyć ciśnienie liniowe i na epc ale muszę dorobić końcówki do manometru .No i nigdzie nie mogę dorwać serwisówki do tej skrzyni ,nie masz przypadkiem
Masz jakieś pomysły gdzie jeszcze sprawdzić
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas

[merkava]

[wmarek65]

[merkava]

[wmarek65]

wmarek65@tlen.pl
_________________
--------------------------------------------------
Chrysler Grand Voyager AWD 3,8 2000 +sek Landi Renzo Omegas